简介：摘要本文主要对六盘山区湿陷性黄土地区路段路堤压实度的检测，采用铺设土工格栅或者加筋材料的技术，结合强夯机理加固的路段压实度达到96.5%，超过设计要求0.5百分点；对路堑的弯沉值检测结果表明土石结混合垫层压实后的路基弯沉值比设计完成减少了10%，该湿陷性黄土地段的公路具有良好的强度性能和稳定性能。
六盘山区湿陷性黄土路基性能评价与加固技术研究
