简介:摘要黄土地区地质条件复杂,浅埋暗挖地铁隧道施工时由于受地质条件的影响,易诱发周围地表沉降,过大的地表沉降对周边环境造成不利影响。开展黄土地区暗挖地铁隧道施工诱发的地表变形规律研究具有重要意义。本文通过对西安地铁5号线某暗挖区间采用FLAC软件进行数值模拟研究,对比分析CD法、CRD法及双侧壁导坑法施工诱发的横向和纵向地表沉降,结合经济性、实用性和安全性,最终确定方案为CRD工法,将选择的可行的CRD工法应用于该暗挖区间并对现场地表沉降进行实时监测。得出结果为横向地表沉降最大值为33.18mm,纵向地表沉降最大值为17.18mm。地表沉降最大值均处于允许范围之内。与CRD工法模拟结果比较,符合现场施工控制标准。证明该施工方案合理可行。保证了工程的安全运行,从而为黄土地区浅埋暗挖地铁隧道的施工提供借鉴价值。
简介:本文介绍了在建筑设计过程中CAD与BIM技术各自的优劣势,提出了协同设计的工作模式,以此来提高设计师的工作效率。根据项目操作过程中的经验,总结了运用二维CAD与三维BIM技术协同工作模式的流程,最后通过对BIM技术的展望,提出了未来三维设计的发展方向。