简介:摘要文章首先通过对地铁深基坑降排水施工的意义进行了阐述,接着对影响地铁深基坑降排水施工的因素进行了细致的分析,最后重点探讨了基坑开挖的处理措施。
简介:摘要针对水泵的汽蚀问题,通过分析了水泵汽蚀现象的产生原因、汽蚀对水泵性能的影响、汽蚀的类型、及水泵汽蚀现象的危害,提出了防止和减轻汽蚀的几点意见,并运用于实践,取得了一定的效果。
简介:摘要工程造价在国外产生时间较早,中国工程造价管理的发展始于20世纪初。经过近百年的发展,随着中国经济水平的提高,工程造价的意义得到了扩展和延伸,内容也十分广泛。建设项目实施阶段是整个工程最重要的阶段之一,其对整个工程的社会及经济效益都有重要影响,所以要想更好的促进工程的实施,在项目建设阶段做好工程造价管理工作是十分必要的。工程造价管理是指遵循工程造价的客观规律和特点,运用科学技术原理和经济法律管理方法解决工程造价的确定与控制,技术经济,工程建设的运行管理等实际问题活动。项目成本是指项目的建设价格,从准备到完工验收,预计总投资或建设成本。项目成本管理作为有效控制项目成本的最佳途径,必须注重项目成本的相关措施,加强动态管理,实施实质性工作。充分调动投资建设项目的人力、物力和财力,最大限度地减少劳动力和物质消耗,充分地发挥社会效益和经济效益,提高企业利润。
简介:摘要随着我国科技的快速发展,我国的建筑行业也越来越细化。在我国的地下管工程中,最常见的方法为顶进施工法,在这种施工方法中绝大部分都应用的是钢筋混凝土质地的排水管。选取的钢筋混凝土排水管在使用前要根据国家的专业标准,对其进行反复的检测。随着国家对建筑行业的整体要求逐渐增高,在进行施工时就要对施工使用的材料质量多加注意,在源头对钢筋混凝土排水管施工的质量进行保障。在文章中,通过收集大量理论资料与实地的质量检测,总结归纳后,进行施工质量检测出现问题的原因进行了探索,改进现有的顶进施工方法,让凝土排水管施工的质量大幅度提升,保证地下工程的完美搭建。
简介:摘要结合佛开改扩建工程中原北江大桥引桥的顶升利用施工,将顶升利用工法应用到实际施工过程中,阐述了顶升利用工法在旧桥利用过程中的良好利用。
简介:摘要随着石油资源的匮乏,我国原油的含蜡量也随之增大,伴随其低温流动性差,凝固点高等问题,加工得到的润滑油凝固点也比较高,严重影响使用性能。降凝剂作为润滑油添加剂,通过改变油品中石蜡分子在低温析出时的结晶形态,改变油品的界面状态,从而增强油品的低温流动性能,降低粘度。润滑油对降凝剂有较高的选择性,正构烷烃分布是影响降凝效果的重要因素,且正构烷烃分布与降凝剂中包含的酯链的长度有一定的对应关系。目前国内外生产的降凝剂大都是通过化学合成的聚合物或缩合物,结构复杂,酯基侧链的碳数存在一个最佳值,这就限制了任何单一组份降凝剂的适用范围。本文以某装备使用的柴油机油CD/10W-40为基础油,选择了聚甲基丙烯酸酯类、富马酸酯类和聚α-烯烃类三类分子结构、性能不同的降凝剂,研究了单一降凝剂及复配降凝剂在降低倾点、凝点、低温动力黏度等方面发挥的效能,探究了机理,为柴油机油CD/10W-40在低温下使用提供依据。
简介:摘要随着石油资源的匮乏,我国原油的含蜡量也随之增大,伴随其低温流动性差,凝固点高等问题,加工得到的润滑油凝固点也比较高,严重影响使用性能。降凝剂作为润滑油添加剂,通过改变油品中石蜡分子在低温析出时的结晶形态,改变油品的界面状态,从而增强油品的低温流动性能,降低粘度。润滑油对降凝剂有较高的选择性,正构烷烃分布是影响降凝效果的重要因素,且正构烷烃分布与降凝剂中包含的酯链的长度有一定的对应关系。目前国内外生产的降凝剂大都是通过化学合成的聚合物或缩合物,结构复杂,酯基侧链的碳数存在一个最佳值,这就限制了任何单一组份降凝剂的适用范围。本文以某装备使用的柴油机油CD/10W-40为基础油,选择了聚甲基丙烯酸酯类、富马酸酯类和聚α-烯烃类三类分子结构、性能不同的降凝剂,研究了单一降凝剂及复配降凝剂在降低倾点、凝点、低温动力黏度等方面发挥的效能,探究了机理,为柴油机油CD/10W-40在低温下使用提供依据。