简介：摘要针对于地铁而言，主要是作为一个城市经济发展以及基础设施建设水平的重要标志所在，对于城市的经济发展也是存在着十分重要的一个作用，同时也是可以为城市居民的日常生活带来了极大的一个便利，然而在对城市进行服务的过程中，将会受到大客流方面的影响，导致地铁客运组织的管理以及控制的压力出现了一定的增加。文章主要通过对地铁客流组织原则的分析，全面阐述地铁客流组织模式的具体策略，以此促进地铁客运组织模式发展，发挥组织作用，体现地铁价值。

简介：摘要随着城市化的不断发展，越来越多的城市进行地铁建设，越来越多的地铁投入运营，大大提高了人们的出行效率、生活水平及生活质量。因此需要对地铁行车组织的特点和未来发展趋势进行分析，这对于我国地铁行车组织的管理具有重要的意义。

简介：摘要本文是基于我国铁路车流组织特点，分析装车地车流组织的问题并提出一些改进方法。文章还从径路方面进行优化，进而从多方面节约运输成本，并从管理组织上提出一些建议做好车流组织。

简介：摘要地铁作为现代化交通工具对城市的发展具有巨大的推进作用。地铁车站承载着地铁运行的重要部分，本文针对地铁车站存在的大客流组织问题，从大客流的分类出发，阐述大客流的特点，分析大客流组织的主要因素，重点从客流预测、车站客流组织、票务组织等方面提出地铁运营的组织措施，进而为地铁的大客流组织运输提供参考。

简介：摘要本论文主要从车流组织中存在的弊端出发，结合改进设想对铁路车流组织整体趋势进行分析。本文首先对车流径路的选择在车流组织中的作用进行了简要说明。其次，在车流组织弊端分析中着重从车流径路与编组方案的不吻合、编组方案制定内容的缺陷、车流径路日常管理现状及存在的弊端等三方面分析了制约铁路车流组织的瓶颈。同时，提出车流组织优化的设想，并着重从车流径路的优化、车流组织改进需要优化的相关参数、车流径路和编组方案的协调解决、优化车流组织应同时考虑的相关内容、车流径路优化与运输生产计划的关系协调五方面进行改进设想。由于车流组织改进关系到铁路运输的根本，牵一发动全身，关系到相应组织形式同步改进，因此，车流组织改进必将是一项系统工程，也将任重道远。

简介：摘要本文根据地铁换乘站客流组织遵循的原则，并结合线网规划、换乘方式的不同对客流组织的影响，提出在时间上、空间环境上，以及信息传递等方面对换乘站客流组织的对策，以及视频技术及引导标识在地铁客流组织中的应用。

简介：摘要随着城市社会经济的发展和城市化进程的加快，城市交通矛盾越来越突出，成为制约城市经济发展的主要障碍。轨道交通以其运量大、速度快、污染小、安全准时的技术优势，较好的解决了大、中城市，尤其是特大城市的日益增长的交通供需矛盾问题，受到了人们的青睐。世界各国普遍认识到解决城市交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干、各种交通工具协调发展的城市公交系统。截止2016年底，我国内地已有28座城市拥有110条建成运营的城市轨道交通线路，运营总里程达3518km。作为轨道交通的主力军--地铁，在客流大行车密度日益接近远期设计极限的情况下，其运输组织效率问题显得日益重要，要想达到理想的效率要求，就需要对影响地铁运输组织效率的因素进行分析探讨，寻求对策，通过对地铁运营的反思给后续的地铁规划、设计与建设提供更科学的依据，为地铁行业的发展奠定良好的基础。

简介：摘要进一步深化深圳某公园的休闲，功能性要求，进一步提高公园的景观质量，适应深圳某街道新时代的发展，提高街道服务质量，满足街道居民日益增长的休闲活动需求。本文通过对深圳某公园二期的咨询设计，把深圳某公园建设成为拥有稳定的综合性生态系统、良好的山林生态状况和较适宜人居的城市公园，实现地区经济的全面、协调、可持续发展。

简介：摘要根据厄瓜多尔Minas工程引水隧洞施工条件及特点，选用1台双护盾TBM进行施工，列车编组出渣方式。TBM施工调度组织的科学性、合理性是保证TBM施工的安全、质量和工期的重要措施，在实践中总结了一套TBM施工管理办法，供类似工程施工参考。

简介：摘要从轨道交通线路适应运输需求特征，快车停靠车站选择是确定城市轨道交通快慢车结合开行方案时需解决的首要问题之一。特别是位于市区范围内的轨道交通线路，各站的旅客乘降量大且分布较为均衡，通常采用站站停的开行方案；而在市域快轨一类的长线路上，各区段断面客流分布常为阶梯型或凸字型，断面客流不均衡程度较大，单一的站站停的开行方案难以满足乘客的出行需求。本文快慢车结合的运营方式及国外案例进行分析，供借鉴参考。

简介：摘要近些年来，无论是企业单位、事业单位还是政府，都在大力推进各种改革，林业改革正是其中一个组成部分。要确保林业改革取得成功，就必须不断强化基层林业组织建设。从客观上来说，基层林业站发挥的作用正在逐步弱化，大有被忽略的趋势，有可能遭到淘汰。笔者认为导致这种现象出现的原因有很多，比如说管理体制有待完善，考核机制缺乏，硬件设施无法及时跟进，缺乏素质过硬的从业人员等等。基于此，笔者在文中将从基层林业组织发展现状着手，论述了制约其发展的主要因素，并提出了相关改革举措，以期促进基层林业组织的发展。

简介：摘要路桥的建设作为中国发展经济及对外技术出口的重要部分，也是中国经济发展持续上升的重要支柱产业，在施工项目管理组织中需要不断完善。本文根据目前路桥施工项目中存在的管理组织问题及影响因素进行全面深入分析，探讨路桥施工项目有效的管理模式，以期为行业工作者提供参考。

简介：摘要随着现代城市的发展，地铁已经成为城市的标配，满足着人们出行的需要，地铁作为现代城市十分重要的交通出行方式之一，与人们的生活密切相关，只有合理组织运行，才能进一步发挥地铁作用，促进本地经济健康发展。地铁运行有一定的规律可循，只有全面把握规律，才能有效解决站内大客流、大聚焦的问题，保证人们出行顺利、安全。因此文章主要是针对了地铁客运组织方式以及安全做出了全面的分析研究，在这个基础上提出了下文之中的一些内容，希望可以为同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。

简介：摘要地铁自身具有的便捷、快速、舒适等特征，是人们出行道选的交通工具。车站站台客流量变化不断，有时是突然间爆满，这给地铁工作人员带来不小的挑战。如何在高峰期站组织好大客流，避免滞留不能上车的现象。本文就地铁车站大客流的分类、组织原则及措施进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要综合交通枢纽中行人流非常大，如果不能够对行人流进行良好的组织和引导，那么就很有可能会影响交通枢纽的正常运转，严重的还可能引发安全事故。有鉴于此，本文以地铁综合交通枢纽为例，采取模拟仿真的方式对行人流组织设计进行了研究，探究交通枢纽内部更加有效的行人流组织设计方案，希望能够提升交通枢纽的安全管理以及运行效率。

简介：摘要随着城市地铁线网覆盖区域的不断扩张，如市域快轨的这类长距离的城市轨道交通线路将成为线网中起着骨架作用的主要通道。这类线路具有线路长、站间距大、列车运行速度快、沿线断面客流量不均衡、客流断点明显等特点。从功能上看，既服务于中心城和市郊之间的长距离出行，又服务于中心城内的密集出行。在这类线路上，采用单一交路的行车组织方式，一方面难以有效地利用运输能力和列车车底，另一方面也难以保证各客流区段的合理列车开行间隔。从而，无法满足旅客的出行需要和服务水平。因此，采取合理、可行的列车交路能够充分利用城市轨道交通系统的资源、降低运输成本，在不降低服务水平的前提下提高运输能力和车辆的运用效率。

简介：摘要公路工程施工组织设计是公路工程建设的重要组成部分，施工组织设计的内容，决定于它的任务和作用。但是，在实际的公路交通施工中，施工组织设计并没有真正起到这些作用，因此，本文就公路交通工程的施工组织设计方面的内容进行了简要探讨，希望对以后的公路交通施工有所帮助。

简介：摘要当前，我国国民经济迅速发展，城市化进程加快，城市交通矛盾越来越突出。城市轨道交通以容量大、速度快、污染小、安全准时的技术优势，较好的了解了大、中城市日益增长的交通供需矛盾问题，产生新的变革，被各国公认为是城市交通发展的方向。轨道交通的运营管理对轨道交通运输潜力的发挥有着直接影响，运营组织的研究目的就是通过高效率、低成本、安全准时的运营组织工作给乘客带来高质量的客运服务。

简介：摘要铁路作为中国的主要经济大命脉遍布我国各地，是我国旅客，货物运输的主要渠道，保证列车运行安全及旅客乘车的舒适度，是对社会稳定发展及人民生命财产的安全起着重要的意义。我国现在的普速铁路及部分高速铁路，全部采用碎石道床，碎石道床在我国不同地域都会产生不同的病害，道床病害不仅仅影响列车运行时旅客乘车的舒适度，同时也对列车运行安全产生影响。下面主要针对东北地区普遍存在的道床、路基冻害的解决方式“高抬道施工”的施工组织及管理两个方面展开论事，本文的相关论述对于东北地区铁路道床冻害整治具有理论性的指导价值及现实作业的指导意义。

简介：摘要近几年来轨道交通建设不断在增长，给人们生活、工作出行带来了极大的便利，特别是新开线在前期筹备不足，导致调试及运营等问题的存在，在一定程度上提高了紧急情况的发生率。如何在紧急情况下进行科学有效的运营调整，确保运营正常、准点到达目的站？本文主要就紧急情况下的运营组织方法进行论述，供参考。