简介：摘要：研究区位于吉婆岛以北约5km的吉婆岛镇通往轮渡的便路旁。发现个礁体，礁体发育规模不大，主要由群体珊瑚组成，造礁生物群落的组成比较单调，每个造礁阶段只有一，二种，生物也少，造礁作用简单，很少有两种以上造礁作用共同建造礁体。在越南生物礁不多，除本工作区之外，其他地区还没相关研究报道。基于对世界范围内石炭纪生物礁的认识及研究现状，在越南北部吉婆岛地区开展早石炭世生物礁的研究，对全面系统的认识早石炭世生物礁的基体发育特征具有重要意义。

简介：摘 要：针对现有煤矿安全监测监控系统图形界面标准不一致、呈现效果差别大、无法实现系统联动效应等问题，采用WebGIS数据发布和WebService、OPC数据交互技术，将煤矿不同安全监测监控系统数据集中在统一的GIS平台上展示，并通过关联各系统设备之间的逻辑关系，实现多系统融合联动。

简介：摘要：本文旨在探讨多色多物料立方模具在制造业中的应用前景。通过对多色多物料立方模具的定义、特点以及相关技术的介绍，分析了其在产品设计、生产效率提升、材料节约等方面的优势，进而展望了该技术的未来发展趋势。文章认为，多色多物料立方模具将在各个制造领域发挥重要作用，推动制造业迈向更高水平。

简介：摘要： 农业领域的发展对我国经济社会的发展有巨大的影响，在不同地区的农业发展中，对各类农作物的种植、品种选择、种植要求等等都存在着差异性，为确保各地区农业的可持续发展，还需要相关部门能够加大对各地区农业发展的监管力度，尤其是对叶类菜的种植，可选择的种植品种比较多，为提高蔬菜种植产量，还需要对栽培技术的合理选择，制定完善的种植方案与管理制度，全面落实到农业种植环节中，增强农作物的生命力，又提高农作物的产量与质量，从而促进我国现代化农业的可持续发展。

简介：摘要：本文针对疫情数据的多样性、复杂性和不确定性，提出了一种多源多模态数据智能融合治理的方法。通过数据清洗与预处理、融合算法和数据治理技术的应用，提高了疫情数据的治理能力，为精准防控和决策提供了有力支持。本文分别从多源多模态疫情数据、数据智能融合治理技术及应用场景等方面进行了详细阐述，并验证了该方法的有效性和可行性。

简介：摘要：多类多采样率信号相位校正技术是一种用于纠正不同采样率下信号之间相位差异的方法。本文通过综述相关研究文献和现有方法，分析了多类多采样率信号相位校正技术的研究现状和发展趋势。首先介绍了多类多采样率信号的特点和存在的相位差异问题，然后讨论了当前常用的相位校正方法，并分析了其优缺点。接下来，提出了进一步改进和优化多类多采样率信号相位校正技术的方向，包括基于时域、频域和混合域的方法。最后，总结了该领域的研究挑战和未来发展方向，强调了该技术在通信、图像处理和信号处理等领域的重要性和应用前景。

简介：“路面机械不同于其他的机种，有着很强的季节性，每年的4-10月是旺季，其余的时候基本上没活干。”罗传涛这样告诉记者。他现在已经是徐州天意行工程机械公司的老板，旗下拥有12台设备，专门从事路面机械租赁。年轻时跑了十几年的货车运输，练就了他稳重的性格，1997年他购买了老上建的第一台挖掘机，从此迈上了工程机械之路。“是朋友把我带上了这条路，后来，我发现挖掘机的利润空间越来越低，就开始做起了路面机械。”老罗坦诚的告诉我们：“在这个行业，多个朋友多条路，徐州像我这样的小型租赁公司不下1000家，大家通过信息共享，有活儿一起干。我们徐州有专门的租赁网络，哪里需要机手，哪里在做工程，通过网络基本就可以获知。”

简介：摘要：作为泰州学派代表人物的罗近溪，以“赤子之心”作为自己为学的宗旨，并以《中庸》释赤子之心，认为赤子之心实际上就是圣人之心，就是百姓日用而不知的良知良能。在体悟天人合一后，将“生生”之宇宙法则视为赤子之心的形上依据，将孝悌慈视为赤子之心的具体落实，强调赤子之心的“自觉悟”。

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简介：摘要：石油开采过程中原油系统脱出污水含油量若较高，势必给污水处理系统带来巨大压力。常规的阳离子型清水剂应用时容易导致污油粘度增加，增加了污水处理设备的工作压力，已然不能满足现场生产需求。基于此，文章重点研究多乙烯多胺类聚醚清水剂在油田性能和应用。

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简介：摘要暖通空调系统庞大复杂、涉及变量多、结构复杂并且牵扯因素多，在暖通空调系统的设计中需要从各个角度、进行综合性的考虑，实现暖通空调系统的最优化设计。为做好暖通空调系统的最优化设计需要解决暖通空调系统设计中的各类常见问题，实现对于暖通空调系统最优化设计。基于此,以下对暖通空调系统优化设计要点进行了探讨，以供参考。

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简介：摘要：盈江暗罗作为番茄科暗罗属植物新种，其具有重要的药理价值，在抗氧化以及抗菌等方面具有一定的功效，为更好的研究盈江暗罗的医用潜在价值，在化学提取部位以及药理活性方面具有质的突破，下面我们将探讨盈江暗罗不同提取部位药理活性的研究分析。

简介：摘要目前，我国城市化进程不断推进，为了满足其发展的需要，各个城市不断进行工程实践。其中，装配式混凝土结构是建筑工业化的一种重要结构形式，在我国被广泛使用，并且在使用的过程中，对装配式钢筋混凝土的施工与设计进行不断优化和提高。从而促进我国市政工程技术的更好发展。本文首先从装配式混凝土结构的国内外应用现状入手，主要介绍了其规范体系和工程实例。然后针对不同框架结构体系和剪力墙结构体系，和不同的的连接方式，介绍其研究和应用现状。

简介：摘要：本文研究了罗茨风机的振动分析及其减震措施。首先，对罗茨风机的振动机理进行了深入分析，探讨了振动产生的机理和振动特性。其次，研究了设计参数、运行参数和环境因素对振动的影响。在此基础上，提出了被动减震、主动减震和智能减震三种减震措施，并进行了实验研究和结果分析。研究结果表明，通过合理的减震措施，可以有效降低罗茨风机的振动，提高其运行稳定性和可靠性。

简介：摘要：传统的列车显示屏每一端司机室只配备一个网络系统显示屏以及信号系统显示屏，当列车在行驶的时候，不论哪一个显示屏出现问题，都会影响列车的行驶安全，严重的情况会造成列车清客下线，针对这种情况，本文设计了一种基于Linux-Qt的HMI软件，除了传统的用于显示车辆状态、警告和故障等信息，并实现一定的控制功能外，还融合了信号系统的显示相关内容。不论哪个系统显示屏出现问题，都可以在另一个显示屏上进行HMI与DMI（信号显示屏）系统的相互切换。在不增加显示屏的情况下实现了多系统多屏融合显示，有助于司机行车安全。经验证，该程序运行稳定、功能完善、界面友好，满足设计要求。

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简介：摘要现阶段我国城市建设进展快速，桥梁建设领域也在随之飞速发展，拱桥作为一种经典而又常见的桥梁形式，拥有良好的古典的造型以及口碑，使得其能够在不断变化的时代中始终屹立不倒。在我国多跨连续拱桥的发展与建设方面，因其具有多跨性，并且跨越能力相对较强，使得该桥型从实用性与美观度都非常迎合我国居民的要求，因而该桥型在我国的桥梁建设中非常的受欢迎。对多跨连续拱桥而言，当出现一孔受到荷载作用时，其他桥孔以及桥墩会出现不同程度的受力变形，即产生连拱作用，从而使得桥梁整体能够更好的承受荷载的作用。多跨连续拱桥通过模型模拟时有两种情形一是桥墩刚度较大，例如采用重力式桥墩时，因其刚度大，加载时对相邻桥跨无影响，故可以按单孔建模计算；若遇上软土地基，基础为桩基，桥墩的刚度很小，一孔加载即会产生连拱作用，因此必须进行连拱计算。文章将以实际工程为例，探究多跨连续拱桥在设计过程中存在的些许问题。