简介:摘要:热工保护误动及拒动原因主要为热控设备系统设计、安装、调试存在质量缺陷、 DCS系统软、硬件故障造成的误动、信号处理卡、输出模块、设定值模块、网络通讯等故障造成的误动或拒动、继电器老化、损坏等原因造成的误动或拒动、电缆接线短路、断路、虚接;热工设备电源故障、问题造成的误动、 DCS 电子间工作环境不满足要求而导致的误动以及人为因素造成的误动等情况进行了分析和总结,并提出相应的措施或对策,对提高热工保护系统的可靠性,保证机组安全、稳定运行具有一定的参考价值。
简介:摘 要: 我国目前的铁路交通可以用四通八达来形容。在全世界,已经达到最先进的技术水平,每辆动车承载客人数量能达到数千人,平均速度能够达到每小时 250 公里,最高时速约能达到 350 公里。乘客的生命安全在动车快速运行的时候,必须得到保障,所以动车组的焊接技术对动车运行起到至关重要的作用。本文主要研讨动车焊接技术对动车运行的重要性以及提高动车焊接技术的措施。提高动车组的安全性能。