简介:摘要:本论文旨在研究船舶舾装噪声与振动控制的方法和技术。船舶舾装噪声和振动对乘员的舒适性和健康产生负面影响,并可能干扰敏感设备的正常工作。该论文首先介绍了船舶舾装噪声和振动的特点和来源。然后回顾了国内外相关研究的现状,并探讨了控制技术的发展趋势。接下来,系统地介绍了船舶舾装噪声和振动控制的技术方法,包括声波隔离材料的应用、结构声学优化设计、声吸收材料的使用等。针对舾装振动控制,介绍了振动隔离装置的设计、主动振动控制技术等。此外,还探讨了实验方法和数值模拟技术的应用价值。最后总结了研究成果和展望未来发展趋势。该论文为船舶舾装噪声与振动控制技术的应用提供了有价值的参考。
简介:摘要:本论文旨在研究船舶舾装噪声与振动控制的方法和技术。船舶舾装噪声和振动对乘员的舒适性和健康产生负面影响,并可能干扰敏感设备的正常工作。该论文首先介绍了船舶舾装噪声和振动的特点和来源。然后回顾了国内外相关研究的现状,并探讨了控制技术的发展趋势。接下来,系统地介绍了船舶舾装噪声和振动控制的技术方法,包括声波隔离材料的应用、结构声学优化设计、声吸收材料的使用等。针对舾装振动控制,介绍了振动隔离装置的设计、主动振动控制技术等。此外,还探讨了实验方法和数值模拟技术的应用价值。最后总结了研究成果和展望未来发展趋势。该论文为船舶舾装噪声与振动控制技术的应用提供了有价值的参考。
简介:摘要:本论文针对机电系统中的振动分析与噪声控制策略进行了深入研究。首先,论文介绍了机电系统中振动与噪声的产生机理、特点及其对系统性能的影响,为后续的分析与控制策略提供了理论基础。接着,论文详细阐述了振动分析的方法与技术,包括振动测试、信号处理和仿真验证等,以及噪声控制的基本原理和策略,包括被动与主动噪声控制技术。在此基础上,论文进一步探讨了振动与噪声控制策略在机电系统中的实际应用,包括隔振、减振、吸声、消声以及主动控制技术的实施与优化。最后,论文总结了研究成果,指出了研究的局限性与未来发展方向。通过本研究,为机电系统的振动与噪声控制提供了有效的理论支持和实践指导。