简介:摘要:平台火炬点火系统只有一种内传焰点火方式,目前自动点火失效、四套长明灯均已无法正常点燃、控制盘内自动点火失效。火炬点火只能采用人工操作内传焰点火的方式,当内传焰点火失效后,火炬点火需要人员上塔点火,存在很大的风险。为保证点火装置的正常运行,对平台火炬点火系统增加4套独立的高压点火装置、更换损坏的4套长明灯、保留原有的内传焰点火装置。确保火炬装置长期稳定的运行 。
简介:摘要:随着社会的发展和人类生活水平日益提高,人们对于汽车安全度和智能水平的要求也越来越高,然而目前汽车工业中正好缺少大量的科技元素,就该缺陷本文对于人脸识别点火系统进行了研究,即通过FaceID人脸识别技术绘制出驾驶员的面部3D模型与数据库匹配,实现智能自动化点火,利用5G技术将驾驶员的面部信息传输至交管部门进行核查,当出现有危险驾驶的行为,交管部门可通过5G技术严密监视该车辆,从而实现道路安全管理。
简介:摘要:煤气是烧结能耗的一部分,是烧结生产点火的主要燃料。煤气的消耗亦是烧结生产的一项重要经济技术指标,烧结点火系统优化改造既能实现能耗下降,也为实现微负压点火提供更好的基础工作,为进一步探索微负压点火技术提供支撑。烧结点火系统优化改造的实施,改善了现场操作环境,提升设备运行周期,尤其经济效益显著,年创效益200余万元
简介:摘要:室内研究自1987年开展以来,经历了探索性试验、中试和产业化推广。三元复合驱完善并形成了一套成熟的配注工艺,采用深曝水配注和稀释配注。随着三元复合驱的发展,三元复合驱区块的数量越来越多,对深层氧暴露水的需求也越来越大。由于油田目前采用的深度曝氧水处理工艺仅适用于低能见度剂的水驱采出水处理,对于高能见度剂的聚合物驱和三元复合驱采出水没有深度曝氧处理工艺。随着水驱区块逐渐被聚合物驱和三元复合驱区块取代,深部透氧水水源逐渐减少,已不能满足三元复合驱领域日益增长的深部透氧水需求。
简介:摘要 在产品研制中火工品线路必须兼顾可靠性和安全性。本文针对在产品设计中进行火工品点火安全控制电路的设计方法进行论述。
简介:摘要本文针对中石化广元天然气净化有限公司尾气焚烧炉长明灯点火枪存在的问题进行分析,就长明灯点火枪的改造与应用进行了阐述。
简介:摘要:飞行器火工品点火电路关系着点火的安全性、可靠性,是火工品激活的重要控制电路,一般采用处理器+固体继电器+限流电阻的设计方式,由于飞行器在测试、使用中环境复杂,存在电磁干扰、静电释放、浪涌干扰以及系统级联工作时的瞬态脉冲干扰,使点火控制电路在复杂电磁环境下,可能导致点火电路产生误动作。针对该问题,本文设计了一种可稳定抗干扰的点火电路,通过增加隔离继电器及π型CLC滤波电路,提高点火电路抗干扰能力。
简介:摘要 本文设计了一种采用光隔离,高负载能力,高精度延时的固体延时继电器。该产品采用MOS管作为开关器件,点火电流达到30A,单片机控制延时,时间可根据需求定制的,具有延时精度高、点火能力强和体积小等特点。文中论述了固体延时继电器的电路设计,并阐述了实现方法。
简介:摘要:点火器作为触发燃气燃烧并转换为热能量的中间装置,广泛应用于家电燃气灶具及燃气热水器产品上。自21世界以来燃气具产品点火控制器多数采用LC“高频自激振荡”脉冲电路实现尖端高压脉冲放电及离子感应熄火保护功能;但其放电可靠性,熄火保护灵敏度容易受电池电压下降,环境温度变化,电子器件参数老化而功能失效。[1]随着燃气具产品的安全标准提高及消费水平的增强,燃气点火器也往高端化,安全化发展。本文采用中央处理器(MCU)控制反激电源(Flyback)开关技术,实现高压脉冲放电并监控点火器状态自适应调整,从而提高放电效果与熄火保护灵敏度。本文从原理阐述/硬件电路系统/软件逻辑控制三大方面进行详细论述,为灶具点火器自适应控制系统的可靠设计做指导。