简介:摘要:SPS 作为一种材料制备加工新技术,已经实现C/C;C/SiC;陶瓷等材料的连接。对于功能材料的连接除了考虑连接的强度,还应考虑连接后性能的变化,对于普通的焊接方法,无法保证连接后结构组织及性能的完整性。因此,研究基于SPS实现功能材料的连接具有非常重要的理论价值和现实意义。
简介:摘要:人们通过劳动获得报酬是当下多数社会劳动者生存的方式。后疫情时代,失业率较比往年有明显提高,劳动者因失业问题失去生活的经济来源,不仅会影响人们生活的质量,更会对社会的稳定造成威胁。因此,本文基于国家失业保险制度,对比失业保险在促进就业功能上的优势与不足,提出完善失业保险促进就业功能的策略,以期为提升我国社会保障水平提供参考。
简介:摘要:党的十八大提出深入开展党的群众路线教育实践活动,党中央设立教育实践活动联系点,总书记走访西柏坡等红色景点,为党的群众路线教育的形式提供了指示性启发,群众路线教育实践活动的实现与红色旅游景点有着密不可分的联系。可见,红色旅游的教育功能发展成为党中央关注的重要问题。随着时代的发展与进步,学校的教育理论体系也在不断地扩展填充,而作为公众活动而衍生的红色旅游教育因其服务属性的不断增强,为社会教育理论的补充提供了指导性依据。国家的未来取决于青年人的进取,思想文化建设在很大程度上决定了当代青年人的精神面貌。本研究从红色旅游教育现状出发,提出红色旅游教育存在的问题,并对红色旅游教育功能的提升提出了创新建议。
简介:摘要:本实用新型提供有多功能救援行军背囊,包括行军背囊,所述行军背囊展开是一个长方形的双层袋子,且袋子四个边有方便带子拉开或收紧的通道, 通道长边的两侧有两个长带子通过,通道短边的两侧有两个短带子通过,行军背囊长边的两侧均附有四个类似三角形短带,行军背囊短边的两侧均附有两个粘带,行军背囊的内侧面设置有加绒内衬。该多功能救援行军背囊,通过行军背囊、通道、长带子、短带子、类似三角形短带和) 粘带的配合使用,使得该行军备囊满足了一物多用的作用,可做背囊、睡袋、吊床、软制担架、背负式担架,减少了行军或救援携带装备的数量和人员力量的额外消耗,拓展了救援装备的多样性, 增加了装备的实用性。并且对多功能救援行军背囊的具体应用环境和要求进行分析,确定了一款多功能行军被背囊的设计方案,在此基础上,对多功能行军背囊进行了效果分析,实现了行军背囊的多功能化。
简介:【摘要】在电力系统中,有线通信的畅通和电力的输送有赖于电缆线路的正常运行。一旦线路发生障碍,就会造成通信和电力的中断,如不能及时查出故障并迅速予以排除,就会造成很大的经济损失和不良的社会影响。因而,电缆故障测试仪是维护各种电缆的重要工具。电缆故障测试仪是一套综合性的电缆故障检测设备,用于电力电缆开路、短路、接地、低阻、高阻闪络性及高阻泄漏性故障的测试以及同轴通信电缆和市话电缆的开路、短路故障的精确测试。
简介:摘要:近年来,社会进步迅速,我国的智能化建设的发展也有了改善。CAN(ControllerAreaNtework)即控制器局域网络,最初是由德国的BOSCH公司为汽车监测、控制系统而设计的。现代汽车越来越多采用电子装置控制,如发动机的定时、注油控制、加速、刹车、自动泊车、倒车雷达及复杂的制动防抱死系统(ABS)等。这些电子装置的控制需实时检测及交换大量的数据,仅使用传统点对点的连接方式来实现子系统之间的随机通信,不但繁琐、昂贵,且难以解决问题。采用CAN总线上述问题就能得以很好的解决。因为CAN总线为多主站总线,各节点可在任意时刻向网络上的其他节点发送信息,不分主次,通信灵活;采用短帧结构,数据传输时间短,最大传输数率可达1Mbps(通信距离小于40m)。CAN总线技术由于高性能、高可靠性及其独特的设计备受人们的重视,经过十几年的发展,该技术已成为所有车载电子控制系统互联、互通的标准,广泛应用于汽车电子监测系统。