简介：摘 要： 我公司轮转车间有两台商务轮转印刷机 ,一台海德堡商务轮转 ,是有轴联动；一台是高斯商务轮转（以下简称 C+），是无轴联动；自 2010年以来 C+四个印刷单元有不同程度的飞版现象， 2013自己亲自参加了 C+黄版单元上下版滚筒、黑版单元下版滚筒版夹气囊的更换工程，此次维修解决了 C+飞版的现象。

简介：摘要：社会经济在持续发展的过程当中，也给各行各业提出了更高的要求，尤其是对节能以及环保行业的要求更高。动力总成主要包括以下部件，发动机总成，EMS 系统、手动或自动变速器总成和离合器总成等，动力总成匹配的好坏决定到整车动力性及经济性的基本性能，同时也影响到整车的排放性能和驾驶性能，所以继续培养和提升匹配能力以满足日益严格的法规需求以及用户对整车越来越高的需求。

简介：摘要：电动汽车内部机构布置不同于传统汽车，这就影响到车辆质心的位置变化从而影响到整体载荷在前后悬架总成上的分布。麦弗逊独立悬架因为具有结构紧凑，形式简便，在现代中小型车辆上获得了广泛的运用。本设计基于对某车型的各项参数，对其前悬架总成进行设计计算，包括减振弹簧、减振器、牵引臂、平衡杆系。在计算所得参数基础上使用Pro/E软件进行单个零件的建模和总体零件的装配。使用Adams软件搭建悬架总成硬点坐标，创建各零件特征，对前悬总成进行双轮同向跳动仿真实验，导出前悬参数变化曲线图，验证设计的合理性。

简介：摘要：近年来，随着国家对乘用车排放、油耗法规的日益严苛，消费者对汽车经济性、动力性等需求日趋多元化，动力总成作为汽车动力输出的来源、整车最核心零部件，在整车机舱中布置要求越来越严格。本文通过分析国内主流经济型轿车动力总成布置设计并结合正向设计的思路，对发动机前置前轮驱动的布置形式和发动机横置排气后置的布置方案进行了初步分析，总结出整车机舱中动力总成布置及各向间隙定义的参考数值并分析其影响因素，对整车机舱中的动力总成布置具有一定的参考价。

简介：摘要：随着汽车工业的发展，各个主车厂也对汽车部件的可靠性也提出了更高的要求。为完成某车厂要求的15 万次总成操作耐久试验，本设计采用 AT89S52 单片机为主控芯片，结合 24c02 存储芯片（PROM）和12864液晶、步进电机等部件结合电路设计，完成了空调各个旋钮（温度、模式、内外循环）耐久动作的角度控制，同时具有计数、显示功能以及程序扩展升级功能，通过本设计能够有效验证车用空调控制器类产品的可靠性和寿命，规避设计风险。

简介：摘要：进入 21世纪以来，随着我国居民生活水平的不断提高，汽车进入了千家万户。中国汽车销量年年攀升，近四年来汽车销量复合增长率达到 24.2%，众多汽车零部件厂商纷纷在汽车油泵总成上做足文章。由于其单价高，从产值和销售收入比较，从事油泵总成的研发、制造、配套较高技术含量和附加值并不失为明智之举。

简介：摘要汽车在行驶过程中制约其动力的重要的关键的零件就是制动器了。而制动器的本身的机能的高低情况就是一辆轿车在整体条件下是否能够突出的关键点。当汽车的制动器能够承担起自身的时候，制动器对于一辆汽车而言就是一个相当重要的部件，进而制动器的质量就会对汽车各方面都产生显著的影响。所以，当汽车上完成制动器的装置之后，我们就把车桥的总成设置成我们进行制动器整体效果检验的一个标准，从而探寻那些需要解决和改善的问题。

简介：摘要：汽车工业高速发展，汽车走进了千家万户，改变人民的出行方式，给人民生活带来极大便利。随着区域链、智联网、物联网等新技术迭代发展，新技术运用到汽车产品中，特别是智能座舱颠覆性运用，极大的提升用户体验满意度。与此同时，汽车控制器模块增多、模块之间的信号交付逐渐增多，对于汽车信号传输频率、抗干扰性提出了更高的要求。因此，需深入了解汽车特殊导线总成的基础特性以及未来汽车特殊导线总成的应用场景，尤为重要的是学以致用，当汽车网络系统出现故障时，理论分析，试验验证，得出解决方案。

简介：摘 要：发动机 就 相当于汽车的心脏， 发动机与传动系统的匹配研究 一直 是 关于 汽车 行业 的重大研究 方向 ，二者之间的 配合程度 ，直接影响整 个 车的动力和燃油经济性。在车 的 布置设计中，对发动机传动系统传动轴角度的校核是一项重要工作。如果发动机传动轴初始工作角度选取不当，会使工作夹角很容易超出合理范围，造成传动轴零件的损坏，降低其使用寿命， 使得 整车 的 平顺 变差 。所以汽车发动机与传动系的合理匹配，要根据车辆的使用条件和要求，通过改进发动机、选择适当的传动系参数，最后使发动机的经常工作区尽量与理想工作区相吻合，以达到整车动力性和燃油经济性的改善。 为保证传动轴设计寿命和整车性能，在设计初期就应对各传动轴夹角进行校核。　　

简介：摘要：随着全球诸多国家对环境问题和能源消耗的关注不断加深，新能源汽车成为了全球汽车工业的一个重要发展方向。在此背景下，新能源重卡电驱总成技术的研究与应用显得尤为迫切。新能源重卡电驱总成技术不仅能够有效减少碳排放和空气污染，而且能够降低能源消耗和成本，进一步推动城市交通的可持续发展。基于此，本篇文章对新能源重卡电驱总成技术路线进行研究，以供参考。

简介：摘要：自卸车，是指安装有液压举升机构，能够将货箱举升起来进行自动卸货的卡车。自卸车一直是我国经济建设中的重要力量，与我国的经济发展，尤其是我国的房地产业及基础建设投资密切相关，具有巨大的市场潜力。

简介：摘要：汽车内部的振动主要是由道路的兴奋和发动机本身的兴奋引起的。近年来，随着我国道路质量的显着提高，道路激励引发的整车问题逐步减少，发动机激励引发的振动问题变得更加突出。动力总成悬置系统是发动机振动传递的必要路径，因此动力总成悬置系统的优缺点直接影响了整车的NVH性能。一些国家研究人员通过提高牵引杆悬挂架的刚度以避免共振模态频率，取得了显着成果；少数研究人员通过调整橡胶结构参数，优化动力总成悬挂系统的隔振特性，改善车辆噪声和振动的辐射；其他研究人员通过优化汽车车身结构的部分刚度、增加模态频率和调整橡木悬架橡胶刚度，提高了抗震能力，并在提高全车NVH性能方面取得了显着成果。很少考虑有效消除模态形状和通过增加慷慨模态形状中的质量块来避免共振频率。本文在此基础上研究了动力总成悬置设计对整车NVH性能的影响，以供参考。

简介：摘要：为分析螺杆钻具马达总成定子壳体受到过载力作用、机械外力作用后出现的断裂、裂纹等问题，本文提出设计改进措施，同时提高材料等级，以期为螺杆钻具马达总成的合理运转提供参考。

简介：摘要：结合当前电动汽车的发展情况，从自身的电动汽车结构优化设计的经验出发，在分析了电动汽车的悬置系统的静特性的基础上，探讨了电动汽车动力总成悬置系统静特性设计问题，并通过仿真模式分析来说明了提出的动力总成悬置系统静特性优化设计的可行性。

简介：技术摘要：由于燃油的易挥发性，汽车在加油过程中、行驶过程中或因环境温度增加，燃油箱中的油液易挥发到大气中，造成污染。现有汽车一般是通过活性碳罐来吸收汽车工作过程中的燃油蒸汽。随着国家（国六）的排放法规的加严，对汽油车限定了油气排放限值，此种情况下碳罐内的燃油蒸汽能否冲洗干净则尤为重要。此时即需要通过负压抽取外界空气到碳罐中，将燃油蒸汽冲洗到发动机中燃烧来实现碳罐的再生。那么对碳罐内的燃油蒸汽的脱附流量需求则随之进一步增加。因此，有必要研发一种能够提高对碳罐中存储的燃油蒸汽的脱附流量的技术。

简介：摘要：随着汽车行业竞争日趋激烈，汽车消费更加合理，汽车需求从基本性能、经济性到动态高端舒适性都将日益扩大，所有汽车企业都在努力提高产品质量，以赢得消费者的青睐。其中，驾驶员和乘客的出行舒适性是消费者关注的重要指标之一。并在此基础上，阐述了轻卡车型动力总成悬置系统故障分析及改进，供参考。

简介：摘要：某型变速器在工作过程中出现了滤油器总成套筒与底座连接处漏油故障，现场对滤油器总成进行油压强度试验及分解检查，发现漏油部位为套筒颈端口且有裂纹产生。以套筒颈端口产生裂纹为顶事件对其故障原因进行分析，结果表明，套筒由于筒体过长，采用多次拉伸，而在拉伸过程中未进行退火消除应力处理，导致应力集中；同时由于滤油器总成套筒实际厚度远小于设计厚度，导致套筒颈端口安全裕度小于1，进而造成滤油器总成套筒在工作过程中由于用力集中和厚度减薄问题产生裂纹，造成滤油器总成漏油。提出了优化套筒结构并在拉伸过程中进行退火消除应力处理的解决措施，防止滤油器套筒颈端口再次开裂。

简介：摘要：在绿色能源趋势的推动下，电动汽车已经从概念走向现实，成为出行的新宠。而电动汽车的核心——动力总成的设计与机械性能分析，无疑是这项技术的关键所在。本文将深入探讨电动汽车动力总成的创新设计思路，以及如何通过精密的机械性能分析，确保其高效、稳定与长寿命。让我们一同揭开电动汽车技术的神秘面纱，探索其内在的机械魅力。

简介：摘要：在沧海桑田的世界历史长河中，夏季人类一直遭受着室内外的酷热煎熬，即使室内有空调器降温其设备的投资、电费、维护费等支出也不容小觑，而与人类利益密切相关的动植物生长和食物储存等问题同样难解。随着全球持续变暖，每年世界各地都会出现极端高温天气，而由此带来的疾病和死亡人数不计其数。另外，每年全球四大区域均存在恐怖的沙尘暴袭击，一些地方还有盐尘暴、火山灰等，给人类的呼吸器官和眼睛等带来严重的不适和伤害，同时带来水土流失、居住地减少、环境破坏和内燃机等的危害。

简介：摘要：近些年来，随着社会经济的飞速发展，世界汽车产业也随之形成快速发展，汽车产业的发展促使当今人类生活更加快捷和方便，但随之而来的问题就是出现了环境污染，以及能源危机方面的问题。基于此，如若想要实现汽车产业的可持续发展，改善人类赖以生存的环境，有效解决能源危机和环境污染的问题，新能源汽车就成为未来世界汽车产业的主要发展方向。经过数年的不断研究和发展，当今已经顺利进入到低碳经济时代，在这样的时代背景下，新能源汽车产业也实现了突飞猛进的发展和进步。基于此，文章首先对新能源汽车的概念进行阐述，结合对新能源汽车及相关技术的分析，就新能源汽车驱动系统及动力总成技术的发展进行探讨，以期可以为我国新能源汽车发展和相关研究提供参考。