简介:摘要:通气管框架型透水混凝土(简称通气管型透水混凝土)是一种具有潜力的新型建筑材料,它结合了透水性和抗弯性能。本研究旨在深入探讨通气管型透水混凝土的抗压性能,并评估其在工程应用中的潜力。通过调整混凝土的配方和通气管的布置方式,可以实现不同程度的透水性和抗压性能。本研究深入研究了通气管框架型透水混凝土的抗压性能,并证明其在工程应用中具有广阔前景。这种新型材料既可以提供可持续的透水性能,又具备良好的抗压性能,有望在城市基础设施建设中发挥重要作用。
简介:摘要:通气管框架型透水混凝土是一种新型的建筑材料,具有透水性和骨架结构的特点。本研究旨在深入研究通气管框架型透水混凝土的抗压和抗拉性能,以探讨这一新兴建筑材料在工程应用中的潜力。通气管框架型透水混凝土是一种融合了透水性和结构强度的材料,具有减少雨水径流、改善城市水资源管理、降低洪涝风险等多重潜在优势。
简介:摘要:本研究探讨了公路工程材料抗压试验中试样制备与加载方式对测试结果的影响。通过对不同制备方法和加载方式下试样的抗压性能进行对比分析,发现试样制备过程中的细节处理和加载方式的选择直接影响了试验结果的准确性和可靠性。研究结果可为公路工程材料抗压试验的规范制定和实验操作提供参考依据。
简介:摘要以水泥净浆为基体,多壁碳纳米管为增强组分,通过对碳纳米管水泥净浆标准试件的三点弯曲试验和韧性试验,测试不同龄期下不同掺量的碳纳米管分散液对水泥净浆的抗压强度的影响,结果表明,当水灰比为0.35时,研究了不同掺量的碳纳米管对水泥净浆7d、28d和90d抗压强度的影响。当碳纳米管的掺量为0.10%时,水泥净浆7d抗压强度相对较高;当掺量为0.20%时,水泥净浆28d和90d抗压强度相对较高。