简介:摘要:我国是石油开采大国,石油产业链中的炼油厂数量较多,原油输送规模庞大。目前我国炼油厂主要采油铁路运输的方式完成原油运输。火车运输过程中涉及到原油装卸环节,火车在卸油过程存在较多的安全风险隐患,如果装卸不当会造成原油泄露产生直接的经济损失以及生态环境威胁。课题研究由此出发,深入分析常见的运输装卸设施以及设备以及设施的装卸能力,已经卸油工艺的选择标准,并对原油卸车流程以及常见的安全隐患进行详细论述。
简介:摘要:重水堆核电站反应堆为一卧式结构,由380个水平燃料通道组成,每个燃料通道内装有12根燃料棒束。正常运行时反应堆在不停堆情况下进行换料,如果在正常运行时破损燃料探测系统探测到堆内有燃料破损,为了避免燃料破损后裂变产物扩散和更为严重的是造成燃料通道堵塞,需要及时的将破损燃料卸出。现在采用的是8棒束换料或4棒束换料,将破损燃料卸出后需定位出是哪一根燃料破损,这就需要卸料池R-001房间的γ剂量监测仪对燃料破损后释放出的裂变产物的衰变进行监测,然后分析出哪一根燃料破损,并将破损燃料棒束放置到卸料池的八角罐中存放4到8周的时间再转运到接收池中。
简介:摘要:超高压增压机在对身管进行液压自紧技术时,采用人工手动方式卸压,卸压过程中中存在操作人员与600~800Mpa超高压增压机设备共处一室的危险隐患,通过安全技术改造,研制出超高压增压机自动卸压装置,取代人工手动卸压方式,实现自紧超高压增压机卸压过程本质安全。
简介:摘要:拖木沟位于四川省营山县新河乡东侧2km处属构造剥蚀低山地貌,地层为出露地层为J3p(侏罗系上统蓬莱镇组)与J3s(侏罗系上统遂宁组),以粉砂质泥岩为主。深厚覆盖层多分布于沟底及两侧缓坡,厚5~50m。区内无泥石流发育,岸坡上部深厚覆盖层无可信来源,该处为覆盖层滑坡堆积可能性不大。该地区属亚热带湿润气候,6~9月份暴雨频发,滑坡体后缘山体集雨面积大,垂向破碎带内地下水可能瞬时达到hcr(13.7m),岩体被平推至河床内堆积,后经风化形成深厚覆盖层。临河岸坡风化凹腔发育;当风化凹腔向山体内延展,与卸荷裂隙联通,凹腔上部山体整体垮塌至河床。河床下切,岸坡多次崩塌堆积,后经风化改造形成现有覆盖层结构。
简介:摘要:通过对煤矿井下的调研,目前市场暂无专门的沉淀池清淤设备,对部分煤矿井下情况分析后发现,各煤矿对治理水患、沉淀池清淤的情况各有不同,但各煤矿井下使用的沉淀池都有共同的特点,例如抚顺矿业集团老虎台矿、抚顺矿业集团核桃峪分公司,都需要在井下设置沉淀池,在沉淀池内清淤、沉淀末煤和粉煤并二次打捞。根据这一课题,本项目主要针对抚顺各煤矿以脱水方式简单、故障率低、投资少、建设期短等为研究目标,研发煤矿井下自动化清淤的设备,从而提高煤炭产量,助力煤矿经济发展。