简介:摘要:本文利用新疆2004~2020年逐月大雾日数资料,使用统计方法对大雾年际、月季变化特征进行分析,并结合航空飞行需求和机场运行需要,探讨大雾对航空器起降、地标的发现和识别、进近间隔、飞行活动等产生的影响,以期为民航应对大雾天气提供参考借鉴。
简介:摘要:本文利用郑州机场2004~2020年逐月大风日数资料,使用一元线性回归法对大风特征进行统计分析,并探讨了其对民航运行的影响。结果表明:2004~2020年郑州机场大风日数呈现出减少的趋势,减少趋势较为显著,且大风日数的年际变化波动幅度较大;2004~2020年郑州机场年内大风日数呈现出“w”型变化,有两个波谷和两个波峰;年内大风天气主要集中在春季,其次是冬季,夏季和秋季出现大风天气的频率相对较低;大风天气除了受地形特点影响外,郑州机场大风天气的出现与一定大气环流背景及天气系统活动也有很大关系。
简介:摘要:本文采用陇南机场所在地成县1991~2021年逐月降水观测资料,选择一元线性回归法对机场降水的年际、季节不同时间尺度特征进行分析,并探讨了对民航运行的影响。结果表明:1991~2021年陇南机场所在地年平均降水量为661.8mm,且呈现出增加的趋势,变化倾向率为36.933mm/10a,且增加趋势较为显著;陇南机场所在地四季降水量均呈现出增加趋势,同年降水量增加趋势保持一致,尤以夏季和秋季对年降水量增加的贡献最大;陇南机场所在地降水量具有明显的季节性变化特征,年内降水主要集中在夏季,其次是秋季和春季,冬季降水量相对较少;降水天气的出现会降低大气能见度、影响跑道性能、造成发动机熄火、改变飞机气动构型,对民航运行安全的影响较大。
简介:摘要: 平本文浅析了平面公益海报艺术在信息时代所传达的设计观念、风格及独特的艺术魅力,表述了它所体现的文化特点,阐明了公益海报艺术具有鲜明的文化公益主题性,并以其系列化、本土化、符号化等形式表现出来,成为反映时代文化、先进文化的传媒代表。
简介:摘要:利用海盐县 1973-2019 年 47 年梅汛期的逐日气象资料,对海盐地区入梅日期、出梅日期、梅雨日数、梅雨期降水总量等进行了统计分析,发现梅雨强度、入梅日期、出梅日期等要素年际差异大,入梅迟的年份梅雨强度易偏弱;出梅迟的年份梅雨强度易偏强。本文还对影响海盐梅汛期降水的主要因素进行分析。
简介:摘要:通过分析怀化市近50年常规气象资料,得出怀化市年平均气温增长率为上升0.269℃/10年,增长率高于我国年平均气温增长率(1951~2016年中国年平均气温上升速率达到 0.23℃/10 年),说明怀化市是我国年平均气温升高明显的城市之一。最低气温上升趋势是最高气温的1.5倍左右。伴随着全球变暖滞缓,平均气温近十几年也出现了变暖速率减小现象。
简介:摘要:渭河盆地位于陕西省中部。西起宝鸡、东至潼关、南依秦岭、北抵渭北低山,平均海拔520米,南北宽30~80km,面积约3.9万km2。盆地基础地质调查工作开始于上世纪六十年代,较系统的划分和建立了盆地地层单位、构造格架、岩浆岩期次等,本文以此为基础,在统计盆地内相关物性标本物性特征的基础上,对其进行简要分析,总结各地层的相关参数分布范围。
简介:摘要:本文通过统计分析福州长乐国际机场1998-2021年大雾天气数据,可知机场累年平均大雾日数15.6天,1-5月和11-12月为大雾高发的月份,出现较多时次在23时-次日09时之间。大雾多发生在风速0-3m/s、气温12-19℃、湿度90%以上的气象条件下,温度降低和湿度加大促进大雾生成,温度升高利于大雾消散。机场大雾的主要天气形势为入海变性高压西部、准静止锋或冷锋前部、西南倒槽东部等。