简介:摘要本项目为绍兴市轨道交通1号线凤林路站~二环北路站区间在里程右K32+925~右K33+042(共117m)范围内左、右线净距仅为3~3.7m,最小处小于0.5倍洞径,属于小间距盾构施工,先行隧道对地层扰动的基础上,后行隧道在穿越小间距段,对先行成型隧道极易造成破损,且小间距区间上方大部分位于梅山江区域且管线较多,传统的地面搅拌桩或钻孔桩加固方案无法实施,只能采取隧道内加固方案,为确保盾构施工及后期运营安全,拟在小间距处进行隧道内加固+长管注浆(洞通后),隧道内加固难度大,可借鉴经验少,主要介绍了工程风险、关键技术方案及实施效果等工程实践,为此工程顺利实施提供依据和指导,可供类似工程参。
简介:摘要:近年来,中国中小型水电站数量位居世界首位,在现代工业生产中得到了广泛应用。但在实际生产中,汽轮发电机调节系统是一个最小相位系统,具有死区、时滞等非线性因素,在调节过程中还受到局部水文条件、调节器死区等客观条件的影响,使得汽轮发电机调节系统的控制策略更加复杂。因此,研究贯流式水轮机发电机组的振动是影响其稳定运行的主要因素,长期振动会导致机组结构部件因交变应力产生疲劳破坏,严重影响机组使用寿命,会对机组造成重大损失。引起贯流式水轮机振动的原因主要有水力因素、机械因素和电磁因素,这3种因素共同作用引起机组转动轴系的振动。其中,机械因素除由于加工、制造和装配等因素的不平衡引起的振动以外,还包括结构自身固有的振动特性。当轴系的固有振动特性与外部激振源的振动特性相同或接近时,便会引起轴系发生共振,严重影响机组运行的稳定性和安全性。
简介:摘要:电动公交车电池仓内间距可调节除尘器是一种用于清除电池仓内部的灰尘和污垢的设备。在电动公交车运行过程中,电池仓内部会产生一定数量的灰尘和污垢,这可能会影响电池的性能和寿命。因此,使用除尘器可以有效地清除这些污垢,保持电池仓的清洁。可调节的除尘器意味着其间距可以根据实际需求进行调整。通过调整除尘器的间距,可以适应不同尺寸和形状的电池仓,确保除尘器能够覆盖到所有需要清理的区域。这种可调节的设计可以提高除尘器的适用性和清洁效果,减少清洁工人的肺病发生率。