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7 个结果
  • 简介:目前,锚固研究对岩石锚杆的整体破坏关注较少,其破坏形式与破坏机理仍不清楚。本文采用FLAC3D计算软件以输电线路岩石锚杆基础为研究对象,模拟了锚根岩体的破坏形式及影响因素,指出《架空送电线路基础技术规定》(DLT5219—2005)中所给公式计算理论不甚明确,假设不甚合理,并基于岩体的破坏形式给出了锚固部分岩体抗剪承载力估算公式,并与数值模拟结果进行了对比分析

  • 标签: 岩石锚固基础 整体破坏 数值模拟 抗剪承载力
  • 简介:欧洲技术标准中,有关锚杆载荷试验内容的主要规范为EN1537及prENISO22477—5。EN1537规定锚杆试验分为探究试验、适应试验及验收试验3类,其目的及适用条件各不相同。每类试验均有3种试验方法可用,prENISO22477—5提供了该3种方法的操作程序及试验要求,以及利用试验结果获得或验证锚杆地层/浆体界面抗拔力、蠕变特性、荷载损失特性、位移的时间特性、锚筋表观自由长度等锚杆及锚固体系重要参数的方法。我国锚杆技术标准中没有与适应试验相对应的试验,锚杆试验方法及要求更接近于美国标准。

  • 标签: 锚杆试验 探究试验 适应试验 验收试验 ISO 22477-5
  • 简介:本文在假定锚固界面为理想弹塑性模型及锚索为无限长杆件的前提下,推导了全长牯结拉力集中型预应力锚索砂浆与钢绞线界面、砂浆与岩土体界面的应力分布解析解。在此基础上探讨了应力分布规律的影响因素,认为锚固界面剪应力呈负指数分布模式,最大剪应力在x=0处,最大剪应力与锚固力、钢绞线半径、界面摩阻刚度系数λ1、λ2注浆体半径等有关,认为盲目增加锚固段长度的做法不可取,比较而言,增大注浆体半径对增加锚索工程稳定性更为有效。该解析式的提出对快速确定锚固段长度的方法提供指导。

  • 标签: 锚索 锚固界面 应力解析解
  • 简介:随着深基坑工程的大量涌现,深基坑开挖对临近建筑物的影响成为工程建设过程中重点关注的问题。然而基坑开挖引起的邻近建筑物变形是多种因素耦合作用的结果,现有的计算理论很难考虑这种多因素的耦合作用。结合上海华山医院急诊病房扩建工程深基坑的设计,运用岩土工程专业有限元分析软件Plaxis,进行基坑开挖过程的有限元数值模拟,着重分析了基坑开挖对邻近建筑物以及地下污水池的影响。本文对在密集建筑群中软土地基上基坑设计和开挖具有一定的实用价值和借鉴意义。

  • 标签: 深基坑 邻近建筑 数值模拟 变形
  • 简介:在当前压力分散型预应力锚索(杆)的验收试验相关规程中,对总位移量控制范围没有明确规定,使得实际施工验收无所适从。本文通过对等位移和等荷载两种张拉法的比较,对压力分散型预应力锚索在验收试验中的总位移量的控制范围进行了研究,并结合实际锚素验收试验给出控制范围的建议值,供该类锚索验收试验相关研究及规范取值参考。

  • 标签: 压力分散型预应力锚索 验收试验 等位移张拉法 等荷载张拉法
  • 简介:北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程第二标段输水隧洞施工,二衬结构断面大,结构复杂,施工难度大,施工中采用自行研制的钢模台车全圆一次浇筑混凝土,使整个衬砌断面混凝土浑然一体,有效保证输水隧洞的衬砌质量和防水要求,提高了耐久性。为分析复合式结构的优越性,本文采用了理论分析与数值模拟的方法,对比了盾构管片与二衬模筑混凝土结构的最大压应力及拉应力比值,提出一种快速简洁的确定二衬模筑混凝土结构最优厚度的方法,为今后快速、安全、优质设计和施工大断面输水隧洞提供参考。

  • 标签: 输水隧道 复合式结构 盾构管片 二衬模筑混凝土 优越性分析
  • 简介:建立三维有限元模型对华润前海中心大型超深基坑开挖施工过程进行预测分析,同时还分析了基坑开挖施工对邻近地铁可能造成的影响。结合工程实际,假设土体为均质各向同性体,考虑了土体与地下支护结构的共同作用,以及土体分层和支护结构的分步施工。计算结果表明,考虑土体为均质各向同性体的三维有限元分析方法可以较好地模拟大型深基坑的开挖过程,并能为类似场地条件的大型深基坑工程设计提供参考与借鉴。

  • 标签: 大型超深基坑 三维有限元模拟 地铁隧道 预测分析