简介:城市互通连接线下穿线工程引起结构变形特性、力学响应一直是工程界争论的焦点。建立非线性数值力学模型,研究施工过程初支内力、地表沉降、中壁受力、塑性区分布及围岩力学响应。结果表明:初期支护最大轴力637kN,发生左拱肩,最大弯矩91.4kN·m,发生在左边墙脚,安全系数1.1。地表沉降平均值13mm,最大值14.1mm,出现在先行洞中线偏右4m附近。中壁最大轴力641kN,安全系数3.5,满足施工阶段强度要求。在边墙和拱顶仰拱处发生较大塑性区,建议打设4m锚杆加强围岩。衬砌结构最大压应力3.66MPa,远小于混凝土抗压强度;最大拉应力出现在墙脚,峰值达3.3MPa,施工过程中应保证墙脚配筋。
简介:当地基土层局部或全部由深回填土组成时,当回填土质材料选择不当,施工措施不合理或执行不到位,自然沉降没有充分完成的情况下,就进行基础和上部结构的施工,经过一段时间就可能会出现不均匀沉降。压密注浆技术通过将极稠的水泥浆液注入土体,形成球形浆泡,浆泡体积的增加,产生较大的挤密作用和上抬力,对不均匀沉降基础加固和纠偏是非常有效的。本文以云南省余热发电工程为依托,分析了压密注浆的作用机理,通过改进注浆管、施工工艺及合理的方案设计来控制压密注浆的质量,并对加固效果进行实时监测,分析监测数据可知建筑物沉降变形稳定,且有一定的抬升作用,表明加固效果较明显、纠偏效果也较为理想,从而为类似工程的设计、施工提供较大的工程参考价值。