简介:以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,根据实际的地质情况,运用FLAC3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,各参数的变化对隧道周围土体变形的影响是由强至弱的。各参数变化对隧道变形影响趋势基本一致,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效的增加隧道的稳定性。
简介:以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,运用FLAC^3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效增加隧道的稳定性。
简介:收集和整理荷载分散型锚索相关文献资料,对荷载分散型锚索的工程应用、设计参数、施工参数、检验和检测方法进行统计,并对统计结果进行分析。
简介:地质雷达以其非破坏性探测、效率高、分辨率可选、操作方便等优点,在隧道无损检测中广泛应用。实践证明,地质雷达方法检测隧道二衬背后注浆密实度具有独特优势,并且可以进行连续扫描,这是当前其他无损检测方法难以实现的。地质雷达推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。
简介:抗浮锚杆指用于结构物抵抗因地下水引起的上浮力的锚杆。结构物的抗浮措施可分为配重类、锚固类、借物法类及疏导类4类,抗浮锚杆是其中工程造价最低的方法之一。抗浮锚杆的设计施工均应考虑到其特殊的工作环境,满足其特定功能。本文调查了抗浮锚杆在国内的工程应用情况,收集整理了140余个工程案件,对抗浮锚杆的各种技术参数进行了全面总结。通过与抗拔桩对比,总结分析了抗浮锚杆的技术特点,并对特点形成的原因进行了分析。
盾构隧道施工中土灵敏度分析
荷载分散型锚索应用情况调查及分析
地质雷达在地铁暗挖隧道二衬背后注浆密实度检测中的应用
抗浮锚杆技术在国内应用情况调查及特点分析