简介:岩爆是采矿业巷道支护最大挑战之一支护系统必须具有抗冲击能力,也就是说支护系统能够在一定支护强度下产生屈服变形,一方面吸收冲击地压所产生的瞬时动能,另一方面控制破碎围岩变形保证围岩的稳定性。通过大量的科研和实践,捷马公司研制和开发了技术上可靠经济上合理的屈服大变形恒阻锚杆支护系统。在正常无岩爆动载荷的情况下,锚杆工作性能在屈服前和正常锚杆一样对围岩提供高安装载荷刚性支护,达到屈服极限后,锚杆正常屈服并且屈服变长度达到大变形耦合性能。在动载荷条件下,锚杆以极高的灵敏度通过锚杆头机构“犁人’外部层产生屈服大变形吸收分散动载荷。
简介:欧洲及美国相关文献对锚杆腐蚀机理、类型及环境侵蚀性的研究较为全面具体及深入。本文介绍的9部相关文献的主要结论有:(1)锚杆腐蚀主要表现为金属锚筋的腐蚀。金属腐蚀机理大致为金属在水和氧气条件下产生原电池、发生还原反应。原电池主要类型有微电池、氧差电池及浓差电池等;(2)锚杆基本腐蚀类型分为全面腐蚀、局部腐蚀及应力腐蚀/氢脆产生的裂缝三类,有时应考虑细菌腐蚀、疲劳腐蚀及杂散电流腐蚀等;(3)水泥浆体形成的碱性环境可生成钝化膜为锚筋提供保护,但碳化反应、裂缝及侵蚀性离子能够破坏钝化膜;(4)土层的结构、pH、电阻率、含水量及渗透性、侵蚀性离子、各种污染物、杂散电流等因素决定了地层是否对锚杆有侵蚀性,侵蚀速率很难评估。