简介：针对南宁铁路地区10kV配电网用户多、负荷重、供电臂长、回路多，一旦线路故障，只能通过人工查处，导致多用户长时间停电，严重影响铁路运输及地区供电问题。通过对配电网进行改造，应用故障分断装置实现配电网自动化，以减少故障排除时间，提高供电的可靠性。

简介：结合城市轨道交通中压供电双环网络的接线形式,从满足保护选择性的角度入手,区分不同的中压供电网络故障类型,对几种保护设置方案进行分析研究,提出满足中压供电网络保护选择性的解决方案。

简介：在城轨交通工程建设中,不管采用直流牵引供电系统还是采用交流牵引供电系统,从城市电网到牵引供电系统的供电网络设计是不可缺少的。此文以昆明市轨道交通4号线为例,就采用110/35kV两级电压集中供电的中压供电网络设计方案进行技术经济性比较,通过分析和比较,提出推荐方案。

简介：

简介：深圳地铁2号线获发改委批复；魏德米勒隆重亮相上海IAS展会；浙江湘湖地铁站开始前期施工；广珠轻轨新会段开始筹建；南京地铁1号线将全线装屏蔽门;北京地铁大兴线拟于12月开工全长共22公里;

简介：北京：大兴地铁沿线4地块明年上市在第十三届京港经济合作研讨洽谈会上，北京市大兴区将地铁沿线金融、商业、地产等20余个重点建设项目对外推介，总建设用地面积超过570公顷，总建筑规模超过600万平方米。其中，地铁大兴线周边4地块明年将上市交易。这4处地块分别为生物医药东配套区、三合庄改造区土地一级开发、大兴地铁亦庄镇旧宫东站土地一级开发、孙村组团居住区二期等4个居住、商业、配套用地项目，通过土地一级开发后，

简介：长株潭：集中发布两型项目轻轨地铁成重点;山东：青岛地铁计划明年开工预计2014年底全线通车;天津：地铁3号线宜兴埠镇动迁完成;武汉：轻轨1号线2010年全线通车;湖南：长沙地铁2号线将于今年9月全面开工

简介：它是中国智能电网产品的核心发起者、是国家标准起草单位、是全球电网重点工程疑难解决方案供应商，它拥有亚洲规模最大的OPGW铝合金导线生产基地，其产品在国家电网、南方电网、南美、东欧、中东、南亚、非洲等大型电网系统和供电工程中得到广泛选用，并以“打造世界知名品牌成就国际优秀企业”而享誉全球，它就是江苏藤仓亨通光电有限公司（以下简称“藤仓亨通”）。

简介：针对铁路供配电系统的特点及要求,探讨供配电系统节能设计的要点。

简介：为响应国家大力建设“海绵城市”的号召，利用西龙赢交建设的契机，融入“海绵城市”建设理念，纳入下凹式绿地、植草沟、人工湿地等设计元素，把西龙立交建设成具有生态调蓄、渗透、净化功能的海绵型立交。

简介：无功补偿，就其概念而言早为人所知，它就是借助于无功补偿设备提供必要的无功功率，以提高系统的功率因数，降低能耗，改善电网电压质量。无功补偿的合理配置原则：从电力网无功功率消耗的基本状况可以看出，各级网络和输配电设备都要消耗一定数量的无功功率，尤以低压配电网所占比重最大。

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简介：当前我国城市轨道交通建设突飞猛进,已批准建设规划的43座城市均在加快建设进度、持续扩大建设规模。然而轨道交通高昂的建设及运营成本未来必将给城市带来沉重债务负担。在国家高度重视地方政府债务风险的情况下,如何实现城市轨道交通可持续发展,针对此问题笔者提出：城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段,在城市发展的不同阶段,可给予轨道交通企业的政策、资源、资产、资金支持力度等各不相同,轨道交通企业可采用的投融资策略也不相同;城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段量力而行。因此,将国内城市发展与城市轨道交通投融资发展的互动关系总结为＂1.0时代＂、＂2.0时代＂、＂3.0时代＂。明确提出在不同阶段政府与企业所应承担的责任以及轨道交通投融资发展可供选择的策略;最后结合已批准建设规划城市规模与发展特征,给出各城市实现可持续发展应采取的投融资策略,并以深圳市为例对相关研究进行印证。

简介：可持续发展是我国的一项基本国策，城市的交通运输是城市可持续发展的重要组成部分．本文在阐述了城市既有交通运输系统的不可持续性与轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势后，认为在大中城市建设过程中发展以轨道交通系统为骨干的一体化综合公共交通系统是解决城市交通拥堵、环境污染，走可持续发展之路的必然选择．

简介：低压配电系统节能是轨道交通节能工程的重要内容之一,低压配电线路节能特别是长距离低压配电线路节能是低压配电系统节能设计的重要内容。长距离低压配电的电压降问题一直以来是困扰低压配电设计的＂痛点＂。利用现代智能科技,创新低压配电系统设计方案,解决长距离低压配电压降问题,减少线路损耗,对工程建设和学科发展有重要意义。

简介：探索地铁车辆基地照明设计的优化途径，以实现车辆基地照明的高效性和绿色化。提出了从照明标准、照明设备、照明方式和照明控制等方面着手，提高车辆基地内照明效能，创造良好的光照条件，提供良好工作环境。

简介：针对地铁车站配电变压器容量选择过大的问题，对地铁车站用电设备工况进行论述，同时对影响配电变压器经济容量选择的主要因素进行详细分析。结合典型地铁车站的负荷计算结果，应用现值成本法，对地铁车站采取不同容量配电变压器时的总费用进行计算；并在此基础上，提出地铁车站配电变压器经济容量的选择方法。

简介：

简介：本文以西安地铁一号线一期工程设计为例，对城市轨道交通（轻轨、地铁）与国家铁路（以下简称国铁）概算编制方法进行分析研究，为相关工作提供参考．

简介：分析了南宁供电段针对南宁南配电所2009年完成微机保护更新改造后，合闸回路故障率高的原因，介绍了后期合闸回路改造的设计方案和原理。通过在合闸回路中加装大接点容量继电器、合理设置保护装置合闸脉冲保持时间和调整断路器辅助开关接点等措施，保障了铁路供电安全可靠。