简介:
简介:本文介绍了贵开公路岩石路坤边坡厚层基材喷射植被防护机理,方法,作用和施工工艺。
简介:结合哈大客运专线的技术要求及地处东北松花江流域的地域特征,以勘察资料为基础,对可行的线路方案进行分析研究,做出较为合理的线路方案推荐意见,并对平原微丘区的基本选线方法进行总结.
简介:本文通过调查及大量勘测数据,结合青藏铁路岗密学至那曲段的特殊地质,多次对线路方案进行比选、优化,以使线路更合理、更经济。
简介:本文介绍了惠州至博罗沿江一级公路路面排水的特点,根据公路运营中出现的一些问题结合改善措施进行了排水问题的探讨。
简介:针对云南祥云至澜沧江公路沿线生态环境的特点,分析了公路建设对其生态环境的影响.公路建设对生态环境的影响主要体现在3个方面:(1)对土地利用方式的影响;(2)对公路沿线植被的影响;(3)对鸟类迁徙的影响.在此基础上,提出了一些对策和建议.
简介:根据本线路的地理位置、路网构成和功能以及吸引区域运量特点,将运量分为“煤炭”和“大其他”(除煤炭外所有品名的货物)两大部分进行预测.煤炭运量根据产、运、销平衡法预测;大其他根据区际间的交流量进行路网预测分配,最终确定本线的货运量总水平.
简介:通过对包兰线沙漠铁路的风沙特征、沙害类型及治沙经验的归纳总结,为沙漠铁路建设及沙害治理提供借鉴经验.
简介:本文介绍了京九线龙川至东莞段的自然地理特点,提出本段增建第二线的设计原则,通过具体实例体现了选线方法。
简介:广东省首次按照国际惯例的FIDIC合同管理模式对深圳至汕头高速公路(龙岗至潭西段)实施施工监理,使工程的质量得到了有效的控制。本文简要介绍监理三大控制中的质量控制。
简介:活动断裂、地表水漫流、多年冻土及不良冻上现象是唐古拉至安多铁路工程所遇到的主要地质问题,文章对此类地质问题分布特征和对策进行论述.
简介:根据南阳膨胀土的勘察试验资料,结合南邓高速公路中出现的高填、深挖路基问题,提出了膨胀土处理的设计与施工的方案.
简介:本文介绍了青藏线桑利至拉萨段水文特征,水文计算方法,桥渡选线,水利水工设施和交通状况及其对线路方案的影响,并提出了解决意见或优化措施。
简介:本文通过对青藏铁路腐殖质软土的介绍,提出涵洞设计时软土地基处理的三种方法。
简介:本文结合渭河峡谷区增建二线桥渡选线实例,论述了既有桥现状,两线桥涵线间距,渭河洪水位在桥渡选线乃至综合选线中的重要性。
简介:本文针对拉鸡山越岭地区的工程地质条件,就西宁至贵德二级公路拉鸡山越岭方案比选工程可行性研究工作进行总结,对下一步初勘工作提出建议。
简介:国道105线从化新丰交界至流溪河水库段是目前尚未改建的路段,地形复杂,地质较差,改建难度较大.针对G105线从化段改建工程特殊地形地质情况,提出了部分路段采用新旧线上下行分离的路线方案.简要介绍了路线方案初步设计中的一些经验和体会.
简介:针对(北)京珠(海)高速公路粤境南段甘塘至翁城段出露的不良土铺筑路基技术进行室内初步试验研究,并在现场铺筑了试验路。室内试验及现场测试结果表明,在干燥的施工季节,对天然含水量小于35%的不良土完垒可以采用晾晒法铺筑路基,其压实度及强度能够达到质量要求,文中提出不良土铺筑路基的施工工艺及使用中应注意的几个问题。
圣潘克勒斯车站2006年完工
贵开公路岩石路堑喷射植被护坡施工技术
哈大客运专线德惠至哈尔滨线路方案研究
青藏铁路岗密学至那曲段方案优化
惠州至博罗沿江一级公路路面排水措施的探讨
云南祥云至澜沧江公路建设对生态环境影响
改建铁路包西线红柳林至钟家村段货运量预测
包兰线迎水桥至干塘段风沙特征与治理
京九线龙川至东莞段增建第二线选线
深汕高速公路(龙岗至潭西段)施工监理的质量控制
青藏铁路唐古拉至安多主要工程地质问题与对策
河南南阳至邓州(省界)段高速公路膨胀土路基的设计与施工
青藏线桑利至拉萨段桥涵水文特征及其对线路方案的影响
青藏铁路唐古拉至拉萨段涵洞设计中的软土地基处理
天兰线天水至陇西北段增建二线桥渡选线与设计
西宁至贵德二级公路拉鸡山越岭方案工程地质比选及建议
国道105线从化新丰交界至流溪河水库段改建工程路线方案初步设计体会
京珠高速公路粤境南段甘塘至翁城段不良土铺筑路基技术室内试验研究及试验路工程
冻土筑路技术研究成果通过鉴定并在G214线姜路岭至清水河段施工中推广应用