简介:长株潭经济一体化建设已经全面展开.政府同企业相似,也是一种资源组织形式."融城效益"也存在着交易成本.城市规模对政府交易成本的影响,决定了城市规模与政府选择的规律性.
简介:城轨交通所配置的技术装备与运量规模间是一种因果关系,有着最直接的联系。技术装备功能过剩,是一种浪费,势必造成造价过高;技术装备功能不足,则是一种滞后,势必导致运力不足,给运营管理造成困难。因此,城轨交通在建设和运营过程中,必须妥善处理技术装备与运量规模的关系,以达到运能与运量相适应和降低造价的目的。
简介:<正>现将协会2005年工作情况和2006年主要工作报告如下:一、2005年协会工作的基本情况2005年,是贯彻落实《中长期铁路网规划》、掀起大规模铁路建设新高潮的第一年。在这一年里,中国铁道工程建设协会在铁道部的正确领导下,以科学发展观统率全局,紧紧围绕以客运专线为重点的铁路建设和发展这个中心,依靠广大会员单位的合作与支持,加强自身建设,坚持服务宗旨,拓展服务内
简介:<正>这次全国铁路建设工作会议的主要任务是,以科学发展观为指导,落实全国铁路工作会议精神,部署"十一五"铁路建设任务,安排2006年铁路建设重点工作,动员全体铁路建设者,明确目标,统一思想,坚定信心,奋力拼搏,坚决打好"十一五"大规模铁路建设攻坚战。
交易成本视角的城市规模与政府选择
城市轨道交通技术装备与运量规模的互动关系
抓住机遇 优化服务 为高标准高质量的大规模铁路建设多做贡献——在中国铁道工程建设协会五届三次理事会上的报告(摘录)
抓住机遇 精心组织 全面推进“十一五”大规模铁路建设——铁道部副部长卢春房在2006年全国铁路建设工作会议上的讲话(摘录)