简介:根据广佛江珠城际铁路功能定位,结合客流构成和客流特征,在本线城际列车可能的开行方式下,提出了开行大站停列车和站站停列车、开行交错停站列车的运输组织方案,并对不同方案进行分析比较,给出最为合理的运输组织模式.
简介:成灌线是国内首条220km/h的无砟轨道铁路。接触网电分相地面磁感装置安装在无砟轨道板上,具有结构简单、无需预留、便于检查和更新等特点。通过综合检测及1年的安全运营,证明了此种安装方式能完全满足220km/h单列动车组及重联动车组的运行要求,可为其它200~250km/h无砟轨道铁路的电分相设计作参考。
广佛江珠城际铁路运输组织模式研究
成灌线接触网电分相地面磁感装置的设计与安装