简介：在山区铁路桥梁工程建设中，受运输等条件的限制及节约项目成本，需在现场修建制存梁场，如何针对桥梁分布和工程特点合理布设，此文以张吉怀铁路井舞段桥梁建设工程为例，对梁场设置和箱梁制架方案进行比选，据此提出可行方案，满足建设总工期的要求。

简介：公共交通票制票价评估可作为票制票价动态调整机制的补充步骤,对已实施的票制票价方案评估,及时反馈到方案制定、执行过程中,可帮助完善北京市票制票价系统.首先从政府、运营企业、乘客3个角度出发,构建了包含客流特征、出行特征、运营状况、支出优惠的公共交通票制票价评估指标体系;然后基于双层物元可拓模型提出了公共交通票制票价综合评估方法,该方法综合考量各指标的优劣及贡献度、不同时期的评价特点,全面直观地得出评估结果、方案短板、方案调整方向;最后应用该方法对北京市2014年票制票价改革效果进行评估,提出未来票制票价调整应重点关注的方向.

简介：随着高速铁路的发展，“以桥代路”的比例越来越高，为满足桥梁建设的需要，需在现场修建预制梁场。为在满足架梁需求的条件下，合理确定所建梁场的制存梁台座数。此文针对传统计算方法存在的不足，就如何以供需平衡关系，利用推导的公式来确定梁场制存梁台座数进行论述，并通过实例计算，验证所述方法的可行性。

简介：采用RJP工法施工地下或建筑工程基础,可以提高地基的承载力。此文针对京滨城际铁路下穿滨海国际机场外侧跑道的施工条件,在简述RJP工法原理和可采用的施工工艺的基础上,依据《2017年版路基工程预算定额》和工料机消耗量,进行了单价分析。

简介：隧道建设的施工工艺的质量控制和施工安全应受到高度重视。在隧道建设的过程中,只有严格控制施工质量,保证施工安全,才能让各方满意。施工工艺对工程质量有重要的影响。因此,对于公路隧道施工工艺的控制是十分重要。本文围绕公路工程隧道施工工艺展开论述,着重论述公路隧道的施工工艺控制要点等。

简介：在铁路隧道工程建设中，为确保施工安全，采用注浆措施非常普遍。所需费用如何计算，造价指标和项目成本如何确定，专业人员对其研究的较少，对不同注浆方式的定额研究的更少。此文针对主要几种注浆方式的工艺进行研究，采用定额测定法进行工效分析，然后确定定额项目划分和施工组织模型，提出定额编制的相关建议。

简介：以水上高空菱形挂篮拆除为施工背景,根据现场的实际条件,摒弃传统的高价外租船舶辅助完成施工的施工组织设计,采用了自行设计并加工制作的浮箱,在菱形挂篮的拆除施工作业中发挥了较大的作用.不仅大大节约了施工成本,而且合理利用了现场施工材料,安全地完成了拆除作业.实践证明,该工艺是一种安全、经济、可靠的拆除施工方法,可供类似工程参考借鉴.

简介：随着我国城市化进程的加快,城市、县城城区周边等地市政工程建设逐渐增多,新建道路沿线时常存在湖积鱼塘等软基地貌,处理不当会影响路基的稳定及道路质量,因此软基挖淤换填施工工艺的推广将会得到更大的应用,为类似工程的施工提供依据和参考。

简介：新建福平铁路的平潭海峡公铁两用大桥，为国内首座公铁两用跨海大桥，其鼓屿门水道桥主辅墩采用Ф4.5m超大直径钻孔桩基础。因该桥址所处海洋环境恶劣、地质条件复杂，给钻孔桩施工带来诸多不利因素。此文针对现场实际情况，阐述钻孔桩施工工艺和工料机配备，并对钻孔桩成孔单价和影响因素进行分析。