简介：在许多铁路专业教材及参考书中,都有铁路曲线外轨超高的内容,而且对曲线外轨超高的受力分析方法也基本相同:列车通过曲线时,有作用在列车上的水平向外的离心力;设置外轨超高的目的,就是要使车体向曲线内侧倾斜,利用车辆重力向曲线内侧的水平分力,以抵消离心力的影响。这里用“离心力”的方法来分析曲线外轨的超高,虽然不能说它错,但没有说清楚离心力是什么力?那来的这个力?列车在曲线上运行时,实际上就是物理学中讲的匀速圆周运动。按物理学的分析:要使物体做匀速圆周运动,必须时时给物体一个与线速度方向垂直,沿半径指向圆心的向心力。物理学中未讲到做匀速圆周运动的物体,要受到一个离心力的作用。在牛顿力学中也没有离心力。为什么会出现离心力呢?这是因为在分析问题时,由于选取了不同的参照系,才被人们虚拟出来的一个力。

简介：本文介绍了DWDM光传输系统中的波长监控技术，并对实现监控功能的单板SS71SC1、SS71SC2的性能、原理进行了介绍，对运行维护过程中的各种告警进行了总结。

简介：从对结构受力有利的目的出发，论述了预应力混凝土连续弯桥支承的选择，中支承偏心位置的调整及预应力钢束对曲线梁桥内力的影响，并结合工程实例予以分析，其分析结果对预应力混凝土连续弯桥的设计有一定的指导意义。

简介：忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段，主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响，水位高，工期紧，施工难度大：以此为背景，详细介绍深水桥墩大型双壁钢围堰的设计思路和设计计算过程，并阐明设计中应该注意的各种问题，为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。

简介：通过施工实践并结合京沪高速公路某段3座中小跨径桥梁上部构造维修改造所产生的病害，就钢筋混凝土空心板梁铰缝、支座及支座垫石等产生病害易造成受力不均原因进行分析，提出了相应的防治措施。

简介：广东韶关坪乳公路洋碰路段西滑坡东西长210m．南北宽75m。简述坪乳公路洋碰路段西滑坡的成因、设计治理方案、以及施工完成后现场受力观测结果及分析。该治理方案节约资金600多万元，缩短工期4十多月。