简介：九十年代初期驱车到过浙江的人们可能都有过这样的感受，当时流传的一句顺口溜叫做“浙江到，汽车跳”，而对于前不见头后不见尾的大堵车的场景可能更是记忆犹新。但是今天，不到十年的发展，尤其是在整个“九五”期间，浙江的公路交通发生了翻天覆地的变化，取得了突飞猛进的发展。截止到2001年底，公路总量已经达到了44005公里，其中高速公路774公里。一级公路1849公里，二级公路5682公里，公路网密度达到43．2公里／百平方公里，公路通乡率达99．6％，通行政村率达96，9％；再过几个月又将有533公里的高速公路建成通车，届时浙江省高速公路总数将达到1307公里，众所瞩目的全省公路“四小时交通圈“(即省会杭州到其余各市四个小时均可到达)的目标也即将成为现实。

简介：笔者从设计内核、景观化、色彩、树种选择等几方面对道路空间视域概念加以探讨、理解及提出可能发展趋势,希使道路绿色景观走向"合理、有序、美奂"的界地

简介：作者根据自己亲身工作实践，总结出在公路工程投标中准确合理的编制标价时六个方面的经验可供承包人和造价人员一读。

简介：面对新世纪滚滚硝烟的人才大战和科技大战,局属院校领导以强烈的进取精神迎接挑战。他们不仅制定出使院校兴旺发达的战略和目标,而且十分注重依靠教育人才、经济杠杆、观念现代化、对内对外开放政策并举的杠杆撬开院校前进中一道道沉重

简介：美国零售业巨头之一“沃尔玛”创始人萨姆·沃尔顿创业之初订立了“低价销售、保证满意”的经营理念，他提倡低费用结构、低价格、让利消费者的经营思想，为了实现这一经营思想，萨姆·沃尔顿自己动手改造旧厂房、在商品的选购中避开批发商的中间环节，直接从厂家进货，降低了商品成本扩大了利润空间，但他并没有充分利用比同行业还要高的利润空间来赚取金钱，而是在他的竞争对手维持在45％利润的情况下，自己主动将利润降到22％，凭着低廉的价格和良好的服务逐步走上了美国零售业巨头的宝座。

简介：结合4.1.1条进行喷头平面布置、间距控制方面的探讨.

简介：本文通过对我国历年来所引用的国外公路里程的数字和图解分析，认为其中含有大量的城市道路里程，从而解开我国多年来对国外公路网密度认识的误区，并研究制定了计算广东省未来年公路网密度的计算公式，为今后我国制定合理的公路网密度提供了科学的依据。

简介：

简介：介绍了道岔关键部位辙叉的几何尺寸要求，阐述了在道岔维修中常见病害问题，详细分析了如何设计确定道岔辙叉部位几何尺寸合理维修值的问题及其相互关系，提出了技术指导方法，解决了道岔养护维修工作中比较难处理好的实际问题，提高了工作效率。

简介：控制测量在数据处理时，通常要进行两次投影(地面→参考椭球面→高斯投影平面)，也相应地产生两次投影变形，不利于大比例尺测图和工程施工放样。为了控制投影变形的影响，必须对观测结果进行改正计算。本文针对这一问题，通过选择适当的坐标系统，可以有效地消除或减弱投影变形，以满足工程的实际需要。

简介：城市道路排水设计中雨水井的设置合理与否龙为重要，它直接影响到路面上行车、行人的安全和路面、路基的稳定。本文结合设计示例，较详细的论述了雨水井的合理布局。

简介：目前山区公路深沟地形沿河线路基横断面中,最常见的为半填半挖高挡墙横断面形式,它常导致工程投资、施工难度增大,甚至留下工程质量隐患.本文提出的移墙改沟、纵向涵洞路基横断面方案,在某些情况下,技术方案合理,经济节约,是山区公路深沟地形沿河线理想的道路横断面形式.在设计中,根据实际情况选用这种特殊的路基横断面形式,不仅能减少建设投资,而且有利于工程施工,保证工程进度、质量和安全.