简介:利用在集合上定义映射和不动点原理,讨论奇数阶中立型差分方程正解的存在性。根据中立型项取值的不同情况,得出相应方程正解存在的充分条件。
简介:如何处理好企业中货币资本与人力资本的利益关系,保证企业持续发展,是所有企业最为头痛的问题.货币资本追求利润,人力资本追求自身的收益.追求各自利益最大化是两者发生冲突的根本原因.解决冲突的最简单办法是建立一种以资源管理为轴心的管理制度,使博弈的参与者,在某个时间点上,无法享有某种资源的全部,从而加深彼此的依赖程度,钝化彼此的冲突,进而形成一种博弈双方收益最大化的纳什均衡状态,并由此推动人力资本与货币资本各得其所,实现双赢.
简介:3月19日晚11时许.26岁的熊礼博为常年卧病在床的母亲煎好药后.和往常一样去离陕西省富平县30公里的省道106线苏坊超限运输检测站上夜班。凌晨35分.一辆陕籍蓝色两轴拉沙车高速驶入检测区域.在场的三名检测员示意停车接受检查.该车不但不减速.
简介:介绍了电力贯通线分断装置的作用、运行环境和特点。根据国家对建筑物电子信息系统防雷的要求.提出了分断装置防雷的基本原则、防雷系统的方案及构建,以及如何选择合适的电源和信号防雷保护器,配以相应的联结方式,达到对雷电波泄流和衰减的目的。
简介:本文介绍了海南东线高速公路工程概况、项目背景,并对半幅高速公路建设的利与弊进行了列举与分析,以及半幅扩建施工中采取的相应措施。认为分幅分期修建弊大于利。
简介:骇人听闻的故障原因1997年10月,某电气集中站信号电路出现故障,按下始终端按钮后,有白光带,进站出发调车信号均不能开放。找出原因,是进路中有一个区段的CJ断电不落下。更换继电器后,故障消失。
简介:本文针对住宅分户热计量供暖系统设汁中的一些技术问题进行下探讨。综合一些工程取得的设计经验,提出了满足分户热计量室内供暖系统的制式,指出了热负荷计算的特点,对管箍和散热器的布置与安装形式提出了建议,并对计量收费、节能和工程造价提出了自己的看法。
简介:通过对网络拓扑的研究,列出三种基本的网络拓扑结构,通过矩阵可以表示这些拓扑结构特征。对于网络结构可以由这三种基本结构组成进行可行性分析,使得不同的拓扑结构结合相应的技术可以更好地解决隐藏终端和暴露终端带来的问题。
简介:采用分形理论的基本原理和方法,对沥青混合料的骨架特性进行研究,探讨了分形维数在骨架判定中的识别作用。通过贝雷法将CA值表现为粗集料分形维数D_C的函数,从而揭示了沥青混合料骨架特性的分形本质。在此基础上提出了不同公称最大粒径沥青混合料骨架特征的D_C值上限。验证试验表明,粗集料分形维数D_C值可以较为准确的预估沥青混合料集料骨架特征。
简介:2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议10月19日在江苏扬州市召开。会议由江苏省公路学会,扬州市公路学会,镇江市公路学会和上海浦东新区公路学会联合举办。江苏省公路学会徐胜华秘书长主持会议。扬州市丁一副市长,江苏省公路学会钱国超理事长,江苏省科协党组书记、副主席陈慧娟作大会致辞。
简介:针对南宁铁路地区10kV配电网用户多、负荷重、供电臂长、回路多,一旦线路故障,只能通过人工查处,导致多用户长时间停电,严重影响铁路运输及地区供电问题。通过对配电网进行改造,应用故障分断装置实现配电网自动化,以减少故障排除时间,提高供电的可靠性。
简介:随着铁路运输的大面积提速,在黔桂线扩能改造工程中普遍采用了ZYJ7+SH6牵引分动外锁闭提速道岔。通过对该类型道岔在部分新开车站使用过程中,频繁发生卡阻故障的原因分析,采取保证安装质量、合理调整道岔、改造心轨钩锁、加强部门配合、完善监护管理等措施,有效降低了分动外锁闭道岔的卡阻故障率。
简介:超限超载率控制在3%自春融期治超专项行动启动以来,黑龙江省交通运输厅举全系统之力,积极稳妥、扎实有效地开展治超工作。全省共投入路面治超执法人员23万人次,高速公路检测车辆150万台,卸载货物358吨,劝返超限超载车辆1.1万台,处罚3768台;国省干线公路检测车辆65万台,处罚1.1万台,卸载5940台.
简介:根据CVRD、三井和中国铁路物资总公司及中铁物总进出口有限公司设备供应合同,我厂设计制造了出口巴西的GDE、GDT型敞车。
简介:介绍了自行式振动梁的构造和工作原理,制造工艺,以及对提高宽幅水泥混凝土路面施工质量所发挥的作用,指出开发该产品的必要性。
简介:一、引言我们为广东省韶关地区“白桥坑”桥的方案设计中提出采用“悬带桥”方案,得到有关方面极大关注,方案讨论时,许多专家都认为这种悬带桥结构
简介:对复合地基进行了分类,对复合地基进行了承载力分析,并对几种典型地基桩型的选择给出了指导性的意见
简介:组织结构,是反映生产要素相互结合的结构形式,即管理活动中各种职能的横向分工与层次划分。它阐明了各项工作如何分配、谁向谁负责及内部如何协调的机制。就工程项目这种一次性任务的组织而言,要使组织活动有效地进行,就需要建立合理的组织结构。
简介:Ⅲ型轨枕是部铁道科学研究院根据“世界银行第五批工务系统贷款PCBW项目”研制的。项目要求的运用范围和使用条件为:(1)60kg/m钢轨,标准轨距;(2)机车(三轴)最大轴重25t,车辆最大轴重23t;(3)年通过总重密度为60—100Mt.Km/Km;
简介:本文通过对近几年桥梁倒塌事故原因的分析,结合山区社会技术经济水平与自然地理条件,提出了适宜修建山区中水位浅基层桥的桥型及设计实列。
高阶中立型差分方程正解的存在性
从博弈论看资源分拆在企业管理中的运用
治超英雄熊礼博
电力贯通线分断装置的防雷保护
谈高速公路分幅建设的利与弊
安全型继电器并不安全——兼论进站信号机点灯电路的改进
浅谈住宅分户热计量供暖设计
移动AdHoc网络中基于拓扑结构的分簇研究
基于分形理论的沥青混合料骨架特性分析
我会参加2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛
配电网故障分断装置在南宁铁路地区的应用
分动外锁闭提速道岔发生卡阻的原因及处理
黑龙江治超专项行动十大目标全实现
GDE型米轨敞车
ZXL型自行式振动梁的研制
悬带桥的桥型方案研究
复合地基设计桩型的合理选用
流程型组织——项目管理组织的变革
Ⅲ型轨枕铺设标准的论证与实践
乡村道路桥型方案选择的探讨