简介：自1984年出台的《中共中央关于经济体制改革的决定》中提出:'搞活大中型企业,始终是经济体制改革的中心环节'伊始,国企改革始终是每年两会的中心议题,今年的两会自然也不例外,国企改革再受关注。不过从两会期间,以及许多省市的两会和国资国企改革年度会议透露的信息来看,国企改革的趋向、途径、方式与往年却有着显著不同。首先,从'一刀切'到'一企一策'。在今年的全国两会现场,国务院国资委主任肖亚庆在谈到混合所

简介：为研究在役混凝土刚架拱桥动力特性，通过有限元软件，采用子空间迭代法对结构振型进行参数敏感性分析，并通过现场测试进行验证。结果表明，对于在役刚架拱桥桥面恒载对于全部振型均有较大影响，承重构件刚度对于竖向振型频率影响明显，横隔板刚度对于桥面扭转振型频率影响明显，拱脚位移对于结构动力特性影响较小。

简介：自动闭塞区间增加继电式逻辑检查电路后,当列车在发车进路最外方轨道区段发生正常占用后丢失时,会导致机车掉码.经研究,如在JLJ继电器第一条自闭电路中取消IBG继电器的一组后接点或增加XIFMJ继电器的一组前接点,可以防止列车在发车进路最外方轨道区段正常占用,后丢失时,掉码问题的发生（单机除外）.

简介：我国大量高速公路隧道洞口段面临软弱破碎围岩、浅埋、偏压、富水、滑坡等不良地质条件,施工难度大,施工过程中极易对原有围岩产生扰动,破坏原有的平衡状态,导致施工灾害多。本文结合山西某浅埋偏压隧道洞口段的工程案例,分析其工程地质特点,利用数值模拟手段,分析其施工过程中的力学特性,从而有针对性地提出施工控制措施,其研究成果可为类似工程提供技术支撑。

简介：本文以广东省标准化设计为依托,以高填土（填土高度不小于8m）整体式盖板暗涵为研究对象,采用位移法及有限元分析软件MIDAS对整体式盖板涵进行数值分析及模拟,位移法与MIDAS结果吻合较好,对整体式盖板涵底板与涵台线刚度比对内力的影响进行了初步探讨,有助于更好的了解整体式盖板涵的受力情况.

简介：为更好的对列车在区间失去分路的轨道区段进行实时防护,兰新客运专线列控系统增加了自动闭塞区间列车占用逻辑检查功能,目前该功能在兰新客专处于仿真测试试验阶段。阐述区间逻辑检查功能仿真试验的基础,对区间占用逻辑检查仿真试验方案进一步分析,对现场列控中心软件的系统更新试验有一定的参考作用。