简介:针对广州地铁车辆空心车轴加工存在的车轴加工前后基准统一同轴度问题和精车加工时车轴"打突"问题进行分析,提出粗车程序、精车程序和粗车与精车程序加工工艺,通过改进车轴加工工艺措施,保证车轴前后基准统一和车轴加工精度,保证产品质量,提高加工工效。
简介:介绍广州地铁4号线车辆空调系统的主要特点、技术参数、控制方式,并介绍空调机组、通风系统等的主要结构。
简介:在城市轨道交通大规模建设的背景下,城市轨道交通与城市内既有设施有效衔接是设计与施工期间需要处理的重要问题.广佛环线广州南站在施工期间对周边既有建筑及规划产生了影响,本论文从符合规划要求、减少对既有设施影响、便利城市交通组织、降低造价的几个方面综合考虑,研究广州南站D匝道临时改建方案.
简介:通过对广州地铁体育西路站的客流仿真模拟,分析其车站方案的适应性。利用现状调研数据对客流仿真软件参数进行标定,对体育西路车站现状客流组织方案进行仿真模拟,分析其存在的问题并提出车站优化方案,对比优化方案及现状方案在仿真模拟结果上的差异.最后总结优化方案达到的效果。
简介:随着人们健康意识的增强,社区体育在居民健身中的作用越来越突出。社区体育健身具有形式多样、自主性、趣味性、公益性等特点,深受广大群众的喜爱。社区体育对于丰富社区居民文体生活、增强体质、增进邻里关系有着重要的作用。通过对烟台市社区居民体育活动的现状进行调查与分析,找出其中存在的不足,并提出相应的建议,以期能为城市社区居民体育活动的发展提供一些帮助。
简介:<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为
简介:<正>2010年的四月初.在祖国内地早已是"满园深浅色,照在绿波中"了,然而,在河西走廊西端的大漠戈壁深处,却依然是白雪皑皑、周天寒彻。刺骨的寒风卷着雪.发出刺耳的尖叫.肆无忌惮地在旷无人迹的戈壁滩上呼啸掠过。在这"千山鸟飞绝,万径人踪灭"的冰天雪地里.却见几个人迎风冒雪艰难地跋涉在甘肃瓜州县马鬃山、合黎山和龙首山山麓的丝绸古道上。他们既不是探险者.也不是钟情于古丝绸之路的旅游者.而是担负兰新高速铁路第16标段通信及
简介:<正>2013年5月20日,对于我国地铁发展历史来说,是一个值得纪念的日子,因为就在这一天,我国高原地区首条地铁——昆明地铁首期工程1、2号线南段胜利开通;对于承担昆明1、2号地铁线"心脏"工程——大梨园车辆段施工任务的中铁十一局集团六公司来说,更是一个值得庆贺的时刻,因为他们第一次承接这样涵盖设备制造安装、轨道铺设、工民建筑土木工程钢结构加工桥
简介:<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓
简介:新浪政务微博圈有“京城四大V”,@交通北京作为交通行业政务微博的元老之一,跻身其间。2013年新浪网全国“十大交通管理微博”、2012年人民网“全国交通机构十大政务微博”、新浪网“北京地区十大政务微博”等荣誉,让它成为很多兄弟单位学习的模版。
简介:根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线一期工程同期运营的总体要求,结合3号线首开段与l号线一期工程各自工程特点,分析了2条线同期运营时3号线首开段的运营管理、行车组织、资源共享等问题,并针对性地提出了相应的解决方案。
简介:<正>一个企业的生存和成长短期靠运气,中期靠领导,长期靠制度,长远则需要靠文化。安全文化是企业在生产实践中,逐步形成全体员工所认同、所遵从,带有企业特质的价值观念、经营作风、管理准则、职业精神和安全目标的总和。建筑施工企业面临点多、线长、面广、工作环境差、劳动强度大、管理流程杂、交叉作业频等特点,属
简介:
简介:<正>高速铁路是我国重大的科技创新成果。在高速铁路的发展历程中,人们的目光也聚焦到了南车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中国南车四方股份公司)。在这家企业里诞生了高速列车的众多"第一":首列时速200~250km高速动车组、首列时速300~350km高速动车组、首列时速380km高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。中国南车四方股份公司以独具特色的创新之路,领跑高铁时代的装备制造企业。
简介:<正>中铁十四局集团一公司中南铁路项目部有正式员工37人,其中党员17人,承担着30.86公里的施工任务。面对点多、线长、跨度大、征迁难、任务零散、人口密集、施工干扰大与工期紧、任务重的突出矛盾,项目部党工委把党建工作作为项目全面发展的推动力和核心竞争力,坚持解放思想,团结一致,不等不靠,主动出击,在中南铁路山东段第一家完成建家建线和揭牌,成
广州地铁车辆空心车轴加工工艺
广州地铁4号线车辆空调系统
广州南站D匝道临时改建方案研究
广州地铁换乘车站的客流仿真模拟分析与评估
烟台市社区居民体育活动调查与对策研究
三秦大地奏凯歌——中铁十一局集团二公司大西高铁施工纪实
戈壁深处的“开路先锋”——记中铁十一局电务公司兰新铁路三电迁改施工
“三化”推演:诠释精品真谛——中铁十一局集团六公司昆明地铁大梨园车辆段施工纪实
“拓荒牛”——记中铁十一局集团六公司汉江重工高级工程师向友仁
博说北京——北京市交通委官方微博@交通北京上线两周年
石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线同期运营模式的研究
铸塑安全文化 打造“百年老店”——中铁二十三局八公司安全文化建设侧记
实践企业理念 加快发展步伐——中铁十五局一公司坚持“绿色”施工、环保施工、文明施工、取得良好的社会经济效益
这里跑出中国高铁多个“第一”——南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主创新纪实
融入项目中心工作 展现基层组织作为 中铁十四局一公司中南铁路项目部党建工作出实招、抓实际、见实效