简介:做出预测很困难,特别是在预测未来时。历史上,有关交通出行方面的预测,不禁让人忍俊不禁。比如,伦敦被马粪淹没:1890年时有统计人员进行过计算,泰晤士河畔的伦敦最迟在1942年就会被1.5米厚的马粪所覆盖。这是因为19世纪末的伦敦,没有出租车和轿车,全部都是马车。在这个城市的主干道上,每天每英里大约会产生4吨马粪。动物排泄的尿液等会流入市中心用硬木铺成的路面中。
简介:
简介:随着新准铁路、塔韩铁路专用线及甘泉线的开工建设,包神铁路将发展为神华煤炭运输通道的核心干线和集运枢纽。为此,针对目前包神铁路运输能力已接近饱和,严重制约了其长远发展目标的问题,提出了实施重载运输及运输组织方式优化的具体方案,以实现合理优化扩能、提升运输效率的目的。
简介:转龙湾隧道是包神线东胜至巴图塔段增建第二线初步设计中的一个隧道,受神华集团委托,中国铁道学会组织专家于2007年3月7日在北京对《包神线东胜至巴图塔段增建第二线初设计》进行了审查,其中对转龙湾隧道要求进行单、双线隧道工程投资的对比,本文针对转龙湾隧道的实际情况进行了深入细致的研究,对不同的设计方案进行了计算和分析,最后确定了丽座单线隧道更加经济适用.
简介:“N+1”改造后,有关出发进路末端道岔区段漏解锁问题的探讨。
简介:随着包神铁路运量的日益增长,既有轨道设备老化加速,直接影响到铁路安全运营,为此,针对既有包神铁路进行了大修的多方案研究.
简介:通过对多点虚交原理进行分析,总结出确定曲线半径的方法,从而加快了测设速度。
简介:简要介绍包神铁路的基本概况,并对取消转龙湾小半径曲线进行了多方案的研究.
简介:随着通信网络的飞速发展,为适应传输网长距离、大颗粒承载、大容量及高可靠性的技术要求,OTN逐渐成为铁路骨干层传输所采用的主要技术,铁路通信网的建设也将以OTN为主要发展方向。从OTN技术优势、网络拓扑结构以及网络保护等方面进行分析,探讨将OTN技术应用于神朔铁路传输系统。
简介:本文简单介绍地面控制自动过分相的组成、原理及应用,详细分析了地面控制自动过分相在神朔线实际应用中存在的优点与不足,并提出了优化控制程序和接触网相分段方案、信号传输使用光缆等改进措施,使之更符合神朔铁路自身的特点。
简介:本文以大同站西场现有运输组织情况和解编能力为例,结合在现场作业中的实际,就如何提高大同站解编能力进行了分析,提出了相应的扩能提效措施与对策。
简介:<正>茫茫神府煤田,蜿蜒的神朔铁路每天接发列车120多对,平均每5分钟就有1列火车通过,是神府煤田煤外运的"黄金通道"。神府煤田是我国已探明的最大煤田,全区煤炭保有储量235亿吨,占全国探明
交通出行的那些“神”预测
桥梁、建设的保护神——氟碳涂料
包神铁路重载运输发展的建议
包神线转龙湾隧道方案对比论证
关于漏解问题的探讨
包神铁路换铺无缝线路方案研究
神延铁路工程造价的管理特点
路线虚交问题的解算
包神铁路取消转龙湾小半径曲线的研究
OTN技术在神朔铁路传输系统中的应用分析
地面控制自动过分相在神朔线的应用
提高大同站解编能力的分析与对策
神木北站写“神话”——来自中铁十八局集团神朔铁路万吨列扩能改造工地的报道