简介:最近,某市公路部门招聘时的违规操作,被人在网络论坛曝出,这事在网上急速“发酵”,平面媒体跟进迅速,一时传遍大江南北。终于,在上级主管部门通过当地媒体发出声明后,舆论才偃旗息鼓。事情虽不大,却不得不引人深思:如果当地公路主管部门有自己的官方微博,是否能够更快速更稳妥地避免这次舆论危机?
简介:2011年1月5日上午11时,新浪网出现了一个名为“湖南高速公路”的微博ID,湖南省高速公路管理局成为全国交通系统首个官方实名微博。此后,全国多个公路管理部门相继开通微博,借助这一新媒体为公众服务。一年半过去,公路部门通过摸索与实践,其微博内容大多以实时路况发布、公路工程建设、路政执法、路网出行及养护管理等信息为主,兼有公路法律法规宣传和行业文化等方面的内容。然而,被社会关注的热度还远远不足,粉丝超过10万的官方微博寥寥无几。
简介:在焦柳线莲花隧道进行技术改造中,采取微爆破施工工艺,因减小爆炸产生的地震波和冲击波对隧道内运营设备及构筑物的损毁,有效地保护了隧道内铁路运营设备及构筑物的安全。
简介:在实际应用中,由于温度变化经常导致传感器的实际输出失真,本文采用BP神经网络对压力传感器与温度传感器的数据进行数据融合,以消除由温度带来的测量误差,解决压力传感器的温漂问题。
政务微博走近公路
细致入"微"方能"博"得人心
焦柳线莲花隧道微爆破施工工艺
神经网络技术在压力传感器温度补偿中的应用研究