简介:旅行车在一望无涯的戈壁公路上飞驰,车子里的人都不说话,静静地向窗外看,路的两边是笔直而挺拔的白杨,中通外直,昂首向天,站成一种英雄的姿式。再远处,是亘古不变的砾石、沙丘以及零零星星的树丛和小草,让我顿时感悟到,岁月的悠长和生命的短促。在大西北这片土地上,我曾经历过的所有痛苦和沉重,似乎都变得无足轻重,不值一提。我顺着古人走过的丝绸之路一路向西,来到了那个曾经被称为西域的地方。没有驼钤的悠扬,没有负重的行囊,也没有神圣而壮严的使命,我是带着一份好奇而迷惘的心绪来的。到达陇新交界的星星峡时,已是深夜。峡谷的影子已然隐去,只看到路边有一所孤单单的房子,那便是星星峡道班。道班有一方不小的院子。站在院子里望天,猛然发现满天的星星那么大,那么亮,又那么深
简介:近年来,建筑企业利润走低,已经引起了业内人士的普遍关注,而建筑企业普遍重视直观的、可控的成本,对于并非固定成本的隐性成本,还未普遍引起足够重视。隐性成本是一个复杂的,多变的,稍不留心就极易忽视并很快生成的一个问题。正是因为隐性成本没有引起足够的重视,对隐性成本的研究和投入过低,才加大了项目的经营管理成本,这种看不见、摸不着的成本是难计量的,给企业带来的影响是巨大的。加强对其研究,及时处理和防范隐性成本对施工管理的影响,是提高企业经济效益,提升良好企业形象,增强市场竞争力不可或缺的经营课题。作者以敏锐的眼光,独特的视觉,提出了必须认真对待和处理的理论问题和实践问题。本刊分上、下两篇刊发《莫让"隐性成本"挡住经营管理者的双眼》一文,以飨广大企业经营管理者。
简介:铁路建设项目具有综合性强、关联性大等特点,对其涉及到的各利益相关者进行分类研究显得格外重要。结合文献研究和问卷调查法,利用SPSS统计软件,基于权益性、权力性和紧要性3个维度辨识出10类主要利益相关者。根据项目利益群体间的关系行为与原子运行趋势具有相似性的思想,通过建立铁路建设项目利益相关者的三维原子图谱模型,将10类主要利益相关者分为核心层、电子层和外核层的利益相关者。分析得出:不同层级的利益相关者之间存在忠诚和协调的纽带;具体表现为4种关系:协同、向心、跃级和集群关系;四者彼此联系,相互依存;原子图谱结构通过核心层利益相关者的带动,以及4种网络结构关系的拓展,最终实现项目建设的自主性和适应性。研究成果能为建设指挥部制定正确经营战略提供新的理论支持。