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  • 简介:行政权力的扩张和膨胀在现代社会是一个全球性的共同趋势。在我国由于宪政体制尚未完全确立,行政权力扩张和泛化表现得更明显。究其原因除宪政制度外,还有深刻的历史文化根源以及司法内外部原因和现实的经济社会原因。

  • 标签: 权力扩张 膨胀 泛法化 社会经济 传统文化
  • 简介:建设有中国特色的社会主义必须实行依法治国和以德治国相结合。治国的关键是治政,以德治国的思想能否得以实现,起关键作用的是行政人员,只有当行政人员能够以德行政,才能实现以德治国的目标。实现以德行政的途径一是必须加强制度的道德化建设,二是必须加强行政人员自身道德素质建设;三是必须建立健全行政道德监督、评价机制。

  • 标签: 行政管理 以德行政 实现途径
  • 简介:政府实行责任行政是现代民主政治的必然要求,是制约公共权力的滥用、实现科学行政、提高政府“信用”的有效手段和根本保证,本文就责任行政的理论基础及内涵进行了界定,进而就如何结合中国国情,在中国实现责任行政等问题进行了论述。

  • 标签: 责任行政 责任 约束机制 制度
  • 简介:1概况:三茂线K277+181(施工里程DK266+755.4)三甲隧道,全长387.25米。1989年3月动工修建,1990年6月竣工。该隧道位于广东粤西重丘地区,地质状况为第四系残积坡积砂粘土及泥盆系中下统桂头群石英粉砂岩与绢母页岩互层,节理发育,围岩破碎,岩性脆硬,并有石英岩脉穿插,隧道进口附近有下降的露出泉水迹象出现。该隧道基本属浅埋隧道,复盖层最厚为65米左右,平均厚度约40米。隧道进口端明洞拱圈采用甲种防水层按“式隧0045—53图”施工,铺设时采用伸入隧道拱背进行搭接;DK266+

  • 标签: 隧道漏水 帷幕法 橡胶板 地下水 隧道衬砌 隧道进口
  • 简介:国务院7月1日发布决定,对法律、行政法规以外的规范性文件规定的,但确需保留且符合《中华人民共和国行政许可》第十二条规定的行政审批事项,依据《中华人民共和国行政许可》第十四条第二款的规定,予以保留并设定行政许可,共500项。其中,保留并设定铁道部行政许可20项:

  • 标签: 《中华人民共和国行政许可法》 行政许可项目 行政法规 保留 规范性文件 规定
  • 简介:柳州铁路局科技信息中心按照科技查规范的要求,开展科研立项查服务,建立查与受理、实施检索、形成查报告的工作程序.通过立项查,使科研立项有的放矢,把有限的科研经费更多的投向技术水平高、应用前景广的项目,促进科研水平的提高.

  • 标签: 科技立项 查新 数据库 工作程序
  • 简介:作用在挡土墙上的主动土压力,一般按库仑土压力公式计算.当墙背坡俯斜较大,土体中出现第二破裂面时,按第二破裂面公式计算.目前,用公式计算库仑土压力,则是先假设破裂角出现的位置(即交于边坡、荷载内、荷载外、荷载边缘等),然后按相应的公式进行计算,并验证计算结果是否符合假设,如不符合则需重新假设,需反复计算多次.对计算路堤和路肩挡土墙的墙背土压力,可能出现同时符合两种假设边界条件的情况,则应取其土压力较大者作为采用的计算值.计算非常繁琐,作者经过多年研究,用优化计算库仑土压力非常简洁和方便,可供设计者借鉴.

  • 标签: 优化法 库仑土压力
  • 简介:江口大桥是省道S253线清远市升平镇至银盏段上的一座预应力砼简支小箱梁桥,跨径组合19×25m,全桥长482m。简要总结介绍了该桥的主要概况、方案比选及设计要点。

  • 标签: 桥粱 小箱梁 设计
  • 简介:1机务部门的任务开滦煤矿为了开采唐山,古冶地区地下的煤炭,经国家批准铁路荣山线唐山区段改线运行。(统称为压煤改线)。边运行、边施工,断断续续施工十几年,直到1994年11月10日,铁道部正式下达开通京山线的决定,从唐坊经胥各庄—唐山(南)—开平—洼里—古冶—卑家店—雷庄—滦县西至滦县区段线路(简称老京山线),从唐坊改线经七道桥—丰南—唐西—狼窝铺—石郎庄—福山寺—马柳—杨各庄—滦县西至滦县区段线路(简称京山线)。结束了近百年间唐坊至滦县间原线路的历史使命。

  • 标签: 机车乘务员 压煤 机务部门 天津铁路分局 机务安全 唐山
  • 简介:强夯处理大面积吹砂填海形成的软土地基,具有施工工艺简单,适用土质范围广,加固效果显著等优点,是沿海港口修建铁路专用线常用的路基加固措施。强夯设计应根据工程地质条件,确定有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯点布置、间隔时间等参数,确保强夯施工质量。

  • 标签: 软土地基 强夯法 加固 施工工艺
  • 简介:计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分.本文以有限元方法为基础,从数值分析角度,建立拱轴系数与拱内弯矩关系式,并采用线性规划方法计算最优拱轴系数.针对上述算法,在FortranPowerStation4.0环境下开发了相应的计算软件.

  • 标签: 数值分析 拱轴系数 计算方法 拱桥 桥梁设计 有限元方法
  • 简介:通过分析传统桩基础荷载试验的缺点,引出一种可测得桩端阻力、桩侧土摩阻力及单桩极限承载力的静荷载试验新方法--自平衡.介绍了自平衡的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点.结合工程实例叙述了利用自平衡结合其它测试元件确定桩侧土体摩阻力、桩端阻力及单桩极限承载力的全过程.

  • 标签: 桩基础 自平衡法 静压荷载试验 摩阻力 极限承栽力 桩端阻力
  • 简介:根据简化Bishop的基本原理,提出了这种方法既满足整体力矩平衡外还满足整体力平衡的观点,并与严格条分法比较,得出其差异并进行了改进,改进的简化Bishop保留了计算简单的优点,并使每一条块也保持力与力矩的平衡,从而使其计算方法与计算结果更趋合理,而且安全系数较简化Bishop稍增大,因此更经济。

  • 标签: 简化BISHOP法 土力学 极限平衡法 土坡稳定
  • 简介:结合铁路桥涵课程的教学实践,详细阐述偏角和弧距计算桥梁工作线软件的界面设计、算法分析及实现方法等内容。

  • 标签: VB6.0 偏角法 弧距法 桥梁工作线
  • 简介:总结了柳州铁路局“十五”以来,通过改进教案,结合工作实际的学习方法,突出树立和落实科学发展观和转化能力的培训,实施“科教兴局”战略,使干部培训取得了增强市场整体开拓能力,提高驾驭全局能力,强化知识转化为现实生产力的能力,实现高起点发展的突破。

  • 标签: 领导干部 柳州铁路局 科学发展观 现实生产力 学习方法 转化能力