简介:针对HXD3C型电力机车在使用过程中产生的踏面非正常剥离现象进行探讨,从车轮材质、牵引控制特性、撒沙系统、线路条件、司机操控等方面进行了分析,提出相应对策和措施。
简介:近日,徐州市轨道交通3号线-期工程可行性研究报告获江苏省发改委批复.3号线-期工程为-条南北向骨干线,串联了金山桥片区、老城区、翟山片区、铜山新区。
简介:根据全局既有信息管理平台建设的现状、信息资源配置情况和运输安全生产的实际需求,建设铁路安全生产指挥中心局级系统,构建全局安全生产集中统一指挥的格局。
简介:介绍铁路安全生产指挥中心站段级系统的主要功能以及系统建设方案,通过利用信息资源整合、生产管理流程的控制、可视化技术的应用等方式,使铁路安全生产指挥中心站段级系统更加适用和高效。
简介:当前我国有轨电车系统的规划缺少相应的技术规范和标准,而地铁或常规公交规划方法难以适应有轨电车的特点。基于以人为本的公交优先理念,在深入分析乘客出行过程的基础上,以乘客加权平均出行时间最小为优化目标,建立乘客出行时间与站点方案的数学关系模型。同时,依托东莞市有轨电车首期线路规划研究课题,将模型应用于实际规划案例中。应用结果表明,该有轨电车站点规划模型可有效缩短乘客平均出行时间,提高有轨电车服务水平。
简介:近日,国家发改委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个,总投资约2.14万亿元,涉及能源、交通运输等七个领域。
简介:CTCS-3级列车运行控制系统是基于GSM—R无线通信实现车地信息双向传输、无线闭塞中心(RBC)生成行车许可的列控系统,集中设置的无线闭塞中心设备通过安全信息网络实现与GSM—R网络、车站联锁、CTC、临时限速服务器等设备的信息交互传输。将分散的列车位置信息与信息自动分析处理、
简介:Airwheel(爱尔威)公司,是家专门做智能便携出行设备的美国公司,包括平衡车、独轮车以及电动自行车。最近,他们还推出了款和轱辘一点关系都没有的产品一一智能摄像骑行头盔C5。这款头盔的特点在于内置了一个2K的摄像头(分辨率2304×1296),并配合150度超广角,最大可支持128G容量内存,内置可续航3小时的2000毫安的锂电池,不仅可以录像,还可以一键拍照,相当于一个高质量的行车记录仪。和其他设备相比,它具有更稳定而且视线更贴近于眼睛的特点。
简介:CTCS-4级列控系统是中国列车运行控制系统(CTCS)规划中的最高一级,目前尚处于理论研究阶段。针对该系统特点进行分析,归纳总结研发该系统所存在的关键问题及难点,为进一步的系统研发奠定基础。
简介:NO.1"十二五"基础设施发展对比2011年4月公布的《交通运输"十二五"发展规划》确定的目标是:2015年的公路总里程450万公里,高速公路10.8万公里。"十二五"期间,公路总里程和高速公路里程的增长十分明显。
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简介:资料链接:前三次国家级干线公路网规划1、1981年11月,圆务院授权国家计委、国家经委和交通部,以交计[1981]789号《关于划定国家干线公路网的通知)额布《国家干线公路网(试行方案)》(简称"国道网规划"),规划路线70条。其中,首都放射线12条,鳊号101-112;南北纵线27条,编号201-228(调整后取消226);东西横线29条,编号301-330(调整后取消313)。
简介:为认真贯彻落实国家防洪抗旱总指挥部3月22日会议精神,做好铁路汛期安全监管工作,国家铁路局由局党组成员带队,抽调相关业务司和事业单位有关人员组成4个督导检查组,自4月18日开始,对已进入汛期的成都、西安、广州、南宁、上海、南昌铁路局等重点地区防汛工作开展集中督查。
简介:唐张铁路开通后,经过适应性运营,增量迫在眉睫,如何克服既有设备的缺陷,保证唐张线增量和曹妃甸北口交接对数,提出相应的建议和措施,保证分界口通畅顺利。
简介:城市开发建设过程中BIM技术的应用逐渐普及。顺应这一趋势,提出了一种基于Civil3D的山区城市用地竖向规划设计优化方法。该方法尝试利用Civil3D对原始地形和竖向设计方案快速建模,即时计算填、挖土方,大大提高了竖向规划的效率和合理性。该方法的优势在于能对竖向设计方案进行快速建模和优化调整,并能实现竖向规划方案与平面方案的协同开展、相互反馈、交叉进行,从而能综合统筹山区城市总体竖向规划过程中的各种要求和矛盾,是对城市竖向规划设计的一次有益探索。文中结合福建省武夷新区一则工程实例对竖向规划设计思路进行了说明。
简介:2014年4月2日,大秦线成功开行了3万吨重载组合试验列车,本文通过对大秦线开行3万吨重载组合试验列车供电专业的前期准备,试验中的数据监测与分析,在大秦线供电设备基本能满足由三个万吨列车组合4台机车按1+1+1+1方式牵引的3万吨重载组合列车的情况下,按照安全性、可靠性的要求,提出了在现有设备的基础上局部补强的方案。
简介:文章以武汉地铁1号线一期车辆大修项目的筹备及实施为例,主要从大修模式选择、大修规程制订、生产组织管理及持续改进方向等整体情况入手,分析了项目实施过程中的重难点和应对方法,总结了武汉地铁大修业务从无到有并不断完善的发展过程。
简介:2015年初,交通运输部确定的十件民生实事全部完成。ETC联网:截至9月28日,除了海南、西藏以外,全国29个省份(不含港澳台)实现了高速公路;ETC联网,提前实现年初确定的计划目标。截至到10月底,全国累计建成ETC专用车道12772条,发展的ETC用户已经达到了2515万。
简介:本文阐述了等效锥度与服役CRH3性动车组构架横向振动超限问题的关系,提出了合理安排轮对镟修及钢轨打磨以降低构架横向振动超限发生的频率,并且建议在轮对LY系统中加入等效锥度测量模块,作为轮对运行状态的监测参数的重要内容,保证动车组的运行安全。
简介:首先通过对广州地铁1号线A2、A3型车受电弓碳滑板裂纹进行宏观特征分析,再利用ansysworkbench平台仿真计算、扫描电子显微镜观察方法进一步分析裂纹影响因素,最终判断受电弓碳滑板裂纹产生的原因,并提出改善措施。
HXD3C型机车车轮踏面非正常剥离原因分析及对策
徐州轨道交通3号线一期工程获批
铁路安全生产指挥中心局级系统介绍
铁路安全生产指挥中心站段级系统介绍
基于乘客出行时间最短的有轨电车站点规划及建模
国家发改委摊介2.14万亿元PPP项目交通运输投资额占七成
CTCS-3级列控系统测试技术
C5头盔:便携行车记录仪
CTCS-4级列车控制系统研发关键点分析
记住“十二五”之发展亮点
记住“十二五”之科技奖励
记住“十二五”之发展规划
国家铁路局认真组织实施铁路汛期安全监督检查
唐张铁路曹妃甸北站分界口增量问题的研究
基于Civil 3D的山区城市用地竖向规划优化方法探讨
大秦线开行3万吨重载列车供电能力的研究
武汉地铁1号线一期车辆大修模式探讨及实施情况
2015年十件民生实事
关于等效锥度对服役CRH3型动车组横向振动性能影响的探讨
广州地铁1号线A2、A3型车受电弓碳滑板裂纹分析