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交通运输工程
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城市轨道交通碳交易的应用研究

作者：韩江;梁衡义
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2015-06-16
出处：《都市快轨交通》 2015年第6期

简介：城市轨道交通具有低能耗、低排放的特征,是绿色交通的典型代表,具有明显的减排效益。对轨道交通项目进行减排核证,所核证的减排量作为碳信用向市场供给,因自愿减排而产生的中国核证减排量（CCER）可抵消有碳排放量限制企业的排放量,为城市轨道交通企业带来经济、社会和环境三方面效益。以北京地铁16号线为例,进行中国自愿减排项目开发研究,所产生的经济效益实现公共交通外部性内部化,反哺轨道交通事业的可持续发展,同时在促进交通节能减排、积极参与国内碳交易市场方面具有现实意义。
标签：城市轨道交通碳减排碳交易中国核证减排量

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电子围栏在牵引变电所（亭）安全防护中的应用

作者：李兴荣
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2015-01-11
出处：《太原铁道科技》 2015年第1期

简介：传统的变电所（亭）安全防护以监控和报警为主,不能有效地阻止非法入侵行为。本文探讨以电子围栏为主要组成的变电所（亭）安全防护系统,通过电子脉冲发生装置和周界围栏,辅以传输控制系统,实现变电所（亭）在外来人员非法侵入时自动阻止、自动报警等功能,从而创造变电所（亭）良好的治安防范环境。
标签：牵引变电所(亭)安防电子围栏措施探讨

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三相V,v牵引变电所27.5kV高压室改造过渡设计

简介：电气化铁路牵引变电所27.5kV高压室内空间狭小、带电设备较多,是改造的难点。通过具体工程实例,介绍移动高压室在三相V,v牵引变电所27.5kV高压室改造中的应用。针对三相V,v牵引变电所进线、馈线数量较多,27.5kV侧母线布置复杂的特点,提出了移动高压室采用A相、B相馈线分体组装方案。并对过渡方案进行整体介绍。
标签：三相V v接线牵引变电所移动高压室改造过渡方案

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