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  • 简介:<正>首个采用三维协同设计的项目位于中国云南省迪庆州的托巴水电项目估算总投资约153亿元,装机容量1400MW。计划的设计时间仅24个月,实施Bentley的三维协同设计技术,在39d内完成了原本需要6个月的设计工作,有助于满足严苛的工期要求。通过将ProjectWise和BentleyNavigator与BentleyPlantSpace、BentleyArchitecture、StructuralModeler、BentleySubstation、promis·e和GEOPAKCivilEngineeringSuiteTM结合使

  • 标签: BENTLEY 项目估算 协同设计技术 设计时间 设计环境 云南省迪庆州
  • 简介:<正>桐梓河特大桥作为仁赤高速控制性工程之一,主墩位于半山腰,桥梁中心桩号为K50+918.6。主桥采用预应力混凝土连续刚桥,桥跨布置为108m+2×200m+108m,主桥长616m。全桥跨径组成为(12×30m)T梁+(108+2×200+108m)连续刚+(5×30m)T梁,桥梁全长1131.6m。最大

  • 标签: 桐梓河 中心桩号 桥跨布置 特大桥 桥梁全长 立模标高
  • 简介:针对四川乐山至雅安高速公路槽渔隧道左洞段初期支护变形开裂情况,对变形开裂产生的原因进行分析,并结合现场实际情况及监控量测结果,采取临时加固初期支护、固结围岩并永久堵水等措施,使处治变形开裂段达到了预期效果。

  • 标签: 槽渔滩隧道 初期支护 变形开裂 处治
  • 简介:因城市交通和建设的发展,公路与铁路交叉无法避免,一般来说,铁路交叉框立交桥是首选方案。以西山线K11+727.8框立交桥施工为例,详细介绍了施工组织方案、施工重点盯控环节、风险分析研判及相应控制措施,对框架桥顶进的过程控制进行了重点阐述。

  • 标签: 线路施工 框构立交 靠背顶镐 控制措施
  • 简介:介绍箱式变电站的发展历程、设计特点、制造应用。着重介绍箱式变电站在城市轨道交通工程中的设计和应用,提出了一种新型的集装箱式牵引变电站,并阐述了它的设计要素和实际应用,提出箱式牵引变电站将是未来城市轨道交通中的主流应用。

  • 标签: 城市轨道交通 箱式变电站 国产化 应用