简介:高职院校校外实践教学基地是其实践教学体系的重要组成部分,是高职学生巩固理论知识、训练职业技能、全面提高综合素质的实践性学习与训练平台.本文针对校外实训基地建设与管理的意义、基地建设途径、基地的管理对策等进行探讨,以使校外实践教学基地的建设与管理更趋完善.
简介:以深圳地铁4、6号线并行段为例,探讨地铁线路并行段换乘接驳问题.深圳地铁4、6号线并行段预留了三站两区间的换乘条件,基于规划条件及客流预测,对并行段的换乘方式提出两个比选方案,包括一次同向同台换乘方案、两次同台换乘方案(一次同向、一次反向).综合考虑客流需求、工程实施难度以及对4号线运营的影响程度,推荐采用一次同向同台换乘方案.同时研究同台换乘的接驳改造问题,分析相关系统的改造方案及实施风险.结合项目后期的设计方案,建议类似线路在前期规划时,应以人为本、注重乘客换乘效率,并不断提高企业运营管理水平.
简介:车轮辐板探伤的难点是车轮除锈及探伤机磁场问题,如何解决这两项难题对确保车轮探伤质量,及时发现车轮裂纹对防止行车事故的发生有着重要的意义。
简介:由嘉定区公路管理署、上海市公路学会共同举办的嘉定区农村公路管理人员培训于3月5日至7日在嘉定区党校开班。
简介:德基机械近日在北京和杭州两地分别举办了内部交流培训会,在全国范围内的技术、销售和服务人员进行了沥青再生技术和交流和培训。会议特别邀请了交通运输部交通科学研究院的相关专家出席。这次交流培训I会对国际国内沥青再生技术应用情况和现状进行了分析介绍,并进一步讨论了德基沥青混合料再生设备和解决方案在中国市场的应用。
简介:2013年6月26日,广东省公路学会专家组仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开,座谈会由广东省交通运输厅技术顾问、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄主持。广东省公路学会专家委员会的专家和广东省南粤交通投资有限公司、新丰至仁化段项目高速公路筹建处、新丰至仁化段设计组(北京交科公路勘察设计院有限公司)、中国公路工程咨询集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司等单位的领导及代表30余人参加了会议。
简介:2007年3月8日,风和日丽,宜出游。当林女士驱车再次路过国道105线新丰县碗窑下至石门水段时,全新的路容路貌让林女士眼前一亮:沿路设置了具有一定强度的钢筋混凝土防撞栏,大大减少了车辆坠崖等事故的发生几率;各种提示、警告等交通标志以及示警桩等诱导设施点缀其间,引导司机准确驾驶,减少因司机操作不当引起的交通事故;就连急弯、视距不良路段也采取了裁弯取直的方法,改善弯道半径和会车视距,避免因会车躲闪不及而发生的车辆对撞事故;还有各种紧急避险车道、简易避险场、强制减速带等避险设施。看到这些,林女士吃了一颗定心丸,一路上安稳极了。
简介:公路建设具有一次性、单件性、不可逆性、投资巨大、建设周期长、隐蔽性强、技术复杂、约束条件多等特征,这要求公路产品必须保证"一次性"验收合格。不论是作为投资主体,还是项目所有者或管理者,建设单位都应建立独立的、区别于其他市场主体的管理系统,以保证进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调等目标的实现,进而保证项目能"一次生"验收合格。
简介:地铁应急指挥管理能力是指地铁发生重大突发事件后,与地铁相关的组织、人员等要素所表现出来的敏感性,最终能够减少人员伤亡、财产损失、环境破坏以及尽快恢复正常运营状态的能力。
简介:广东省高速公路发展迅猛,联网收费正从区域联网向全省联网逐步实现。通行卡作为收费唯一的介质,作用十分突出。尽管各高速公路路段都有严格的通行卡管理制度,但由于部分路段的收费系统使用年限较长、个别路段所采用的半自动卡机模式、卡箱陈旧、部分入口发卡亭没有安装监控系统等问题,导致通行卡管理存在管理疏漏。探讨我省高速公路通行卡管理采取哪些有效措施防范,从而获得较高的经济效益。
简介:知识经济的兴起,对高校图书馆管理提出了新的挑战。本文分析了近年来高校图书馆管理现状,在借鉴高校图书馆管理创新的最新成果的基础上,提出了管理创新的思路:以人为本的管理理念;学习型图书馆的管理组织;知识管理型的管理方法;创新评估的管理手段。
简介:通过对档案意识的概念、特点及其如何影响项目档案工作进行介绍,分析了项目管理人员档案意识现状,并提出如何提高项目档案管理人员档案意识的建议。
简介:党的十八届三中全会围绕深化科技体制改革,提出了要健全技术创新市场导向机制,发挥市场对技术研发方向、路线选择、要素价格、各类创新要素配置的导向作用。
简介:信号集中监测系统通过采集信号设备的动、静态信息,实现人机对话,实时反映信号设备的运用状况。应用信号集中监测系统可及时发现设备质量下降的趋势,及早采取措施,有效地减少信号故障的发生,同时实现信息的存储与回放,对故障进行定位分析,为故障处理提供帮助。
简介:南京河西新城有轨电车一号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区.线路起点位于南京地铁二号线奥体东站区域,终点位于新河路中段,全长约7.76km,全部为地面线路,全线共设车站13座,平均站间距638m,其中与地铁换乘站4个.初期配置8辆车,预计客流2万人/日,计划于2014年8月南京青奥会之前开通运营.
简介:针对工程实体照片档案的特点,结合工作经验,对工程实体照片的收集、整理、保管、作用等方面进行了介绍,重点强调工程实体照片注重收集的具体范围及要求,并对工程实体照片的分类整理作了说明,对照片档案的保管提出具体要求和注意事项。
简介:正0引言物资需求计划是企业物资管理的首要环节,是企业进行订货采购和组织物资供应工作的依据,是物资供应的龙头和基础,是物资能否及时准确供应的前提和保障。加强企业物资需求计划管理,对企业有效地利用物质资源,提高物资使用的经济效益,具有十分重要的意义。朔黄铁路公司自1998年成立以来,认真贯彻执行国家、神华集团公司和本单位各项物资管理规定,结合公司实际,创新物资采购管理模式,规范运作,阳光采购,既
简介:<正>一、企业人本管理的内涵1.什么是企业人本管理对于企业而言,人本管理(HumanisticManagement)就是把员工作为企业最重要的资源,以员工的能力、特长、兴趣、心理状况等综合性情况来科学地安排最合适的工作,并在工作中充分地考虑到员工的成长和价值,使用科学的管理方法,通过全面的人力资源开发计划和企业文化建设,使员工能够在工作中充分地调动和发挥工作积极性、主动性和创造性,从而提高工作效率、增加工作业绩,为达成企业
简介:<正>推行全面预算管理是国资委要求中央企业在"十二五"期间和未来十年需要着力做好的十项工作之一,是中央企业开展管理提升活动中的重要任务。许多企业十分重视,认真研究,采取各种措施予以贯彻落实。我们施工企业如何按照国家要求,积极推行全
简介:近年来,建筑企业都在挖掘内部潜能、建设标准化工地等方面下功夫,争取在降本增效上取得突破。同一条铁路施工的各个标段,在安全、质量、进度、效益、信誉等方面区别很大。究其原因,多是内部管理水平参差不齐所致。企业要实现持续健康发展,必须走内涵式发展道路。深化转型升级强化管理提升。应在以下几个方面下功夫,真正提升项目管理水平。一、人才管理是关键
高职院校外训基地建设研究
地铁线路并行段换乘接驳方案探讨
解决检修轮对车轮探伤难题的思考
学会与嘉定区公路管理署共同举办农村公路管理人员培训
德基机械组织沥青再生技术内部交流培训会
广东省公路学会专家组仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开
安全始于管理
质量节点:为项目管理“点睛”
地铁应急指挥管理评价指标构建
高速公路通行卡管理探讨
高校图书馆管理创新思考
建设项目档案意识管理之我见
用科技创新驱动安全风险管理
信号集中监测系统的运用和管理
有轨电车运营管理模式探讨
浅谈工程实体照片档案的收集与管理
朔黄铁路公司物资需求计划管理研究
浅析企业人本管理中的正向激励策略
推行全面预算管理 提高企业管控水平
浅谈提升建筑施工企业项目管理的主要途径