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401 个结果
  • 简介:升设备和升方式不同将对桥梁结构安全产生不同的影响。针对力同步升施工桥梁结构的影响进行分析,结果表明:位移同步桥梁的不利影响远远小于力同步升,施工时应优先选择位移同步升设备,既可避免因升施工桥梁结构造成损害,又可降低工程风险,提高施工效率。

  • 标签: 顶力同步顶升 位移同步顶升 相对位移差 分析
  • 简介:要提高项目的管理水平,发挥项目的最大效益,就必须精干队伍,挖潜提效,强化项目的各项管理,尤其是施工现场的管理,优化资源配置,发挥项目上每位员工的最大作用,理顺内外关系,营造一个良好的内部和外部环境,确保项目的整体高效运作。

  • 标签: 项目管理 最大 优化资源配置 目的 员工 外部环境
  • 简介:1概述模筑衬砌支护法是先在地下形成具有相当强度的模板,并根据模板形成时的受力及变形等具体情况,模板断面进行相应的加固支撑.模板经连接加固,成为一个能够承受周围围岩压力的整体结构,在施工期间同时起到承重、保护等多重作用,施工完成后,模板成为永久受力结构的一部分.模板施作完成后,在模板空间内绑扎钢筋,浇筑混凝土,形成永久衬砌.待永久衬砌具有一定强度后,开始在永久衬砌形成的巨大开敞的地下空间保护下进行土方大开挖,进而完成全部地下空间结构的构筑.

  • 标签: 力计算 支护法 模筑
  • 简介:本文阐述了桥梁索爬索机器人检测技术、磁致伸缩导波检测技术及振动法索力测试的原理及其优势;通过室内试验和实桥导波检测,充分验证了索导波检测技术的先进性和可靠性,试验缺陷定位误差小于3%;开展了索力振动测试法温度影响研究,当温度变化在-20~20℃之间时,温度频率测试的影响系数为0.9999~1.0001,由此可知温度振动法测试索力的频率影响可以忽略不计。

  • 标签: 检测技术 桥梁 索力测试 温度变化 应用 导波检测
  • 简介:采用ANSYS11.0和MIDAS/CIVILV7.4.1,建立了一个整体模型和三个局部模型,一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式其内力的影响,重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明:钢管混凝土拱设计合理可靠,为相似结构的设计与施工提供参考。

  • 标签: 系杆拱桥 钢管混凝土拱 斜撑
  • 简介:预应力锚(索)抗滑桩是出现于二十世纪八十年代的一种抗滑支挡结构,但其计算理论仍不完善,故根据目前抗滑桩计算中所存在的问题,(索)抗滑桩的设计与计算方法加以改进.

  • 标签: 锚杆(索)抗滑桩 轴向拉力 桩身内力
  • 简介:在介绍压分枝点失稳两种分析理论的基础上,讨论了国内某些工科《材料力学》教材在阐述“压失稳”概念时所存在的问题,提出了“压失稳”概念的准确表述,并通过实例阐述了“压失稳”概念的物理本质。

  • 标签: 《材料力学》 压杆失稳 临界载荷
  • 简介:罗浮山东江大桥垒长l346m,主副航道均为100m路径的预应力混凝土系拱结构。施工工艺采用支架现浇。为随时了解施工过程中拱架受力情况,确保施工质量,进行了垒方位监控,介绍沉降及位移监测和应力监测相结合的措施。

  • 标签: 预应力混凝土桥 罗浮山东江大桥 系杆拱 施工监控
  • 简介:通过模型试验,对比分析单一倾角锚和多倾角组合锚对边坡的支护效果,并多倾角组合锚边坡支护技术进行研究。研究结果可用于指导实际边坡工程中锚优化布置形式。

  • 标签: 边坡工程 倾角 多倾角组合 模型试验
  • 简介:上海市轨道交通六号线赵家沟大桥主桥为城市轨道交通与道路交通合建的铁路公路两用桥,桥梁型式为下承式钢筋混凝土双提篮系拱桥。通过该桥进行静、动载试验,结合理论计算分析,从桥梁结构静动载作用下的结构变位、应力、冲击系数以及振动特性等诸方面分析结构在荷载作用下的实际工作状态,确定结构的承载能力,并设计理论的准确性和施工质量进行验证。

  • 标签: 铁路公路两用桥 系杆拱桥 荷载试验 结构评定
  • 简介:从拱轴线调整的基本原理出发,结合迭代法可求出压力线各个离散点的坐标,再利用曲线拟合的方法确定中承式系拱桥的合理拱轴线,通过具体工程实例说明:文中所推导的公式及提出的算法是简单有效的,能为实际工程设计提供一定的参考.

  • 标签: 大跨度中承式杆拱桥 拱轴线 调整 桥梁设计 中拱
  • 简介:从客车盘形制动单元的工作原理出发,运用客车盘形制动单元丝脱出故障的原因进行全面分析,制定了安装防脱装置和加强定检、运用维修管理等对策。经实施,有效地防止了该类故障的再次发生。

  • 标签: 客车 盘形制动单元 丝杆脱出 运用管理