简介：近几年来，中铁七局郑州工程总公司的安全质量管理工作，紧紧围绕安全、质量、环境“三合一管理体系”进行。抓安全质量管理的基本思路是：以强化“三基”(基层、基础、基本功)为载体，以落实“四责”(逐级负责、分工负责、岗位负责、专业负责)为主线，不断深化“职业健康安全、质量、环境管理体系”，努力使总公司的安全质量管理达到标准化、规范化。

简介：本文根据层次分析法，提出了钢－钢盘混凝土叠合梁斜拉桥安全性与耐久性评估的指标体系与确定权重的方法。再根据模糊综合评判原理，论述了综合评估方法，列举了评估实例，并给出不同算法的对比结果，最后推荐桥梁安全性与耐久性评估的算法。

简介：铁路信号员及其控制杆已成为历史。继电器控制系统也正在被迅速发展的高级微处理器取代。

简介：企业安全文化是企业在长期安全生产经营活动中逐步形成，并为职工接受遵循的具有企业特色的安全观念和意识，安全作风和态度，安全管理机制和行为规范；是通过创造一种良好的安全文化氛围和协调人机环境关系，对人的观念、意识、态度、行为等形成从无形到有形的影响，从而激发全体员工自觉地对不安全行为产生控制作用，以达到减少人为事故的效果；是系统解决安全生产中的问题，全面提升安全管理水平，调动全员保安全的自觉意识、责任感和积极性，确保安全生产“有序可控，持续稳定”的治本之策。

简介：《铁路技术创新》杂志是由铁道部科技司主管,铁道部科学技术信息研究所主办的综合类双月刊,主要面向铁路相关企业,展示和推广铁路技术创新成果,关注并推动铁路新的、成熟、适用技术的应用,介绍铁路技术装备,着重宣传铁路企业的新成果、新产品、新技术、新装备,努力为铁路企业提供一个自我展示的平台。

简介：

简介：通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果.

简介：作为建筑业骨干的国有大型施工企业，要想从容面对我国加入WTO后的机遇与挑战，融入新的世界循环经济大潮，就必须不断完善和发展自身独特的能力资源或技术创新体系，只有这样，才能形成在激烈市场竞争中的长期优势，即核心竞争力。

简介：针对柳州机车车辆厂存生产过程中存在的多发性职工轻重伤事故，提出在企业内推行人身安全质量标准化的实施途径。阐述人身安全质量标准化的定义和内涵，提出实现安全质量标准化中安全生产管理标准化、作业环境标准化、安全操作标准化3个方面的方法，创新人身安全管理机制，实现企业人身安全和质量管理水平的双重提升。

简介：安全生产是铁路运输的永恒主题.落实逐级负责制是实现安全管理目标的重要手段.根据工作实践,提出了理清管理层次,明确管理范围,制定考核标准,明确考核内容,坚持监督检查和工作评价制度等落实安全管理逐级负责制的措施,并从"明责,赋权,予利"对落实安全管理逐级负责制作了阐述.

简介：论述了铁路要使安全工作上新台阶，减少事故的发生，就必须把提高职工的安全素质放在首位，强化职工的安全教育、岗位教育、法制教育、道德教育、集体荣誉教育和责任感教育，提高职工的安全防护意识，增强安全技术知识和安全技术技能。在生产中形成一种规范的、自觉的安全行为，使铁路安全生产从原有的监督管理为主发展到动机激发为主。

简介：<正>VPN(VirtualPrivateNetwork)是利用公众网络资源为用户建立专用的数据传输通道,其实现简单、方便、灵活,但同时它的安全问题也更为突出。因为它直接构建在公网上,所以必须确保其传输的数据不被攻击,并且要防止非法用户对网络资源的访问;对于ExtranetVPN来讲,因其将企业网扩展到合作伙伴和客户,所以对安全性提出了更高的要求。

简介：根据既有中小桥梁的结构特点,结合现场监测的有关信息,考虑既有桥梁的损伤特征,通过对桥梁计算模型的修正,建立一套以评定桥梁承载能力为基础的安全性能监测与评估系统.该系统与现行桥梁规范相结合,并且开发了操作方便、交互良好的软件系统,为桥梁管理部门提供了良好的操作平台和决策依据.

简介：通过对铁路运输安全生产中存在的6种倾向的深刻剖析,指出了这些倾向的危害性,阐明了安全与效益、安全与效率的辩证关系.

简介：<正>安全管理贯穿于各个行业和领域,这是一项很重要的工作,安全问题越来越受到各国政府和公众的重视。特别是现代化的生产经营企业,无论从其经济效益还是从社会影响力而言都显得尤其重要。如果做不好,势必会给人民的生命、财产带来极大的危害,会给国家造成巨大的损失。特别是近年来一些血的事实提醒我们,应充分认识到安全管理工作的重要性。据初步统计,2004年(统计时间截至2005年1月10日)全国共发生建筑施工事故1086

简介：针对当前基层单位在安全管理中普遍存在的重关键轻细节、重措施轻落实、重结果轻过程、重处理轻防范的不良倾向，提出了安全管理必须增强适应力、重视创新力、加强协作力、发挥持久和提升决策力的建议，并突出强调保安全的根本在于制度，制度的作用在于落实，而管理素质比机制更为重要的理念，以加强和改善安全管理。

简介：大秦线2亿t扩能改造工程是铁路跨越式发展的标志性工程、现代化重载煤运通道的示范性工程、既有线扩能改造的样板性工程.本文就大秦线安全管理提出几点建议.

简介：铁路运输部门是铁路的一个极其重要的组成部分,车务段是铁路运输部门的基层生产单位,车务段管内中间站多为三等及其以下车站。全路五千多个车站中有95％属于车务段管辖的中间站,这些中间站一旦发生事故,就会中断正线接发列车,阻塞干线畅通,后果不堪设想。1中间站安全管理的重要性中间站安全是确保干线安全畅通的重要因素。中间站由于受地形等自然条件限制,多数车站坡度大、曲线多、股道少、设备简陋、条件有限,多数车站没有调车设备,有的连牵出线都没有。调车作业往往利用切割正线甚至越出站界进行,一旦发生列车冲、脱、挤等事故,就会直接

简介：介绍了玉林工务段取得全局工务系统安全生产天数第一，是由于运用创新安全管理理念，强化安全教育，创新安全细节管理机制，提升职工素质，加大养修力度，提高班组管理水平等方面的工作取得的。表明了规范管理在安全生产工作中的重要作用。

简介：桂林车务段按精细管理要求，在提高干部职工的素质，开展安全专项整治，建立长效机制上求精求细，使全段安全生产步入有序可控轨道，取得了良好的安全效益。实践说明，精细化管理，可以提升安全管理水平。