简介:公路绿化是公路沿线设施的主要内容,按公路技术标准规定,在公路用地范围内应进行绿化,美化路容,保护自然环境。2011年,根据广东省政府要求,全省高速公路逐步推进生态景观规划建设工作,并于2012年完成了广佛、佛开、广深、广惠、京珠南、茂湛等景观林带示范工程项目。结合高速公路生态景观林带建设实际情况,对广东省高速公路生态景观林带工程设计要点进行归纳分析,为其他公路建设和养护管理单位提供借鉴。
简介:结合公路景观设计的具体情况,阐述公路景观生态设计的基本内涵及主要研究内容,分析公路景观生态设计与传统公路景观设计的主要区别,从节约资源、生态恢复、生物多样性、文化生态与文化多样性以及公众参与等5方面分析公路景观生态设计的思路和方法。将文化生态的概念引入公路景观设计中,并对公路景观设计中的文化生态与文化多样性进行重点分析。
简介:1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2005-082主要完成单位广东省公路勘察规划设计院股份有限公司中国科学院华南植物园厦门瀚卓路桥景观艺术有限公司3主要技术内容针对国内在高速公路生态恢复和景观绿化方面存在的不足,重点解决了乡土植物应用、表土利用的问题,建立了华南地区乡土植物图谱,
简介:生态学的基本观包括系统观、整体观、平衡观和调控观。用生态学的基本观来审视我国高等工程教育系统,可以清晰地窥见该生态系统的结构并剖析由于生态学基本观的缺失而引发的主要问题:由生态学系统观缺失引起的与上、下游衔接出现脱节;由生态学整体现缺失而导致的重科学轻人文、重理论轻实践;由生态学平衡观缺失引致的高等工程教育各层次的生态位大面积重叠,使各层次人才之间的竞争激烈并使部分群体边缘化。针对这些问题,根据生态学调控观,应该构建特色化的培养目标和立体化的培养方案,树立大工程观并组建合作共赢的校企紧密联盟。
简介:本文简要分析了公路工程从设计到施工对沿线自然环境造成的影响,提出设计和施工中应注意的一些问题,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响.
简介:通过对高速公路立交枯的功能设计,充分考虑立交区和路域的原有自然景观,提高立交桥区的整体美学设计水平。
简介:在满足公路工程技术标准的前提下,通过公路景观设计使沿线生态景观更加美观、自然与和谐.通过对三亚南山月湾路景观设计的分析,从线形、路面、绿化和防护等方面综合介绍,探索旅游公路景观设计的方法,使原本单调的公路与大自然融为一体,营造出一个和谐的绿色观光走廊.
简介:洞口是隧道的标志,公路隧道洞口区域是人们注意的焦点,重视其景观设计具有重要的意义。本文阐述了洞口景观设计的内容和方法,并结合一些比较成功的例子介绍了如何在洞口景观设计中结合建筑学,园林学等美学知识,使洞口造型设计不仅满足其使用功能,而且更美观,更环保,更具有人文特色。
简介:基于对公路设计与建筑设计的对比,阐述公路景观设计在公路设计中的作用与地位。结合公路的属性,阐述公路景观特点、公路景观设计内容,以及在公路建设各阶段景观设计的侧重点。通过分析得出:公路景观设计在公路设计中具有非常重要的地位,是协调公路与环境、营造特色公路的重要环节与手段。
简介:本文结合改建铁路青藏线西宁至格尔木段增建第二线,柴达尔至木里铁路的边坡生态防护技术。从边坡生态防护的几大优势,阐述了路基坡面防护工程在采用机械防护的同时生态防护的重要性.结合工程实例,全面分析了国内常见几种生态防护的优点和缺点,提出了在以后工程实际和研究过程中需要解决的问题
简介:大洲岛大桥是茂名市海滨新城的一座景观桥梁.本文介绍该桥方案设计方面的相关内容.
简介:总结国内外公路景观发展过程,分析近年来我国公路景观观念误区,提出适宜公路景观设计的基本观念,以及基于良好观念的景观设计原则。分析得出,适宜的公路景观观念对指导公路设计,避免设计误区,营造出可持续的生态公路景观具有重要作用。
简介:正1接触网景观设计的必要性我国高速铁路(客运专线)的大型客站普遍采用无站台柱雨棚,接触网景观设计越来越受到关注。接触网作为车站建筑结构不可分割的组成部分,从接触网系统的轻型化、局部屏蔽化、与无站台柱雨棚结构一体化等方面,改
简介:从感知度角度探讨公路文化的载体、表达内容和表达形式.通过实际经验与问卷调查,提出适合公路文化表达的载体及文化内容,其对于公路文化景观设计,避免设计误区,营造出感知度较高的公路文化景观具有一定的指导作用.
简介:兰渝铁路兰州至广元段在局部地段对沿线景观有一定影响。工程设计在景观质量较好的高山区大部分地段设计采用对景观影响最小的一种工程方式(隧道工程)通过,同时对路基、站场、桥梁和隧道洞口等明线主体工程进行各种形式的景观设计或采取工程、生物恢复措施,可以将工程对景观的影响降低到最低限度,最大限度地缓和铁路沿线自然景观与新建铁路景观的冲突.
简介:在总结公路景观规划与设计方法的基础上,结合陕西小河至安康高速公路景观设计的具体实践,针对高速公路组成要素,阐述不同的设计理念,提出相应的设计方法。
简介:厦漳城际轨道交通连接漳州、厦门两座核心城市及龙海、港尾、角美等多个区域发展的组团城市。通过对城际轨道交通景观环境特点及要素进行归纳分析,找到景观设计总体思路,总结出"景观定位+结构梳理+详细设计"的系统性景观设计方法,并以厦漳城际轨道交通景观环境设计进行佐证。
简介:高架轨道交通在带给人们交通便捷的同时,也对沿线景观带来一定的负面影响。通过分析重庆高架轻轨的特点及其对沿线自然景观和人们视觉心理的影响,提出了重庆高架轻轨与沿线景观协调发展的策略。
简介:总结国内外草坪在景观设计中的应用历史及现状,阐述"疏林草地"在高速公路景观配置中的要点,并结合广东乐昌至广州高速公路景观设计实践,提出"疏林草地"在高速公路景观应用中的新理念,为高速公路景观营造提供参考。
简介:通过对公路边坡植被生长的适应性分析,阐述了集土壤保水、结构改良和营养等技术于一体的恢复公路边坡生态环境的技术原理、方法及其工程实际应用效果.
浅谈广东省高速公路生态景观林带工程设计要点
公路景观生态设计研究
高速公路生态环境恢复与景观综合设计研究
我国高等工程教育系统的生态学审视
浅谈公路环保与景观设计
互通式立交的景观设计
旅游公路景观设计方法的探索
谈公路隧道的洞口景观设计
公路景观设计的作用与地位
边坡生态防护探析
一座景观桥梁的方案设计
公路景观设计基本观念和原则
广州南站接触网景观设计
公路文化景观载体、表达内容及形式探讨
兰渝铁路建设的景观影响及缓解措施
小河—安康高速公路景观规划与设计
厦漳城际轨道交通景观环境设计
重庆高架轻轨对沿线景观的影响研究
“疏林草地”在高速公路景观中的应用——以广东乐昌至广州高速公路景观设计为例
公路边坡生态恢复技术浅析