简介:本文通过对国内既有的几种屏蔽门系统”防夹人”装置的分析,推荐采用屏蔽门系统加装”防爬板”装置及优化屏蔽门限界这两种措施组合使用的方法,来缩小屏蔽门与列车间的空隙,最大程度的保证乘客安全.
简介:现有研究表明,利用再生集料的水泥稳定半刚性基层的基本性能能够满足现行规范高等级公路基层的指标要求。在半刚性基层中使用再生集料是废弃混凝土再生利用的一个有效途径。采用干湿循环试验方法,通过模拟自然环境作用,以评价再生集料半刚性基层的耐久性。研究结果表明:采用再生集料的水泥稳定材料水泥剂量宜在4.5%左右,最佳养生期限为21d。
简介:摘要:我国东北和西北部分区域属于高寒地区,在此区域修筑的道路在冬季常因温缩受力造成开裂破坏,这种低温开裂破坏对行驶舒适性与路面美观均有不利影响,提高沥青材料自身的低温抗裂性被证实是有效防治这种破坏的方法。据此,为找寻合适的沥青材料,通过SHRP计划提出的BBR(弯曲梁流变)试验和TSRST(约束试件温度应力试验)对不同沥青材料进行评价分析,找到合适的材料,然后通过铺筑试验段验证其使用效果,为我国高寒地区的路面破坏防治提供借鉴。
屏蔽门系统“防夹人”装置研究
再生集料半刚性基层材料耐久性能研究
适用于高寒地区沥青材料的评价与应用