简介：根据阿拉山口国境换装站准轨Ⅱ场牵出线伸入准轨Ⅰ场的特殊站型，在Ⅱ场进行平面溜放作业进行时信号场间联系电路的特殊设计．

简介：翻译中主体间性问题不仅是译者主体与读者主体、作者主体、文中人物主体和翻译发起者主体之间对话的必要性和可能性问题,更重要的是各主体在交往过程中应遵循的规范、准则性问题。本文以交往行为理论为基础,探讨了这两个问题,并提出翻译中各主体对话时应同时遵守真实性、正确性与真诚性的三大有效性要求。

简介：学生间的冲突是日益值得关注的现象.通过对我校25名学生进行的取样调查,经过一个月的分析,认为学生间的冲突主要原因有心理因素、认知障碍、性格因素以及暴力游戏、录像、小说的影响等.建议改变教育方式,强化校风建设,努力创造良好的教育情境,重视心理疏导,提高学生认知水平.

简介：本文分析了住宅卫生间漏电保护的工作原理，并针对卫生间环境的特殊性介绍了RCD的选用以及RCD保护存的有限性，最后说明了卫生间中RCD应与等电位联接相结合作为安全用电的保证．

简介：分析了同方向载频并行线路间存在的干扰途径,对3类主要干扰途径的形成原因与主要相关因素进行了简要的阐述。

简介：针对计轴自动站间闭塞的结合电路在区间计轴设备故障时，已开放的出发信号不能自动关闭的问题，提出改进电路的2个方案并通过对比，采用更改配线分开KTJ与SGAJ励磁条件的方案。该电路改进方案不仅投资少、施工方便并及时消除了原电路存在联锁失效的安全隐患。

简介：溶(土)洞坍塌形成塌陷漏斗,漏斗半径是决定溶(土)洞与公路间安全距离的关键.根据溶(土)洞坍塌时岩石的扩散角和覆盖层的稳定(休止)角,建立起安全距离计算式,并用实例予以演算.

简介：

简介：针对刚柔复合式沥青路面的结构特点，分析刚柔复合式路面层间界面最大剪应力的位置、大小及其影响因素，总结常用的层间界面抗剪切强度试验方法，探讨层间界面结合的结构与材料，提出喷洒型层间界面结构的施工技术，供同行参考。

简介：为了避免和减少各种交通事故发生，许多国家在汽车驾驶证上印有各种各样的交通安全警示句，以提醒驾驶员时刻不忘交通安全。玻利维亚：别忘了你的家人时刻等待你的归来。哥伦比亚：违章行驶者请小心，法官会来拜访你。瑞典：为了您的人身安全，请您自觉遵守交通法律。挪威：生命只有一次，不要轻意放弃它。南非：请珍惜你的驾驶权利。德国．违章驾驶者，上帝也难保佑你。

简介：为配合好柳南-鹧鸪江间自闭施工，确保信号设备开通后正常安全运营，采取加强组织领导、严格质量验收制度、强化责任制等施工监控措施，取得了预期效果。

简介：简要分析普通螺纹新标准与国际标准、被代替标准的区别，提出贯彻普通螺纹新标准时须注意的问题，明确了我国普通螺纹新标准与ISO米制普通螺纹标准的关系。

简介：TD—SCDMA系统中BS和UE间的频偏可以根据UE所处的状态选择估算方法，本文研究一种用于连接模式下估算基站与UE频偏的方法，该方法不仅能够比较精确地估计频偏，而且能够消除同频邻小区对频偏估计的影响。

简介：轮轨关系对列车运行的安全性、舒适性和线路维修具有重大意义。长期以来，日本铁道研究机构对轮轨关系开展大量专题研究工作，主要涉及关于轮轨接触作用力、脱轨、轨道波状磨耗、钢轨材质、小半径曲线的外轨侧磨等问题。文章对近年来的日本轮轨关系研究文献进行整理和介绍，以供参考。

简介：<正>2006年6月,国家发改委投资研究所受中国施工企业管理协会委托,与科研机构和高校的学者、教授联合,历时一年,走访了11个省市,先后与施工企业、地方建筑业协会和地方政府的同志进行座

简介：沥青路面的面层间结合面是其结构上的薄弱环节，为增强其结合力常设置粘结层，但层间剥离现象时有发生，本文就人们对其最关心的问题进行了一系列的室内试验，其结果表明：（1）界面上乳化沥青洒布存在问题进行了一系列的室内试验，其结果表明：（1）界面上乳化沥青洒布存在最佳用量问题，且随温度发生变化；（2）路面温度和洒布乳化沥青后的养生时间对层7间结合力有较大的影响；（3）界面附着一定量的砂对层间结合力并没有大的影响。

简介：针对黔桂线部分车站计轴自动站间闭塞设备在使用中存在的问题，通过对闭塞按钮继电器、开通继电器和励磁电路半闭轨道继电器、励磁及引导信号继电器自闭电路的分析，找出原因所在，并对该电路进行优化改进。

简介：为确保行车安全，从联锁、显示关系方面分析了大型编组站内各站场间的信号不正常显示的原因，提出了加装全波整流电路等修改原电路的措施。彻底解决了信号显示不正常问题。

简介：介绍上旁承磨耗板的技术要求和生产特点，详细阐述了如何选择确定工艺方案，解决上旁承磨耗板榫槽的加工及热处理工艺两大难点及取得的效果。

简介：2011年，全局广大科技工作者认真贯彻路局、路局党委科技兴局战略，科技创新取得丰硕成果，5项科研成果获得中国铁道学会科学技术奖，其中大秦线HXD1、HXD2、SS4机车互联互通试验研究、大秦重载铁路延长钢轨、车轮使用寿命的研究分获一等奖，全局科技创新能力、科技创新水平迈上了新的台阶。2012年，路局确定了坚持以确保安全、扩大运能、提高效率为中心，