简介：2013年，对于中国的铁路事业来说注定是一个不平凡的年份，因为，中国铁路终于走上了改革之路。据国务院机构改革和职能转变方案的规定，我国实行铁路政企分开，国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司，在我国存在了64年的铁道部被裁撤。

简介：新建本科院校在进行特色建设的过程中，应当借鉴后发优势理论科学制定发展的方向、目标与战略。后发优势主要体现在借鉴前人成功经验、避免犯同样错误与勇于革新等三个方面。新建本科院校发挥后发优势应当加强教研室与研究所等基础学术单位与老本科院校的联系与合作；把握科学技术与社会发展的方向，选择新兴的、高技术的、极具发展潜力的领域来设置学科与专业；以中国特色的现代大学制度为目标，勇于探索高等教育体制改革路径。发挥后发优势的同时，新建本科院校必须坚定不移地进行高校的制度创新与改革，避免陷入后发优势陷阱。

简介：澳大利亚是世界上铁路运输业比较发：达的国家之一，铁路系统在国民经济中的地位较高，澳大利亚东西海岸之间70％以上的货物由铁路运输，南北海岸之间20％的货物由铁路运输，铁路占国内运输总量35％以上。

简介：2013年3月17日，新当选的国务院总理够强在记者会上曾明确表示，新一届中央政府将把简政放权作为施政的重要内容

简介：铁路旅客意外伤害强制保险及意外伤害限额赔偿的取消对铁路旅客意外伤害赔偿工作提出了挑战,本文从法律依据、调查取证、处理原则等方面对新形势下的铁路旅客意外伤害赔偿工作进行了探讨。

简介：在分析一座预应力混凝土先简支后连续工字梁病害情况和加固措施的基础上，通过设置相应的荷载试验工况，对其采用改善主梁抗弯性能和结构横向受力整体性的加固措施进行了研究，获取结构在试验荷载下的应变和变形参数，并将其与理论计算值进行比较，对其加固效果进行了评价。结果表明：采用增设横隔板和梁底粘贴预应力纤维薄板加固措施对改善桥梁结构的受力性能是有效的。

简介：阐述磁浮交通的基本原理及其与传统轮轨交通的区别,通过故障救援及安全运营实践,得出以下结论：中低速磁浮交通系统结构可保证列车在运行中不发生脱轨和颠覆的事故;悬浮间隙控制系统采用冗余设计,使支撑的可靠性得到成倍的提高;采用信息化技术实现在线监控,提高支撑的可靠性;假设出现突然断电和列车备用电源也同时出故障的最不利情况下,列车会自动降落10mm到达轨道上面,与轨道间产生的摩擦阻力可使运行列车安全停下.实践证明,采用信息化技术支撑中低速磁浮交通,具有更高的安全性和可靠性.

简介：试从《庄子》主要思想内容、文学意象、语言等几个方面以及其相互关系，来说明《庄子》是如何用文学性的语言来传递“道”的旨归，在哲学形而上的领域中浸染绚烂的文学色彩，并将“道”贯穿于行文叙述中，实现文哲统一。

简介：针对AFC系统的不同安全威胁对象，描述AFC系统可能遇到的设备、网络、系统、数据威胁，并针对这些威胁，结合西安地铁2号线的实践提出一些应对办法，为后续新线AFC系统的安全性建设提供参考。

简介：介绍现代有轨电车的起源、概念及分类，以便厘清思路。从我国大城市构建多层次综合交通体系的角度分析现代有轨电车的技术与经济特性，通过国外现代有轨电车的应用分析其功能定位，为北京发展现代有轨电车提供借鉴，并通过具体案例分析现代有轨电车在北京的适用性。

简介：目的：探讨银杏叶提取物（GBE）辅助性治疗糖尿病性白内障的临床效果。方法：选取本院2011年2月至2013年2月期间门诊及住院收治的糖尿病性白内障患者120例（212眼）,其中60例（108眼）患者常规手术治疗,另60例（104眼）患者在常规基础上,口服适量GBE,对两组结果方差分析,比较两组患者的转归情况并分析其原因。结果：治疗后,GBE组糖尿病性白内障患者的治愈率明显高于常规组（P〈0.05）。结论：GBE能促进糖尿病性白内障患者康复。

简介：《左传》是一部记载春秋时期各诸侯国政治、经济、军事、外交、文化等方面情况的一部编年体史书。尤善战争描写,而且篇篇换局,各各争新,独具特色,对后世文学产生了深远的影响。《左传》对战争描写采用了多种不同的表现手法,将每一次战事都描写得精彩生动、各具千秋。

简介：社会实践是高职教育教学体系的有机组成部分,在德育、智育和体育方面有着特殊而强大的育人功能.为较好较快地实现这一功能,要注重加强社会实践各相关方的协同合作、规范高职院校的社会实践管理工作,同时,完善社会实践的评价和激励机制,从而有效提升社会实践育人功能的实效性,促进高职生在社会实践的过程中接受教育,成长成才.

简介：针对后交通时代的特点,阐述旅游公路文化和景观的设计目标体系,从LOGO设计、文化主题、吟诗作赋、人性化附属设施设计、特色植物选择、景观带划分、打造观景平台等方面,对其设计内容和物化方法进行分析,并以海南省文昌市航天发射场配套道路东郊至龙楼旅游公路为例进行文化景观设计,以期对我国的旅游公路文化景观优化设计起到抛砖引玉的作用。

简介：党的十八大报告明确提出,要破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端,构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系,使各方面的制度更加成熟、更加定型。这为新时期交通运输业的改革发展指明了方向,结合我国公路网现阶段的发展特征和面临的问题,统筹发展以高速公路为主的收费公路体系和以普通公路为主、体现普遍服务的非收费公路体系,

简介：简单介绍了LTE技术,提出铁路下一代移动通信接入网应采用LTE技术;概述TD-LTE系统标准化、产业化的进展情况;深入研究了TD-LTE的技术特点;比较分析TD-LTE与LTE-FDD系统的优势与不足,提出TD-LTE与LTEFDD融合组网的方式,并对其可行性进行探讨。

简介：1概述随着我国高速铁路的快速发展,已经建成了一大批具有鲜明时代特征的现代化车站,其中作为车站的重要组成部分——无站台柱雨棚也是形式多样.图1、图2为北京南站和天津站站型图.随着轻型钢结构技术的发展及人们对乘车环境要求的提高,我国铁路客站站台雨棚结构形式发生了很大的变化,从混凝土结构到钢结构,从单一的分离式结构到综合式覆盖结构,从重型结构到轻型结构,从小跨度结构到大跨度结构,从站台有柱结构到无柱结构等.

简介：提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用SuperDecisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用性进行评价。

简介：正1物资管理工作被动的具体表现1.1物资需求不准确造成采购延误无论是工程物资需求计划还是固定资产预算、运营物资需求计划,物资需求计划中规格型号不明确、单位不统一、数量不确定、到货期限不合理等需求不准确现象普遍存在,再核实和再确认占用较多时间,直接影响后续采购计划和采购方案的编制,这种情况的存在往往造成采购工作延误,甚至采购失败。1.2物资采购不及时造成供应延迟由于计划准确性、审核时间和组织方式选择等多方面

简介：1工程概况北京地铁15号线顺义站—石门站区间为盾构隧道.线路从顺义站引出沿府前西街向西至石门站,区间左线以85.5°、右线以87.9°斜度向下分别穿越京承铁路框架桥(埋深约14m),平面为直线,竖曲线为5.7‰的下坡.下穿京承铁路框架桥距离约44m.根据地质勘察报告,顺义站—石门站区间地层自上而下依次为:①1杂填土、②1粉质黏土、②3细中砂、⑥粉质黏土、⑦2粉西砂.区间线路赋存3层地下水,地下水类型分为上层滞水(一)、潜水(二)和层间水(三).上层滞水(一)水头埋深2.1～6.5m,含水层为粉质黏土②1层;潜水(二)水头埋深11.5～19.5m,含水层为细中砂②3;层间水(三)水头埋深23.5～27.0m,含水层为粉细砂⑦2层.盾构主要穿越地层为②1粉质黏土层和②3细中砂层,位于上层滞水(一)和潜水层(二)之间.