简介：目的：明确专利药物健骨Ⅳ号对骨组织修复相关因子的调控作用。方法：液氮冷冻成功建造30个大鼠股骨头坏死模型,将它们随机分成3组,即正常手术组、模型组、加药组。定期对各组大鼠进行X线片观察;手术4周后分别提取总RNA,进行成骨转化因子Cbfa1、OSX两对基因的PCR（聚合酶链式反应）扩增。结果：加药组在X线片和Cbfa1、OSX两对成骨调控因子mRNA表达等改变均较正常手术组和模型组明显。结论：从骨质生成的角度明确健骨Ⅳ号对成骨转化因子的调控作用,为健骨Ⅳ号治疗股骨头坏死的临床应用提供理论依据。

简介：从应用角度结合运三线介绍对设计施工过程中有关特殊问题的处理，并提出了针对性较强的成功工程措施，对类似工程的设计施工具有一定的参考意义。

简介：本文简要介绍在硬基上通过浇筑混凝土带替代常规枕木的施工轨道改造方法。该法已应用于广深线中堂大桥扩建工程的施工，其经济效益及安全性均较好。

简介：根据铁道鄯实现跨越式发展和城市轨道交通快速发展的需要，在实现机车车辆的现代化装备的基础上，建立完善的安全监测体系，利用先进的运况监测检测系统，结合计算机网络技术及无线数据传输技术来实现覆盖全程的作业监控系统，将成为安全创新的热点技术。为此，天津市中自长庆电子科技有限公司针对目前铁路既有线和城市轨道交通运行机车安全监测需求，开发了“机车运况跟踪综合调度监测”系统平台，建成了满足各级需求的覆益线路全程的动态实时安全综合监控管理中心。

简介：据悉，《上海城市轨道交通试运营标准》已经形成征求意见稿，市交港局官方网站已经公示，公众可以对标准发表意见。

简介：简述了南方运输代理有限责任公司现行企业制度，仍然存在政企不分，职责不清，没有形成激励与约束相结合的经营机制。从公司的生存和发展出发，提出了必须建立相互制衡的公司法人治理机制，使公司真正拥有法律赋予的各项权力，并成为无上级行政主管部门的企业，真正建立和实行现代企业制度。

简介：铁路行车事故救援在保障铁路运输安全中起着非常重要的作用。高架铁道救援抢险设备快速吊运装置可在铁路行车事故救援中将抢险物资或救援设备从铁路桥梁下吊运至桥梁上,本文介绍该吊运装置的组成、作业方式、技术特点以及主要技术参数。

简介：介绍高铁车站设备运维支撑系统的设计与实现,包括系统总体结构、系统关键技术及特点、系统应用功能.

简介：根据C80H铝合金运煤敞车车体的主要结构特点，着重介绍了该车的主要制造工艺，通过工艺分析，指出其工艺特点和难点，制订了工艺措施以保证制造质量、满足设计要求。

简介：随着铁路建设的快速发展,所建高速铁路的桥梁占比逐渐增大,引起混凝土用量的大大增加。为节省所用砂石料的运输费用,施工中需合理制定砂石料运输和供应计划。为此,此文以新建镇江至宣城铁路为例,对所需砂石料的运输距离的2种计算方法进行分析对比,提出适合本工程实际的运距,以此布设混凝土搅拌站和预制梁场。

简介：正1概述北京地铁8号线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段。其中,北段为回龙观东大街—森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城—中国美术馆,设6座地下车站。一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北

简介：在铁路工程建设中,计算材料供应点的经济运距方法,通常采用平均运距相等法、最大运距相等法和最大运价相等法3种方法。但这3种方法都是基于布设的材料供应点,满足所建铁路沿线施工用料量考虑的。但在实际建设工程中,有的材料供应点存料量有限,满足不了其供应范围的需要,就会影响施工进度和材料费。而引入线路工程每公里的材料消耗量,可以计算出每个材料供应点的最大供应范围。当材料供应点的供应范围小于经济运距所计算的供应范围时,可采用微积分的方法计算材料费的最小值,来确定经济运距计算法和经济运距分界点。

简介：1月19日，由广东电网公司联合广东通译高速公路服务区公司推进的官渡城际快速充电站，经调试各项数据指标均正常，可通电使用。这是粤西首座高速公路电动汽车充电站。一辆普通电动汽车使用直流充电桩只需30分钟就能充满，可供行驶200公路至250公里左右。

简介：针对目前轨道交通设备管理工作中存在的,以纸质台账为主的工作形式及固定周期检修等不足之处,设计并建立轨道交通设备运维（运行维护）管理系统,系统融入了全面规范化生产维护（TnPM）、近场通信（NFC）、状态检修、智能移动终端等先进理论技术及设备,并与实时综合监控系统（ISCS）对接,实现设备运维管理工作的电子化、数字化、自动化以及全员、全过程、全系统的信息化管理,协助运营单位建立起完善有效的全面规范生产维护体系。该系统已通过现场实际应用证明,能有效提高设备运维管理工作效率、降低运营成本,提升轨道交通运营单位面向设备的管理水平。

简介：基于兰州西客站BIM模型,通过对模型数据进行数据挖掘和对BIM软件的本地化开发,为房建段建立运维管理平台,从人员、设备、监测实时数据、管网、器材、备品、巡检、维修等方面进行全方位管理。采用可视技术与BIM模型相结合的方法实现设备维修可视指导功能,对岗前学习和作业指导提供技术手段,利用智能监测技术对重要设备进行状态监测,使得维修指导更及时,提高了效率。现场使用PDA和电子标签实现现场人员、任务、执行情况跟踪管理,充分发挥巡检作用,在巡检中提前发现设备、设施隐患,做到维修有准备、有计划,减少设备故障,及时传输技术资料和现场资料,缩短设备抢修时间。

简介：运煤车辆抑尘装置的流量监测的科学与准确,有利于抑尘工作的规范管理,为抑尘液喷量的合理控制提供依据。经过针对性的设计研究,采用智能型电磁流量计采集喷淋的流量数据,建立相应的抑尘作业数据库,编制专用软件进行数据处理,为现场提供喷淋数据分析报表,提升抑尘设备作业管理水平。

简介：增强国营大中型企业的活力，是当前经济体制改革的一项突出任务。所谓活为，就运输企业而言，主要是指企业的市场竞争力，更新改造能力和凝聚力。以目前国营汽运企业的状况来看，普遍是活力不足，困难重重，前景可忧，如何去搞活这些企业呢？本文试就肇庆市国营汽运企业的实际情况，谈一点粗线的看法，供专家、同行们共同商讨。

简介：<正>这是一块积淀着厚重文化的土地,二千多年前,墨子等历史名人在这块土地上纵横捭阖;这也是一块红色渲染的土地,七十年前,铁道游击队员为了抗击

简介：在铁路客运专线建设中，工期是工程管理目标中的重要一环，往往也是建设各方关注的焦点。现场修建制存梁场，架桥机架设箱梁是近年来客运专线箱梁施工的主要方式。为此，此文对在现场修建制存梁场的选址原则和建场规模及供梁对架梁工期的影响进行阐述。并以新建潍坊至莱西铁路客运专线布设的3号（门村镇）制存梁场为例，分析如何根据所设制存梁场的供梁范围和供梁孔数合理确定架设方向及架设进度，并通过检算验证所述方法的合理性。总之，要针对具体工程特点和工期要求，通过分析和研究做好施工组织设计，合理确定施工方案和方法，保证桥梁工程按期完工。

简介：