简介：通过采用自动化监测系统对城际高铁的差异沉降和施工范围内地下水位进行连续自动化监测,对监测数据进行实时分析处理与计算,进行预测和反馈,指导施工及时调整方案,对类似工程具有重要的参考意义。

简介：结合GMC-96B型钢轨打磨列车实际使用情况，通过优化作业预案，提高钢轨打磨效率，保证线路的良好状态，为旅客提供舒适的乘车环境。

简介：本文通过具体事例分析了车务段在车站施工作业中存在的共性问题,采取创新培训方式、引入竞争激励、加大考核力度等措施,取得了较好的效果,同时提出了从源头上治理施工安全隐患的建议。

简介：根据铁路GSM-R核心网网络现状,结合实际需求,提出上海局GSM-R核心网网络优化配置方案。

简介：本文从车站的角度出发，运用系统分析等方法对制约柳州南车站出发作业能力的因素进行了系统分析，提出了优化出发技术作业流程、压缩单项作业时间、强化技术作业衔接、作业流程再造等优化出发作业能力的实施方案，以期为柳州南车站出发作业组织及同类大型编组站出发作业组织提供参考。

简介：通过对城市轨道交通行业无线通信业务需求总结,以及无线通信技术对比分析,提出适用于轨道交通行业的基于TD-LTE技术无线通信综合承载网解决方案,综合承载信号系统、乘客信息系统（PIS）、视频监控系统、紧急文本信息等业务。

简介：主要通过对铁路骨干传输网西北环组网技术及组网方案进行介绍,分析多种保护方式,针对不同的情况提出保护选择建议,为后续的铁路传输网建设提供参考。

简介：摘要：总结宁波地铁1号线供电工程建设中进度、质量、投资（成本）、安全、合同等方面的管理程序和要点，为今后新线建设或类似工程建设提供参考。

简介：接触网作业车最高运行时速160km,用于高速铁路电气化维修、应急抢险救援等作业。为了满足现场运用要求,需要在接触网作业车上装备列控车载设备。简要介绍列控车载设备与接触网作业车的适配方案,并针对接触网作业车双端切换功能和列控车载设备与LKJ设备控车权切换功能所涉及的关键技术进行研究,提出了列控车载设备的优化解决方案,提高了接触网作业车车载设备的可用性和安全性。