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  • 简介:梁轨相互作用问题是高速铁路桥梁设计的重要课题之一,由于桥上无缝线路的存在,温度和活载的分布不同于以往的普通铁路桥梁,其纵向分布受下部结构刚度和桥梁竖向刚度影响显著。本文基于既有研究,以4—32m+40m+5—32m简支梁为例,分析了温度、竖向活栽、列车制动作用下,不等跨长联简支梁桥上无缝线路纵向力的分布规律,与传统的铁路桥梁分析方法相比,证明在铁路桥梁的设计当中,必须考虑无缝线路的影响,建立梁轨相互作用的一体化模型。本文得到的结论对今后高速铁路简支梁桥的建设有借鉴意义。

  • 标签: 简支梁 梁轨相互作用 无缝线路 纵向力 竖向刚度
  • 简介:为研究特大桥-混凝土结合段部位的内力特性,探讨结合段的传力机理,以渭河特大桥为工程背景,采用ANSYS有限元分析软件,建立-混凝土结合段有限元分析模型,对-混凝土结合段中混凝土箱梁段和箱梁段分别在正常使用荷载、设计极限荷载2种工况下的力学性能进行分析和研究。研究结果表明:在正常使用荷载下,混凝土箱梁段和箱梁段应力水平较低,具有较大的安全储备;在设计极限荷载下,需要采取有效措施,以增强混凝土箱梁底板的抗拉能力,使混凝土箱梁各部分最大压应力和箱梁各部分拉压应力值均小于容许应力,这样才能具有一定安全储备。

  • 标签: 钢-混凝土结合段 钢箱梁 混凝土箱梁 有限元分析
  • 简介:外露式锚箱锚固结构受力方式明确、施工方便、张拉空间大,能有效解决中小跨径斜拉桥索塔锚固受力复杂、截面尺寸小等问题。结合曹妃甸工业1号桥索塔锚固的设计,对外露式锚箱结构特点进行介绍;并利用Ansys建立索塔全真的有限元计算模型,对焊钉连接件、锚箱腹板及混凝土塔壁等锚固主要结构的安全储备进行评估,为工程设计提供技术支撑。

  • 标签: 索塔锚固区 外露式钢锚箱 有限元 连接件
  • 简介:总结介绍了广州珠江黄埔大桥桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术,包括原材料选择、试验和混合料配合比设计,桥面环氧沥青混凝土铺装层施工工艺和施工质量控制要点,以及环氧沥青混凝土与普通沥青混凝土相比在施工工艺上所具有的特点。

  • 标签: 钢桥面铺装 环氧沥青 施工工艺
  • 简介:以镇海湾大桥的裂缝发展情况为工程背景,使用有限元程序计算钢筋混凝土结构在日照温差作用下的响应,分析了镇海湾大桥主桥副墩盖梁(44^#墩及47^#墩)裂缝的成因,并初步提出处理建议。

  • 标签: 日照温差 混凝土 裂缝 温度应力
  • 简介:-混凝土组合结构由于其优良的施工性能及经济性能在多、高层建筑、工业厂房、轨道交通及桥梁结构中得到广泛应用。由中国钢结构协会-混凝土组合结构分会主办的第十六次学会会议与11月24~26日在北京召开,大会举行了终身成就奖及杰出贡献奖颁奖仪式及沈祖炎院士纪念仪式,并进行了组合结构的主题报告。大会吸引了相关高等院校、设计单位及施工单位等共500余人参加。

  • 标签: 钢-混凝土组合结构 中国钢结构协会 会议报道 学术 终身成就奖 经济性能
  • 简介:针对宽幅大跨桁梁桥面系设计中主桁与桥面系共同作用过大的问题,介绍解决其共同作用的常规代表性方法,结合宽幅大跨桁梁工程实例,提出了改善结构受力状态的构造及施工措施,构造及施工措施对类似工程有直接参考价值。

  • 标签: 钢桁梁 主桁 桥面系 共同作用
  • 简介:为研究锚梁牛腿锚固构造的受力特性,以某在建斜拉桥的为背景,介绍了该桥的设计概况;对该桥锚梁牛腿结构进行了实体有限元分析,采用节段模型减小分析规模,并对不同节段设置了不同的力边界条件。根据计算结果,分别研究了锚梁、牛腿的应力集中部位和其余受力特点,分析了剪力钉竖向剪力的不均匀分布,讨论了不平衡力作用下的塔壁受力。相关研究结论可对类似工程设计提供借鉴。

  • 标签: 斜拉桥 钢锚梁 钢牛腿 有限元分析 设计
  • 简介:地铁车辆是一种装有牵引电机的动车,由于其在激烈振动、隧道内气压波动及客流量大等苛刻的条件下使用,所以要求车体构件具有高强度和刚性,重量轻,耐老化、耐腐蚀、耐磨耗、耐光照、耐火、阻燃的特点和易于施工维修且价格便宜;同时,要求内部装饰材料适合于环境的改善和提高舒适度。鉴此,地铁车辆车体结构需要采用强度高且耐腐蚀的材料(包括耐候、不锈、铝合金3种材质),在确保车辆运行安全可靠的前提下,达到自重轻、维修量少和使用寿命长的目的。

  • 标签: 地铁车辆 车辆制造材料 耐候钢 不锈钢 铝合金 结构性能
  • 简介:东日本旅客铁道股份公司(以下简称"JR东日本")从2001年11月18日开始在东京地区使用非接触式智能卡售检票系统一Suica.此后,东京单轨铁路、东京临海高速铁道以及JR东日本仙台地区也相继使用了Suica系统,Suica系统的智能卡发售量超过了1000万张.

  • 标签: 日本 非接触式智能卡 通用 ca系统 售检票系统 股份公司
  • 简介:介绍173t整体式吊箱围堰在北江特大桥深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土承台施工的温控措施。吊箱吊杆采用拉压杆方式,设计受力明确,制作简单,下放定位准确,施工速度快;大体积承台砼施工温控措施得当,效益显著。

  • 标签: 深水高桩承台 钢吊箱围堰 大体积混凝土 温控
  • 简介:矮塔斜拉桥分丝管索鞍受力非常复杂,斜拉索索力很大且夹角小,锚下区域集中应力对该区域内混凝土造成很大影响。混凝土材料在很大的集中竖向力作用下会产生巨大的横向应力,即混凝土劈裂应力,该应力容易造成混凝土开裂,从而降低结构的受力性能和耐久性。对某特大桥主塔上分丝管索鞍混凝土抗劈裂性能进行分析,利用ANSYS有限元软件建立试验模型来分析劈裂应力的大小和实际分布状况,以判断结构的安全性能。

  • 标签: 矮塔斜拉桥 分丝管索鞍 混凝土劈裂应力 有限单元分析
  • 简介:相邻基坑开挖卸载会影响基坑围护墙体所受土的压力,进而影响其变形及内力,处理不当,则会造成工程事故.结合一工程实例,对不同间距情况下,基坑开挖卸载对相邻基坑变形的影响进行有限元模拟分析,为解决实际工程问题提供理论依据.

  • 标签: 基坑 开挖卸载 基坑间距 有限元分析 基坑施工 相邻基坑
  • 简介:在全球面临气候变暖、能源短缺、石油危机等问题的大环境下,如何实现制造业的轻量化,提高燃油经济性已成为各制造商亟待解决的问题。铝和铝合金以其比重小,易加工等优点,在各制造行业得到广泛应用,因此铝钢结构具有广阔的应用前景。铝钢结构必然会出铝接头,这就涉及到铝和异种金属的焊接问题,如何获得高效、可靠的铝焊接接头已成为焊接领域的热点和难点问题。

  • 标签: 异种金属焊接 铝钢 综述 燃油经济性 气候变暖 能源短缺
  • 简介:<正>质检工程师和质检员是岗位职务。现场每一个工点的所有质检人员,都赋有质量管控责任。在质量检查验收资料上有签名,具有可追溯性。一旦出现质量问题和事故,首先要被追究责任、被双规。专业监理工程师和监理员也是岗位职务,其主要职责之一就是监控质量。所以,现场质检人员和监理人员目标是一致的——管控好质量。仅仅是所站管控角度不同而已。显然,现场质检人员站在纠正质量违规的前沿,是抵抗质量违规的"尖刀兵"。而现场监理人员是其"支援

  • 标签: 监理人员 质检人员 现场质量 管控 质量隐患 相互配合