简介:天津开发区西区冬旭路跨京津塘高速桥梁为国内首次使用的空间异形柱斜立柱桥梁,结构形式独特,造型优美,施工难度大。对本桥施工中遇到的重难点问题进行分析和总结,并制定切实可行的应对措施。在工程施工中,严格按照对策施工,保证工程的顺利进行,取得良好的施工效果。
简介:针对长春高新区停车普查获取数据基础上,运用层次分析法,从对城市公共停车场选址有影响的众多因素中,选择出最主要的5个作为影响因子,并确定其权重,利用GIS技术中空间叠加分析功能,对选址范围可视化展示,得出长春高新技术开发区公共停车场选址范围图.通过现状已有停车场的适应性校核,证明该方法的合理性,可将该方法在其他类似地区加以应用与推广.
简介:一、青岛轨道交通线网规划情况2008年青岛市轨道交通线网规划获国务院批准.其线路总长约519.4km,包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成.线网总长231.5km。其中:
简介:2009年4月15日,山东省青岛市有史以来贷款金额最大、社会影响最广、银行综合授信最高的银团项目——青岛国信集团轨道交通项目签署合作协议。由国家开发银行牵头代理,建设银行、中国银行、工商银行、交通银行、农业银行、招商银行、光大银行等多家机构联合,将以银团贷款的方式向青岛市轨道交通项目一、二、三期工程提供350亿元中长期贷款资金。
简介:在青岛枢纽总图规划的基础上,结合青岛市总体规划和城际铁路自身的特点,对青荣城际铁路引入青岛枢纽的客货共线和客货分线方案进行了深入研究。采用客货分线方案,可为城际客车大密度、集中到发及高速运行创造较好条件。
简介:选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.
简介:本文分析了青藏高原多年冻土区地下水的特征,阐述了多年冻土地下水生存的类型,并结合青藏铁路勘察所获取的地下水水量、水质资料,对多年冻土区地下水的开发利用前景进行了分析,并提出了地下水的开采参数。
简介:依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。
简介:2008年10月27日,在青岛刚刚下线的4列样车已运抵北京。样车将在北京进行一系列测试。之后每个月都将有一定数量的列车相继从厂家运出。明年4号线开通,全部40列新车将上线投入运营。
简介:针对青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程(R1线)大田路车辆基地的工艺设计,从运用设施、检修设施概况,工艺设计,设计创新及优化等方面,阐述了大田路车辆基地工艺设计情况及确定过程,并实现了设计创新。
简介:由青岛市交通运输委、市政府应急办、市质量技术监督局、青岛地铁集团共同编制的《青岛市轨道交通运营安全疏散规范》将于9月1日起实施。该《规范》是山东省乃至全国轨道交通运营安全疏散领域的首部地方标准,将为青岛市轨道交通出行安全保驾护航。
简介:青岛海底隧道3号风井的风道结构较为复杂,洞室交错,高低、大小各异,共计14个不同断面,施工前根据设计和机械设备配置情况认真确定开挖原则,施工中周密安排施工顺序,认真考虑各部的开挖方法,最后实现安全、快速的施工,为多层群洞开挖提供一个范例。
简介:为积极推进环保水性涂料和涂装技术在轨道交通行业的广泛应用,2015年1月6日,三河亮克威泽工业涂料有限公司在青岛举办了“轨道交通装备水性涂装技术研讨会”。来自南车、北车,广州地铁,青岛地铁、北京地铁专家及相关配套商等100余人出席了会议。
简介:10月31日上午11点,在青岛市黄岛区泊里镇,青岛地铁13号线最后一片U型梁稳稳落在了桥墩上,这标志着13号线高架桥全桥贯通.作为山东省目前地铁规划项目中最长的一条,也是山东首条采用PPP模式的轨道交通工程,预计2018年或将建成通车,届时坐地锬畅游青岛西海岸了.
简介:针对青岛地铁蓄电池电力机车的使用率相对较低、湿式轮缘润滑装置故障率较高、使用成本高的现状,通过对湿式和干式2种轮缘润滑装置进行性能对比分析,总结并提出优化改进建议,从而达到降低维保成本、提高运用效能的目的。
简介:为了指导青岛城市轨道交通自动售检票系统的路网建设,规范技术标准,减少重复投资和设备维护及升级成本,青岛市地铁集团建设单位组织编制了AFC系统标准规范。研究和规范读写器的票卡处理单元(TPU)软件的接口,不仅可以提高车票处理速度、规避车票处理错误,还能实现线路间设备的互换性,并且可以减轻系统升级维护工作量和成本。从读写器软件的原理、架构和处理流程上,介绍了青岛城市轨道交通AFC系统票卡处理单元软件接口的特点。
简介:
简介:山区河谷是铁路选线中较为多见的地形条件。本文结合工作中的实际情况,对河谷区选线的一些认识作一简单总结。
简介:介绍移动通信无线区的一种设计方法,它具有简单、方便、实用等特点,对工程设计及应用具有实际意义。
天津开发区冬旭路跨京津塘高速桥梁施工重难点及对策分析
GIS技术在城市公共停车场选址中的应用——以长春高新技术开发区为例
稳步发展的青岛地铁
青岛350亿资金注入轨道交通项目
青荣城际铁路引入青岛枢纽方案研究
超高强度开发CBD新区的TOD模式实践-以前海合作区为例
青藏高原多年冻土区地下水特征及开发利用前景分析
青岛地铁工程建设隐患排查治理体系研究
青岛下线的地铁4号线新车运抵北京
青岛城际轨道交通大田路车辆基地设计
青岛轨道交通运营有了安全疏散标准
青岛海底隧道3号风井风道开挖施工方案
轨道交通装备水性涂装技术研讨会在青岛召开
青岛地铁13号线最长高架桥完工全桥贯通
青岛地铁蓄电池电力机车轮缘润滑方式选择及建议
青岛城市轨道交通AFC系统读写器软件接口特点介绍
南京地铁支持城市开发
开发标准地铁车辆
浅谈河谷区选线的几点体会
移动通信无线区的设计方法