简介:35kV高压电缆通常是地下铁道供电系统中重要的线路设备,如果发生故障将会严重影响行车运行。地铁公司推进网络化运营后,允许供电部门夜间轨行区施工作业时间大为缩短,给快速查找处理故障造成较大压力。阐述南京地铁1号线35kV高压电缆故障发生后的现象及处理方法和流程。通过投入使用相应仪器设备,优化抢修组织方案,有效分解工序,从而大大缩短故障的查找处理时间,确保在短时间内恢复正常供电。
简介:关于我们河北省任丘市,地处冀中腹地。系华北油田所在地,背靠北京。东邻天津,西接保定,国家南北大动脉——京九铁路纵贯南北。地理位置优越.交通十分便利。
简介:河北新华高压电器有限公司创建于1997年3月,十几年来公司通过自身的努力,已经成为主要以研制.开发、生产输变电用和电气化铁路用.各种型号合成绝缘子的专业厂家。公司自2001年从研制、开发.挂网运行及投入批量生产电气化铁路用合成绝缘子以来.为电气化铁路打造出了高质量的产品.取得了骄人的业绩.从2001年京秦线国家重点建设工程起始,到宝兰二线、秦沈线、西合线、
简介:随着光源技术的不断发展,对于公路隧道中原有高压钠灯的更换,考虑到一次性更换成本及所换下的灯具如何再利用的问题,不可能一蹴而就。在现有已运营的隧道中,如何在大部分都是采用电感镇流器高压钠灯照明的情况下,用过渡型灯具逐步替换原有灯具且保证其使用功能是值得思考的问题。根据公路隧道的视觉特点,结合隧道实地用灯的对比试验,探讨对电感镇流器、反光板进行改造后,其对隧道照明亮度和能耗的影响,为隧道灯具的改进和选择提供依据。
简介:正轨道检测车对轨道线路状态进行动态检测,检查线路不良状态类型、程度和位置,指导线路养护维修,保障铁路运输安全。其轨道检测系统在使用前需要进行试验和标定,目的是将检测系统设备部件与整个系统进行功能验证、试运行和参数标定。试验和标定设备对精度、稳定性要求较高,一套完备的标定与试验手段是检测系统运行的最基本条件。
简介:汽车防雨密封性检测是汽车综合性能检测的关键项目之一,必须配备合格的喷淋设备。介绍了喷淋设备的原理、主要结构参数的技术参数的确定。
简介:主要介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的模拟试验、设备弊端、解决方法及室外设备的防盗措施等。
简介:针对信号设备大修(更改)施工中,ZPW-2000移频设备联锁试验和测试存在的问题,提出应尽快规范ZPW-2000移频设备联锁试验内容和测试方法,杜绝ZPW-2000移频设备发码错误。
简介:南昆线各类接触网设备故障中,电气烧伤所导致的故障所占比例较高,且电气烧伤故障事前难以发现危害性大,对供电安全构成巨大的安全威胁。在对电气烧伤进行原因分析的基础上,采取了供电线索及棒式绝缘子改造等防治措施,从而有效减少了牵引供电设备烧损故障及对铁路运输的影响。
简介:接触网设备电气烧伤的主要原因,是线索允许的持续载流量不足,主导电回路接触不良和非正常电气设备分流等。针对存在的问题,提出了更新载流量偏小的线索,优化运输组织,避免牵引电流过大,加强对特殊部位的安装防护,加强检查处理,对电连接线等设备采用定期更换等防治措施。
简介:随着高速公路从城区不断向山区延伸,高速公路桥隧所占比例不断增大,相应的隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在隧道机电工程造价中占有相当大的比例。重点研究如何建立系统可靠性的评价体系,并有效结合系统的可靠性和经济性指标,评价不同长度隧道的供配电系统方案以及对节能设备进行节能效果试验。研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑.
简介:基于单线计轴自动闭塞在成昆、成渝、内宜等管段内,作为提高运输能力的设备,大部分在既有设备上增加,施工调试存在许多难点.结合成昆、成渝单线计轴自动闭塞工程的实施,针对新的技术条件,总结技术改进方案,同时对新旧设备结合调试,提供可行的试验方法.
简介:
简介:无功补偿,就其概念而言早为人所知,它就是借助于无功补偿设备提供必要的无功功率,以提高系统的功率因数,降低能耗,改善电网电压质量。无功补偿的合理配置原则:从电力网无功功率消耗的基本状况可以看出,各级网络和输配电设备都要消耗一定数量的无功功率,尤以低压配电网所占比重最大。
简介:正近年来,我国相继开通运营了时速350km的京津城际、武广、郑西等高速铁路,成为世界上全面掌握高速铁路设计、施工、产品制造技术的少数国家之一。根据《中长期铁路网规划》(2008年调整),到2020年,我国将建成超过1.6万km高速铁路。电气化系统作为高速铁路的关键系统,其设备在产品性能上的高可靠性、高安全性对安全运营至关重要,因此对电气化物资设备的招标采购工作也提出了新的要求。
简介:电气化铁路在铁路运输安全中处于重要的地位。从电气化牵弓l供电对通信线路、信号设备影响的原因入手,着重介绍电气化铁路对通信、信号系统干扰的种类,并结合实际和目前现状讨论对通信干扰所采取防护措施。
简介:论述进行LED隧道照明试验的必要性,分析LED隧道照明灯的光衰减、总均匀度、纵向均匀度、墙面照度和用电量随时间的变化,对光衰减、均匀度、墙面照明和用电量问题进行讨论,得到光衰减、均匀度、横向光束角和灯的结构4个方面的结论,建议墙面照明要求采用英国标准。在LED隧道照明灯的开发中,应对灯的结构、散热和配光进行更深入的研究。
地铁35kV高压电缆故障快速查找与处理
河北新华高压电器有限公司——以我谨诚精神 致力于电力电气化铁路事业
国家电气化铁路建设中掘起的一颗新星——记河北新华高压电器有限公司发展纪实
公路隧道用高压钠灯的试验研究
轨道检测系统试验标定设备
汽车防雨密封性试验喷淋设备设计初探
ZPW-2000A模拟试验及设备弊端解决方法
ZPW-2000移频设备联锁试验内容及测试方法
南昆线牵引供电设备电气烧伤原因及防治
接触网设备电气烧伤的原因与防治
公路隧道节能型供配电系统方案评价与节能设备试验研究
既有信号设备增设单线计轴自动闭塞改进方案和试验方法
试验平板轨道
浅谈低压电网中的无功补偿
铁路电气化工程相关物资设备采购标准及采购流程
浅议铁路电气化对通信线路和设备的影响与防护
摆式列车完成摆动试验
瑞士试验沥青路基
韩国开始试验高速列车
LED隧道照明试验研究