简介：信号机显示关系到城市轨道交通运输作业的安全与运输效率,LED信号灯具有可靠性高、寿命长、节省能源等优点。通过对LED信号灯与传统点灯电路兼容的解析,提出电路中存在的问题,并指出了研究方向。

简介：目前,铁路上使用的信号灯大多采用了硫酸蓄电池供电,发光部分由小白炽灯和反光罩组成,发光颜色利用彩色遮光屏转换得到。这些装置,普遍存在有笨重,携带不便,充电麻烦,耗电量大,单向发光和工作时间较短(多是2Ah的容量)的缺点,特别是由于经常移动、拆装,工作时间需持续较长的脱轨装置上,更显不是。尽管现场人员也曾进行过局部改进,如用干电池替代蓄电池,但并没有实质性的好转。1995年太原铁路机械学校设计制作了防止因车辆溜逸或误入装卸作业和检车现场而引发的撞车事故

简介：正0引言随着国内城市轨道交通网络的大力发展,近10年来,有20多个大中城市建设近千公里的城市轨道交通线路。作为城市轨道交通"大脑"的信号控制系统,是提高运营效率、保证行车安全及乘客舒适度的关键。基于通信的移动闭塞系统(CBTC)是当前世界轨道交通列车控制系统的发展趋势,是近年来国内外使用的最先进的一种闭塞系统。为打破国外轨道交通信号技术垄断,加速我国城市

简介：从安全完整性等级的角度分析信息安全在信号系统中的现状以及网络安全所面临的威胁,并提出几点建议。

简介：勾使地铁新线建设尽快投入运营，经常采用分段开通的建设模式。通过对城市轨道交通信号系统分段开通建设模式的特点与难点的分析，结合工程建设实际，介绍分段开通建设情况下信号系统的调试方案及工程经验。

简介：在重庆单轨交通三号线信号系统项目中,正线和试车线线路部分重叠,因为正线与试车线的网络相互独立,无法完全避免正线行驶的车辆与试车线轨旁AP的关联以及试车线行驶的车辆与正线轨旁AP的关联所引起的通信中断。介绍针对无线重叠问题进行研究提出的解决方案。

简介：对JZ型微机计轴特点进行介绍,阐述以JZ型微机计轴为代表的国产计轴的应用现状和前景。

简介：阐述信号外设模拟设备中的直流LED信号机模拟器DSUS的设计方案,介绍该模拟器的控制部分设计,模拟部分设计、接口的设计和结构组成.

简介：针对朔黄铁路LED信号机存在问题进行原因分析与改进.

简介：介绍深圳地铁龙岗线使用的LED信号机、EBILock9501R4计算机联锁系统,通过分析LED信号机控制电路以及故障报警的实现方式,阐述EBILock950R4计算机联锁系统和LED信号机以及报警仪的有效结合.

简介：从供应链管理基本思想出发,对铁路通信信号设备制造企业面临的问题进行简要阐述,提出企业供应链管理的策略,认为企业逐步实施供应链管理既能满足IRIS标准要求,又能提升企业管理水平和核心竞争力。

简介：《铁道概论》是铁道通信信号专业开设的一门专业基础课，为培养学生的学习兴趣，提高教学质量，针对课程特点，从提高教师能力，优化教学内容、改进教学方法等方面，对课程进行教学探讨。

简介：首先对当前制造企业生产运作面临的基本问题进行讨论,通过对企业资源计划（ERP）和准时生产进行简要论述,思考分析制造企业生产运作战略的选择。

简介：分析了我国铁路通信信号设备技术现状和不足，阐述了我国铁路通信信号一体化技术的优势和发展目标。

简介：通过对智能交通系统组成的分析，重点阐述其中的一个核心子系统——先进的交通信息系统（ATIS），给出ATIS的定义、组成、功能，讨论ATIS系统的信息服务类型、信息提供方式和ATIS的信息访问．

简介：主要描述了重庆单轨交通3号线信号系统的运营控制模式的结构,并介绍了故障情况下信号系统降级模式的应用。

简介：通信信号研究所始建于1950年，是铁道科学研究院下属的铁道通信信号技术领域具有科研、开发、生产、销售、服务整体功能的高科技企业。通号所以推进铁路科技进步，加速铁路现代化建设，服务于轨道交通运输为己任。致力于铁道通信信号领域共性，关键性、前沿性的研究开发工作，竭诚为铁路运输现场提供“先进、成熟、经济、适用、可靠”的通信信号技术装备。

简介：介绍地铁公用无线通信系统的组成，并对信号覆盖控制的施工提出要点。

简介：支持向量机(SupportVectorMachines简称SVMs)是基于统计学习理论的一种新的模式识别技术，它不仅结构简单，而且技术性能尤其是泛化能力明显提高。介绍支持向量机为理论基础的通信信号调制识别方法，计算机仿真结果证实此方法的可行性。

简介：1．高级硬件开发工程师（1-2人）任职条件：-电子、计算机、自动控制或信号等相关专业，大学本科学历，且5年以上从事计算机硬件开发工作经历，或研究生学历，且3年以上从事计算机硬件开发工作经历。