简介:徐州北站CIPS系统开通后,减速顸日常巡检维护,春检、秋检、集中修等施工防护作业,均在指定防护室防护。本文就这一变化,对防护员防护进行分析,探讨防护方法,提出可行性建议,期许得到相关人士的争鸣。
简介:到发线防溜装置辅助控制系统是通过股道内高效、可靠的无接触式传感器对股道内车辆占用情况以及到发线防溜装置与车辆位置等信息直接进行采集,利用光缆传输到到发线控制系统内,通过计算机程序对股道占用车情况进行综合判断分析后,提出相应解决方案并进行显示,从而警示作业人员采取相应措施,如发现严重危及接发车和调车作业安全的情况可进行主动报警,以确保列车安全。
简介:针对东风4型内燃机车刮碰止轮顶,造成机车排障器弯曲变形的现象,分别从止轮顶、机车、线路三个方面进行了理论探讨,并对机车排障器距轨面的高度与止轮顶的安装高度,进行了具体数据分析,提出了解决刮碰止轮顶设备的初步建议,同时在相当长的一段时间内,对有关建议不断进行试验、验证。
简介:为了有效地对车辆在编组场尾部的停车、牵出速度及窜出情况进行监测和报警,消除不安全因素,本文详细介绍了一种高效、智能、多功能的监测系统和相关技术,可以有效地防止事故的发生.
简介:编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来,能够准确对编组场尾部作业进行监控,报警准确,记录作业过程完整可靠。
简介:某车站站内电码化类型为微电子交流计数设备,短列车或单机车(以下简称单机)按开放的进站信号进入带中岔股道停车,进入该股道第1个区段机车信号显示“半黄半红”灯,进入第2、3区段机车信号显示白灯,机车接收不到地面机车信号,象进入电码化盲区,出现机车信号掉白灯现象,使安全生产受到威胁。
简介:目前我国铁路企业改革进入了攻坚阶段,组织、融资方式等方面,分析了法国、德国、日本、提出了我国铁路改革可供借鉴的经验.、再改革有许多现实问题需要破解、本文从组织结构、运营美国铁路改革过程中的经验,并结合我国铁路改革的现状.
简介:
简介:绩效考核是现代企业管理的核心环节之一,企业通过绩效考核来实现企业经营管理目标。同时在绩效考核实施过程中也会出现一些问题,通过分析绩效考核的作用以及实施过程中容易产生的误区,提出了有效的应对措施与建议,以便更好地运用绩效考核这个有力工具。
简介:结合当前现代化物流企业的经营模式、信息化的建设及运用情况,对哈局由运输企业向物流企业转变的信息化建设的思考。
简介:对铁路总公司技术标准Q/CR462—2014《铁道车辆减速硕运用、维修要求》(修订版)的修订背景、主要修改内容及修改原因等进行了介绍和阐述,同时也对标准的一些主要内容做了必要的解释。
CIPS系统开通后上发场止轮顶防护作业研究
到发线防溜装置辅助控制系统设计与应用
徐州北站上发场止轮设备使用安全问题的思考
编组场尾部及到发线自动停车防溜监测系统研制报告
编组场尾部及到发线自动停国防溜监测系统运行报告及用户意见
4490-4494交流计数电码化股道含中岔发码电路中FMJ电路的改进
国外铁路企业改革经验及启示
运营和控制系统的龙头企业
企业有线电视网的定位与思考
浅谈企业绩效考核中的误区与应对措施
关于哈局向物流企业转型提供信息化支持的几点思考
解读铁路总公司企业标准《铁道车辆减速顶运用、维修要求》