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简介:铁道部运输局副局长杨友根同志在开幕式上的讲话各位领导、各位专家,同志们!今天,我有机会应邀参加中国减速顶二十周年学术会,感到十分荣幸,十分高兴!首先,让我代表铁道部运输局和广大的减速顶铁路用户,向中国铁路减速顶20周年纪念大会的胜利召开表示热烈祝贺!...
简介:它由A、B、C、D四个尺组成。A尺是基本尺,B尺可沿A尺上下滑动,C尺在B尺上可左右移动,而D尺分为主尺和副尺,主尺可在副尺内上下移动,副尺固定在B尺上,它不能左右滑动,因此主尺尺尖始终对准距轮箍内侧面73mm的踏面一点上。用A尺和B尺可以测出轮缘顶部实际磨耗深度;用C尺和B尺可以测出轮缘厚度与尖点避开距离;用D尺可测量
简介:本刊编辑部根据《编辑学报》1991年11月第3卷增刊“科技期刊编排格式标准化专辑“和1991年10月出版的《科学技术期刊编辑出版工作》文件选编,摘编了参考文献著录标准中的一部分,供论文作者参考,并希望作者能按著录标准要求在文后编写好参考文献.由于编辑人员水平所限,错误之处请广大读者批评指正.
简介:根据开行5000t重载列车,车列辆数增加,长度加长,停车位置变化,而使车辆容易溜逸的情况,提出解决问题的切实可行的办法.
简介:在对我国近年完成改造的十个现代化编组站调研的基础上,分析了各调车场安全连挂情况,各级减速器速度控制误差情况,总结了自动化改造的运营效果,存在的问题,提出了进一步发展的建议。
简介:铁道部运输局杨友根副局长在开幕式上的讲话(一九九三年十一月十八日)让我代表铁道部运输局、代表国林副部长、向廖部长、冷局长、镇江市的许市长、镇大指挥部樊指挥、上海铁路局王局长、南京铁路分局徐局长,向减速顶委员会的同志们为我们专门组织了编组站运营经验交流...
简介:减速顶对调车作业有特殊意义,因此,各方面都积极支持减速顶的普及和推广。上海、哈尔滨、广州局对轮缘磨耗问题进行了攻关,以适应减速顶的应用,工作是大量的,也是有成效的,体现了机务部门对减速顶研究和调车业务的支持。一、就改善轮缘磨耗的思路而言,把重点放在轮轨以及轮顶接触几何学关系上是完全正确的。事实上,TB型锥形车轮只能在短周期内保持标准状态,新轮的磨耗速度是非常迅速的,而且在通过曲线时经常出现不
简介:尊敬的王占柱先生:我谨代表后贝加尔铁路局全体职工感谢您对后贝加尔编组站建设所作出的贡献。今天两国外贸货运量不断增长,双方铁路职工这种合作的增加,具有现实的意义。我们双方及时适应所面临的任务,保证双方列车及时交接,对两国财经稳步发展是很重要的。
路内中小有线电视网络升级改造的探讨
铁道部运输局副局长杨友根同志在开幕式上的讲话
轮缘顶部磨耗后的三种检测方法
关于科技期刊文后参考文献著录标准简介
内昆铁路铺架行车调度无线通信网的组建技术
牡丹江站开行重载列车后产生溜车问题的探讨
十个编组站现代化改造后运营效果的调查
俄罗斯后贝加尔站安装的中国TDJ减速顶和停车顶
铁道部运输局杨友根副局长在开幕式上的讲话(一九九三年十一月十八日)
ZD6E型减速器内齿轮磨损的故障处理及改进措施
对调车机车轮缘磨耗后的安全限度、检测方法和轮缘改形的评价
岔后连接曲线限界加宽对计算警冲标、信号机位置影响的探讨
《俄罗斯铁路》股份公司后贝加尔铁路局分公司致哈尔滨铁路局局长王占柱先生函